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全國(guó)首個(gè)無(wú)障礙導(dǎo)航系統(tǒng)在天津上線

近日，“融暢”天津市無(wú)障礙導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)開(kāi)始試運(yùn)行。這是全國(guó)首個(gè)將全市域室內(nèi)外無(wú)障礙設(shè)施信息進(jìn)行系統(tǒng)采集、方便殘疾人找到所需要的無(wú)障礙設(shè)施的導(dǎo)航系統(tǒng)。

據(jù)介紹，“融暢”系統(tǒng)基于互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航電子地圖，可以裝在手機(jī)里，能實(shí)現(xiàn)當(dāng)前位置到目標(biāo)無(wú)障礙設(shè)施的導(dǎo)航與標(biāo)識(shí)，以文字、圖片、語(yǔ)音等多種指引方式，幫助需求人群快速找到室內(nèi)外的無(wú)障礙廁所、無(wú)障礙電梯、無(wú)障礙通道、無(wú)障礙門(mén)、升降平臺(tái)、無(wú)障礙客房甚至輪椅租賃點(diǎn)等設(shè)施。

目前，天津市測(cè)繪院已經(jīng)基本完成市內(nèi)六區(qū)、環(huán)城四區(qū)、濱海新區(qū)建成區(qū)及其他重點(diǎn)地區(qū)重點(diǎn)部位無(wú)障礙數(shù)據(jù)的普查和入庫(kù)工作，共采集了15 種公共場(chǎng)所的12 類近10 萬(wàn)條無(wú)障礙設(shè)施數(shù)據(jù)信息，包括無(wú)障礙衛(wèi)生間、輪椅坡道、緣石坡道等室外設(shè)施和大型商場(chǎng)、超市、三甲醫(yī)院、地鐵等室內(nèi)的無(wú)障礙設(shè)施。到今年年底前，天津市測(cè)繪院將完成全市建成區(qū)域內(nèi)所有無(wú)障礙數(shù)據(jù)的普查和入庫(kù)工作。

北京首批基于北斗的公務(wù)電動(dòng)自行車(chē)投用

9 月1 日，“人民出行—5G 智能公務(wù)出行”項(xiàng)目在北京啟動(dòng)，嘗試將公務(wù)出行信息采集和電動(dòng)自行車(chē)北斗技術(shù)、5G 智能技術(shù)等前沿技術(shù)相結(jié)合，解決公務(wù)人員10 公里內(nèi)的短途公務(wù)出行需求。使用者無(wú)需繳納押金，由騎行者所在單位集體購(gòu)買(mǎi)服務(wù)或公務(wù)出行卡，個(gè)人信息和單位信息經(jīng)平臺(tái)審核后即可騎行。

人民出行公務(wù)用車(chē)采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等技術(shù)，結(jié)合電子圍欄技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)樁式定點(diǎn)停車(chē)，可以有效引導(dǎo)用戶規(guī)范停車(chē)，解決城市停車(chē)秩序混亂問(wèn)題。每一輛電動(dòng)自行車(chē)都納入數(shù)據(jù)化、智能化的管理渠道，能夠準(zhǔn)確追蹤到每一輛車(chē)的使用狀況，引導(dǎo)綠色出行向有序、可控的方向發(fā)展。該公務(wù)電動(dòng)自行車(chē)項(xiàng)目將進(jìn)一步配合有關(guān)部門(mén)制定出行交通的治理標(biāo)準(zhǔn)，完善出行大數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺(tái)，規(guī)范市場(chǎng)秩序，通過(guò)大數(shù)據(jù)手段助力綠色出行。