霧霾天氣的成因、治理與預防

王永光

摘 要：為了有效的研究霧霾天氣的成因及治理措施，需要提高工作認識，不斷強化管理，以確保不斷提高霧霾天氣管理水平。

關鍵詞：霧霾天氣;成因;措施

為了提高對于霧霾天氣的治理能力，需要明確導分析致霧霾天氣的原因，通過實踐探索，采取有效的治理與預防措施，從而才能提高空氣環境質量。

1 霧霾天氣發生的成因分析

1.1 氣象原因

極端的氣象條件是導致霧霾天氣產生的原因之一，在持續低溫的情況下，由于空氣流動具備一定的穩定性，導致空氣基本處于靜止狀態當中。處于這樣的天氣環境當中，由于污染物無法擴散，導致產生的相關污染物廢氣等不斷累積，如果出現空氣濕度較大的情況，污染物會和水作用展開化學反應，導致氣體污染物作用為一種液體顆粒物，液體顆粒物會大面積在空氣中產生再次化學反應，引起霧霾天氣。

1.2 大量化石燃料的燃燒

隨著我國重工業行業的發展，無論是鋼鐵，化工品，還是汽車制造等領域都獲得了一定的提升，幫助GDP獲得了一定的增長。但是由于工業制作過程中，消耗的能源大多是石油、化石等化石燃料，這些燃料在使用過程中會釋放大量的有害氣體，如果不經過處理就排放到大氣當中，很容易導致霧霾天氣的產生。由于企業經營者自身的環保意識和社會責任感的不足，為了獲得更高額的經濟效益，不增強生產設備的清潔能力，導致霧霾天氣更為頻繁的產生，空氣質量越來越差。

1.3 大量汽車尾氣的排放

城市機動車輛排放的尾氣是導致空氣污染的重要因素之一，根據相關數據分析顯示，十年之間，我國機動車輛持有量增加一億臺，人民生活水平提升的同時，汽車數量也隨之不斷提升。汽車運行過程中會消耗石油排放尾氣，尾氣中都是廢氣，導致空氣被污染，除此之外，在交通堵塞過程中，由于汽車低速行駛，導致燃油無法充分燃燒，廢氣也無法得到燃燒，會產生大量的黑色刺鼻有害氣體，對空氣質量造成大幅度的污染。

2 針對霧霾天氣的治理與預防措施

2.1 建立區域霧霾聯防聯控機制

首先，應當由中央協調組織，設置相應的霧霾管理機構，再交由區域負責，相關部門與地方政府共同配合，展開霧霾預防工作，進行管區內的霧霾污染的防范整治工作。

其次，相關區域應當設置相應的監察機構。各個地區，各個省市，應當針對霧霾放置工作設置相應的監管機構，保證不同區域內的相關工廠的排放物能夠符合要求，避免其對空氣造成污染，增強監管力度，設置相應的企業黑名單，對于污染重災區應當隨時展開抽查。對于通報次數超過兩次的企業應當要求其改造，達成要求后方可繼續營業。

再次，應當創建相關的審查制度，對于可能造成污染的申報項目開展環境評估，并在網絡平臺公布相關結果，根據群眾的意見和建議，對相關可能引起污染的項目展開調研，根據社會的需求進行決策。對于無法減輕污染的項目不得通過。

除此之外，應當重視區域之間的信息分享。充分利用相關的網絡信息資源，通過將本區域的空氣質量上傳網絡的方式，更好的開展區域之間的信息溝通，進而更好地實現信息共享，提升信息價值和利用率。

最后，應當設置相應的霧霾區域補償措施。由于我國仍舊存在一系列的欠發達地區，對于這部分地區，發達地區應當給予其一定的補償，進而更好地共同承擔霧霾治理的之處。除此之外，發達地區對于霧霾的產生具備相應的責任，按照誰污染誰治理的原則，經濟發達地區應當承擔空氣污染這一后果，為相應的環境問題買單，擔負起霧霾治理的社會重任。欠發達地區由于重工業較少，環境污染程度較低，可以向中央申請一定的補償。

2.2 建立法律法規遏制工業污染

在當前日益污染的空氣現狀下，必須要建立嚴格的法律法規遏制工業廢棄物的排放。可以修訂空《大氣污染防治法》，對不合格的電廠進行關閉，減少用煤，在政策上推廣無煙燃料等，對進行有危害氣體排放的企業給予嚴厲的處罰。同時，要設立嚴格的氣體質量排放標準，加大對機動車輛尾氣排放的治理措施，對違規現象進行嚴格的處罰。驅動企業能夠更好在國家政策的指導下，進一步增強對環境保護的意識，有效解決廢棄物排放的相關工作，與此同時相關的環保部門要做好監督工作，定期對企業展開檢查，加裝凈化裝置改善空氣質量。

2.3 鼓勵公民個人低碳生活

首先，鼓勵公民盡量采用公共交通的方式出行，盡量減少私家車出行的次數，達到綠色環保的目的。其次，國家范圍內要加強綠色植物的種植，通過植被能夠有效減少空氣的塵埃數量，達到凈化空氣的目的。再次，鑒于目前我國仍然是以火力即煤炭發電的方式為主，因此要做好節約用電的宣傳，減少煤炭的燃燒。再次，要積極減少城市區域內的煙花爆竹燃放，而在農村區域也要防止如秸稈燃燒等情況出現。最后，政府要建立一個更為開放的平臺，一旦出現污染環境的企業或個人，給予廣大居民群眾一個舉報的平臺，達到最佳的防治效果。

3 結語

總之，結合以上總結，闡述了霧霾天氣的成因、治理與預防措施，作為相關工作人員，應該不斷提高工作認識，加強實踐能力，從而才能保證各項工作順利開展。

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