地鐵盾構(gòu)施工設(shè)備管理及維保措施研究

國(guó)文軍

摘 要：文章以某地鐵工程為例，分析盾構(gòu)施工設(shè)備管理與維保的現(xiàn)實(shí)意義，對(duì)盾構(gòu)機(jī)維修保養(yǎng)工作策略以及維修保養(yǎng)保障措施、注意事項(xiàng)等進(jìn)行介紹，以供參考。

關(guān)鍵詞：地鐵盾構(gòu)施工;施工設(shè)備管理;維保措施

1、引言

盾構(gòu)設(shè)備是目前地鐵工程施工中的常用施工設(shè)備，在地鐵隧道中長(zhǎng)時(shí)間使用此類設(shè)備的過(guò)程中，由于缺乏管理與維護(hù)、保養(yǎng)，容易增加盾構(gòu)施工設(shè)備出現(xiàn)故障的概率而影響正常盾構(gòu)施工進(jìn)度和安全。為此，就需要在具體的地鐵工程施工中，提高對(duì)盾構(gòu)施工設(shè)備管理與維保的重視，采取科學(xué)的維修保養(yǎng)策略和措施來(lái)確保其性能的發(fā)揮，提升施工進(jìn)度并保障施工安全。

2、工程概況

以某地鐵工程為例，其左線總長(zhǎng)為2476m，右線總長(zhǎng)為2384m，隧道工程施工中所用盾構(gòu)家的管片外徑為6.3m，內(nèi)徑為5.4m，厚度和寬度分別為0.3m和1.5m。針對(duì)此工程施工中盾構(gòu)機(jī)容易出現(xiàn)的故障，文章提出了相應(yīng)的維修保養(yǎng)策略和措施。

3、盾構(gòu)施工設(shè)備管理與維保的現(xiàn)實(shí)意義

地鐵盾構(gòu)施工中所應(yīng)用的盾構(gòu)設(shè)備具有較大的體積和較為復(fù)雜的系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)，在惡劣的隧道施工環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行時(shí)，容易在不同系統(tǒng)的相互關(guān)聯(lián)時(shí)由于其中的某一設(shè)備或系統(tǒng)出現(xiàn)故障而影響整個(gè)設(shè)備性能和系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。因此，就需要改變傳統(tǒng)的事后管理和維修方式，在設(shè)備日常使用過(guò)程中做好設(shè)備管理與維護(hù)工作，針對(duì)容易出現(xiàn)故障的系統(tǒng)和設(shè)備做好故障隱患排查工作，掌握設(shè)備不同系統(tǒng)的運(yùn)行情況，做好對(duì)設(shè)備故障的預(yù)防。……