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基于剪切增稠流體的自動扶梯防逆轉裝置設計

2019-10-11 01:38:14呂曉易
電子制作 2019年18期

呂曉易

(嵊州中學,浙江紹興,312400)

0 引言

近年來,因具備連續不斷地承載大量人流的性能為人們的生活帶來便利,也越來越普遍地得到應用。可是與此同時,自動扶梯事故也頻頻發生。在多起自動扶梯逆轉事故中,扶梯的防逆轉裝置未能有效發揮作用。因此,仍有必要深入研究安全、可靠的自動扶梯防逆轉裝置。

張連洲[1]提出了一種自動扶梯的圍裙板上安裝多個由電磁鐵,彈簧以及楔形鐵塊組成的自動扶梯防逆轉裝置,但此設計需要供電,存在一定風險,所用電磁鐵、楔形鐵塊數目較多,成本高,不利于安裝以及維護,并且安裝在梯級表面可能對人造成傷害。朱明春[2]對自動扶梯防逆轉要求和防護措施進行了分析,可是沒有提出具體的技術創新方案。

本文應用了剪切增稠流體特性實現自動扶梯的防逆轉。剪切增稠流體是20 世紀90 年代由美國陸軍研究實驗室研制的一種特殊材料,該材料在低擾動下為流體狀態,當突然受到沖擊時變得異常粘稠,甚至展現出類固體狀態,當撤去外部作用時重新恢復到流體狀態。剪切增稠流體已經應用于防彈衣領域[3],高樓逃生緩降器[4],減速帶等[5]。本文設想將剪切增稠流體應用于自動扶梯防逆轉裝置中,相較于傳統的摩擦式防逆轉裝置,具有無磨損、無需供電、制動平緩、自動調節下降速度等優點,可減小制動過程中對人體造成的傷害。

1 設計目的及鏈輪上的力矩計算

針對提升高度為6 米、傾斜角為30°的自動扶梯,載荷大小6000N/m2情況下[6],取鏈輪直徑1m,梯級寬度1.2m,控制其緩降速度1m/s,保證防逆轉裝置的制動效果。

自動扶梯承受的總的載荷為:6000N/m2×1.2m×6m/tan30°≈74822N,這一載荷的下滑力分量為74822N×sin30°=37411N,進而在鏈輪上的力矩為37411N×1m/2=18705.5Nm。

2 整體方案設計

參考圖1,方案由鏈輪,連接盤,棘輪,中心輪,殼體,系桿,行星輪,太陽輪,齒圈,軸,剪切增稠流體,轉子等幾部分組成。變速機構由鏈輪,中心輪,系桿,行星輪,太陽輪,齒圈組成。單向傳動裝置由連接盤,棘輪組成。固連裝置由鏈輪,殼體,軸組成。制動機構由轉子,剪切增稠流體組成。鏈輪與連接盤固連,殼體中的棘輪和連接盤固連,棘輪和變速機構固連,剪切增稠流體中的轉子通過軸和變速機構鏈接。當鏈輪正常運轉時棘輪不傳動,而當鏈輪反向運轉時棘輪傳動,從而帶動變速機構。軸受到太陽輪的驅動,帶動轉子運動。剪切增稠流體受力,對轉子運動起到阻礙作用,起到制動效果。由于剪切增稠流體材料的特性,在逆轉速度較低的情況下,轉子對剪切增稠流體的剪切作用較小,這樣剪切增稠流體粘度較小,對轉子阻力作用較小,不會發生可能導致乘客二次傷害的急停現象。而當逆轉速度較高的情況下,剪切增稠流體受到剪切作用較大,相應的其粘度和對轉子的阻力也較大,可以將轉子逆轉速度降至合理范圍內,即將危險控制在可接受范圍內。

圖1 整體設計方案示意圖

圖2 棘輪機構示意圖

棘輪機構由棘爪,棘輪,彈簧,中心輪等幾部分組成。中心輪與轉子固連,彈簧和棘爪安裝于中心輪上。棘輪與鏈輪固連,安裝于中心輪外圍。彈簧對棘輪施加一個預緊力,使之與棘輪內側緊貼,可卡住棘輪的棘齒。當鏈輪帶動棘輪逆時針運轉時(即自動扶梯工作在正常狀態下),棘爪連接的彈簧容易被壓縮收回,不阻礙棘輪運動。當棘輪順時針運轉時(即自動扶梯工作出現逆轉),棘輪被棘爪卡住,從而帶動中心輪運動,使制動機構開始運作。

3 詳細計算

根據鏈輪的直徑和緩降速度可計算鏈輪緩降角速度(rad/s):

考慮到需要將剪切增稠流體材料工作在剪切增稠段,因此根據圖3 所示的剪切增稠流體材料特性曲線[7],剪切速率從4000s-1到6000s-1是剪切增稠段,故取穩定運動時剪切速率為5000s-1,初取轉子直徑d=1m,間隙h 為0.002m,因此轉子的角速度(rad/s):

圖3 典型的剪切增稠流體的剪切速率—粘度曲線

這樣,穩定工作狀態時鏈輪角速度和轉子角速度差別較大,需要設計傳動裝置進行轉速變換。因此設計了圖1 中的行星齒輪減速器傳動裝置,其傳動比應為:

根據行星齒輪減速器傳動比公式:

取齒圈和太陽輪的齒數 z3和z1分別為90 和10 的單級行星齒輪減速器即可以滿足傳動比要求。

這里對轉子進行受力分析,在穩定工作狀態下,轉子承受從鏈輪傳遞過來的力矩,以及剪切增稠流體對轉子的阻力矩。其中,鏈輪傳遞來的力矩可根據載荷在鏈輪上作用的力矩進行換算,其等效力矩(N·m)為:

根據為5000s-1,對應的粘度為0.5Pa·s,這樣轉子上作用的剪切應力(Pa):

進一步計算剪切增稠流體在轉子上作用的阻力矩:

由轉子穩定工作時力矩平衡,即T=T′得到:

這樣,算得轉子高度l 為0.476m,這一尺寸在工程上是可以接受的。同時,也確認了轉子直徑d=1m,間隙h 為0.002m 的取值較為合理。

4 結論

針對現有自動扶梯防逆轉裝置的不足,本文提出了一種基于剪切增稠流體的自動扶梯防逆轉設計,可以有效避免自動扶梯逆轉事故發生。可針對提升高度為6 米、傾斜角為30°、鏈輪直徑1m,梯級寬度1.2m 的自動扶梯,在載荷大小6000N/m2的情況下,控制緩降速度1m/s,達到自動和穩定的制動效果。研究中取得了如下主要結論:

(1)所設計的基于剪切增稠流體的自動扶梯防逆轉裝置主要由制動機構、變速機構、單向傳動機構、固連裝置組成。(2)變速機構中,齒圈和太陽輪的齒數z3和1z分別取90 和10 的單級行星齒輪減速器即可以滿足傳動比要求。(3)制動機構中,剪切增稠流體穩定運動時剪切速率為5000s-1,變速機構中,轉子直徑d=1m,間隙h 為0.002m,推導出行星齒輪減速器的傳動比應為1/10,滿足要求。(4)制動機構中,轉子上的等效力矩為1870.55N·m,轉子高度l 為0.476m,滿足要求。

本文設計的結果中,裝置的體積較大,可進一步優化結構,縮小體積,降低成本,增強其實用性。

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