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公路工程施工合同管理存在的問題及對策

2019-10-19 15:26:30盧淑春
科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2019年12期
關(guān)鍵詞:合同管理公路工程

盧淑春

摘? ?要:公路建設(shè)在快速地向前發(fā)展,在長時間的不斷創(chuàng)新過程當(dāng)中,公路工程合同管理整體體制有著極大的變化。通過充分地對于公路工程整體的效益進(jìn)行發(fā)揮,可以大幅度提高公路工程施工的整體管理質(zhì)量。公路工程合同當(dāng)中會明確對雙方的責(zé)任進(jìn)行設(shè)定,以此可以確保公路建設(shè)活動可以得到正常的開展。公路工程活動可以加強彼此之間的管理力度,設(shè)置更加清晰的合同條款,對彼此的行為進(jìn)行限制,以此保障公路工程建設(shè),可以得到穩(wěn)定可持續(xù)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞:公路工程? 合同管理? 施工合同? 投資效益? 調(diào)控手段

中圖分類號:U412? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-098X(2019)04(c)-0186-02

隨著公路工程合同快速的發(fā)展,國家越來越重視對于公路工程的建設(shè),在長期的發(fā)展過程當(dāng)中,公路工程項目當(dāng)中,合同管理成為了重要的工作內(nèi)容。為了提升合同管理整體水平和質(zhì)量,國家加大了對于公路工程合同的管理力度,對相關(guān)體制進(jìn)行了規(guī)范,以此來保障公路工程整體的建設(shè)質(zhì)量。

1? 當(dāng)前公路工程合同管理中存在的主要問題

1.1 公路工程合同管理的信用性不強

在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的當(dāng)今時代下,信用是企業(yè)在發(fā)展過程當(dāng)中最為關(guān)鍵的財富,信用可以充分地提高一個企業(yè)的自身整體聲譽。在公路工程合同管理過程當(dāng)中強調(diào)管理的信用性,能夠推動整體工作的信用建設(shè)。在目前社會經(jīng)濟(jì)當(dāng)中,信用普遍比較匱乏,如果可以充分地強化信用的重要性,使雙方在合作的過程當(dāng)中都能夠感受到彼此的誠意,那么就會間接地推動公路工程合同管理的發(fā)展。

1.2 公路工程合同管理的招標(biāo)管理不夠規(guī)范

隨著公路工程合同管理工作不斷地加快,公路工程建設(shè)市場整體得到了進(jìn)一步的規(guī)范,雖然施工合同雙方在開展過程當(dāng)中,會存在著利益上面的糾紛,以至于合同的招標(biāo)管理不夠科學(xué),但是如果能夠制定行之有效的解決措施,就可以對此類問題進(jìn)行更加全面的解決。公路工程合同管理相關(guān)負(fù)責(zé)部門,對每一個成員的工作內(nèi)容沒有進(jìn)行明確的劃分,以至于在整體工作過程當(dāng)中,經(jīng)常會有內(nèi)容重合的現(xiàn)象,降低了整體的工作效率。招標(biāo)管理部門所存在的相關(guān)義務(wù)沒有進(jìn)行明確,在具體工作展開的過程當(dāng)中,各個部門彼此之間的配合欠缺力度。對于公路工程合同管理工作,國家并沒有制定具有明確性相關(guān)法律條文,以至于在具體的管理過程當(dāng)中,不能有效地對相關(guān)管理機(jī)制進(jìn)行強制管理。公路工程合同管理部門所存在的權(quán)利比較有限,目前只是具有招商權(quán),在開展具體的管理過程當(dāng)中,沒有制定更加規(guī)范和科學(xué)的實施措施。公路工程合同在管理的過程當(dāng)中,不具有相應(yīng)的自主制權(quán),在這種大環(huán)境之下,承包人之間就會出現(xiàn)惡意串通的問題,造成整體的不正當(dāng)競爭。

1.3 公路工程合同管理制度不完善

公路工程合同在整體管理的過程當(dāng)中,如果在其中出現(xiàn)了供貨商沒有及時地提供貨物,或者是說由于一些情況,根本就不能夠提供相應(yīng)的資源,在這種情況下,企業(yè)整體的合同信用制度就會存在著問題,并且整體工程也不能得到正常的運轉(zhuǎn)。公路工程項目沒有具體的法律作為保護(hù),所以在開展的整體過程當(dāng)中,一直處于被動的地位,沒有合理的法律保障工程前期的工作,勢必會造成公路工程整體施工開展緩慢,嚴(yán)重影響整體工程項目的發(fā)展。公路工程施工合同相關(guān)信用制度,一直沒有進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)范,在合同簽定之前,其中所設(shè)定的人員資格和整體的數(shù)量,但施工開展之后并沒有得到保障。公路工程整體的施工情況和合同當(dāng)中所標(biāo)注的內(nèi)容有所差異,以至于公路工程整體工作陷入了被動的局面。

2? 加強公路工程合同管理的科學(xué)化建議

2.1 堅持公路工程合同管理審查制度,執(zhí)行資格審查

公路工程合同管理工作在快速地向前發(fā)展,在整體開展的過程當(dāng)中一直存在的一些問題,長期發(fā)展中沒有對問題進(jìn)行及時的解決,以至于在發(fā)展的過程當(dāng)中,存留了大量的歷史問題。通過在工作中對于相關(guān)體制進(jìn)行不斷的健全和創(chuàng)新,可以在具有矛盾的整體狀態(tài)當(dāng)中尋求新的發(fā)展,緊跟時代的步伐,積極地去對問題進(jìn)行解決,使得公路工程施工合同管理變得更加科學(xué)和系統(tǒng)。在管理的過程當(dāng)中,積極地去應(yīng)用公路工程施工合同范文,對相關(guān)的內(nèi)容都進(jìn)行規(guī)范,為公路工程施工工作提供強有力的保障。工作在整體開展的過程當(dāng)中,所需要涵蓋的內(nèi)容非常廣泛,其中要含有建設(shè)項目條件檢查,確立相關(guān)內(nèi)容的法律依據(jù),對合同條款的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的分析和了解。

2.2 加強公路工程合同管理,維護(hù)合同的嚴(yán)肅性

公路工程施工應(yīng)該加強對于合同的管理力度,確保合同整體的檢查力度,在公路工程施工合同所約束的范圍之內(nèi),要定期對工程整體的質(zhì)量進(jìn)行審核,對審核的結(jié)果,一定要進(jìn)行后期的監(jiān)督和信息的呈遞。通過對合同管理整體的進(jìn)程進(jìn)行把控,可以充分協(xié)調(diào)好各個部門之間的配合。公路工程施工整體的過程當(dāng)中,對于出現(xiàn)的一些重大問題,要學(xué)會應(yīng)用行政手段來解決問題,雙方之間通過協(xié)商,共同對最終的結(jié)果進(jìn)行決定,確保公路工程施工可以得到穩(wěn)定可持續(xù)的進(jìn)行。拓展合同管理整體的方式,制定更加嚴(yán)格的公路工程合同管理制度,不定期地開展相關(guān)部門的研討會,對最近公路工程施工過程當(dāng)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析研究。公路工程建設(shè)質(zhì)量以及相關(guān)工期方面的問題,如果條件允許,可以發(fā)出合同執(zhí)行命令,給承包商施加壓力,促使他們能夠更加認(rèn)真地完成工作。合同在后期執(zhí)行的過程當(dāng)中,還要加強對于實際情況反饋的力度,根據(jù)反饋的情況,對施工管理進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。加大力度對公路工程施工合同進(jìn)行更加高強度的執(zhí)行,對工程項目未來的發(fā)展情況進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測,在整體工作開展的過程當(dāng)中,一定要維護(hù)合同整體的法律性和科學(xué)性。

2.3 改革合同管理法體制,完善工程合同管理機(jī)制

公路工程合同在管理的過程當(dāng)中,體制經(jīng)常會出現(xiàn)問題,對于這些問題,相關(guān)管理部門并沒有進(jìn)行及時的解決,以至于后期會給公路工程施工帶來更加嚴(yán)重的問題。在整體管理的過程當(dāng)中,需要對合同管理體制進(jìn)行不斷的創(chuàng)新和優(yōu)化,明確不同部門之間的權(quán)利和責(zé)任,將責(zé)任落實到具體部門的具體工作人員。對于公路工程施工過程當(dāng)中所出現(xiàn)的違約問題,通過加大懲罰的力度來對行為進(jìn)行約束,相關(guān)行政部門要制定科學(xué)化、嚴(yán)格化的規(guī)章制度。對相關(guān)的責(zé)任和義務(wù)進(jìn)行細(xì)分,使每一個工作人員對于自身的權(quán)利和責(zé)任都有更加清晰的認(rèn)識,從而在工作的過程當(dāng)中可以更好地去履行。

3? 結(jié)語

公路工程施工合同在管理的過程當(dāng)中,需要嚴(yán)格遵循國家法律的具體要求,對施工合同所涉及的人員進(jìn)行嚴(yán)格的行為約束,從而推動公路工程施工合同管理工作穩(wěn)定可持續(xù)地開展。強化各個職能部門之間的經(jīng)濟(jì)協(xié)作能力,積極地去應(yīng)對在合同管理過程當(dāng)中所遇到的問題。

參考文獻(xiàn)

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