天津濱海新區首條地鐵B1線開工

天津濱海新區首條地鐵B1線開工

本刊訊由天津濱海建投集團投資建設、中國鐵建十八局集團等單位承建的濱海新區首條地鐵B1線近期開工，這標志著天津在邁向京津冀協同發展的“軌道”上，又邁出了堅實一步。

根據國家發改委批復的《天津市城市軌道交通第二期建設規劃》，濱海新區近期將建設B1、Z2和Z4三條地鐵線，總長114.1 km，分別在北塘站、于家堡站和濱海西站3處接駁換乘并與濱海高鐵站、于家堡高鐵站兩大綜合交通樞紐“全聯通”，“無縫對接”京津、津秦、哈大、京沈、京滬和規劃中的京濱等高鐵大動脈，從而實現與北京、華北、東北、華東地區的“互聯互通”。

B1線是一條南北向骨干線，總投資約276億元，正線全長約31 km，全線共設車站22座。線路北起北塘水庫西側，途經黃港欣嘉園、海洋高新區、塘沽老城區、中心商務區，南至中部新城。列車最高運行速度為80 km/h，預計2020年通車后，日客流量將達到30.8萬人次，早高峰單向最大斷面客運量接近1.2萬人次/h，將充分發揮公共交通骨干線作用。