何江
近年來,隨著信息科技的發展,尤其是網絡的普及,大大拓寬了人們獲取信息的渠道,而網絡幾乎成為消費者了解汽車產品和品牌的主要渠道,消費者通過網絡來了解車市行情、選擇車型和商家等。之后汽車經銷商開始大膽采取網絡營銷這一新的營銷方式。網絡營銷能充分發揮企業與客戶的互相交流優勢,而且企業可以為客戶提供個性化的服務,是一種新型的、互動的、更加人性化的營銷模式。網上4S店就是這種營銷模式的代表形式,不論是對于生產商、銷售商還是消費者都具有非凡的意義。
我國汽車市場逐漸趨向飽和,汽車整體的銷售業績出現了一定的下滑。為了深入的挖掘出消費者的購車潛力,汽車營銷管理工作需要與“互聯網+”進行有效的結合,對現有的營銷管理模式進行有效創新改革,穩步推動我國汽車市場的發展。
一、產品營銷管理創新
互聯網對汽車行業的營銷管理帶來了極大的沖擊,同時也帶來了巨大的市場機遇,互聯網對汽車營銷管理的創新,首先體現在市場發展理念上的融合,通過互聯網與汽車的融合,汽車產品的性能與賣點發生了很多的改變。如人工智能汽車的橫空出世,將直接影響到未來汽車市場的發展走向。
目前新能源汽車和無人駕駛汽車是汽車市場的熱門,新能源汽車主打能源變革,利用清潔能源代替傳統的化石燃料騎車。而無人駕駛汽車則注重于改變人們駕車的方式,解決城市交通擁堵問題。在該兩種汽車營銷管理時,都有針對性的汽車營銷管理方案與規劃。為了推動新能源汽車和無人駕駛汽車的發展,需要充分的發揮出“互聯網+”的優勢,推動汽車產品營銷管理創新。
二、汽車價格管理改革
在汽車營銷管理工作開展時,汽車價格直接影響到了消費者的購買欲望,在互聯網信息技術的發展下,汽車價格出現了一定的波動,如五一車展、十一車展等都是汽車價格下降的階段。汽車銷售企業通過汽車價格的下調來刺激消費者的購買欲望,從而達到汽車營銷方案的最終效果。
在汽車價格戰開展的過程中,很多車企都構建了自己的網絡銷售平臺,如我國的瓜子二手車、太平洋汽車、團購平臺等,由于汽車網絡銷售平臺的構建,降低了汽車銷售汽車的運營成本,在合理可控的區間內,銷售企業會對汽車的價格進行一定的調整。在調整之后汽車的網絡銷售價格低于汽車實體店的銷售價格,消費者則會將購買的途徑轉移到網絡當中。
在汽車營銷管理時,還需要對反壟斷行為進行一定的制止,如我國國家監督管理局對長安福特做出的反壟斷罰款,主要是由于汽車銷售企業聯合其他車企,人為的操控汽車產品的價格,嚴重的擾亂了汽車市場的公平競爭,給消費者帶來了一定的影響。在互聯網的推動下,汽車價格管理策略的確發生了很大的變化,但是汽車銷售企業需要注意規避觸犯國家法律,保障車企的正當競爭權利。
三、促銷模式創新
在汽車促銷工作開展時,需要抓住汽車銷售的旺季,如上文中提到的五一、十月一、春節前等都是消費者購買的集中階段。在銷售旺季進行營銷管理時,汽車銷售人員需要利用多種途徑與潛在消費者進行溝通交流,將潛在的消費客戶轉化為自己的盈利客戶。
在銷售人員與潛在消費者進行主動聯系時,可以采取微信社交溝通、電話銷售、短信銷售等多元化方式,確保銷售要點可以準確無誤的傳遞給消費者,從而激發出消費者的消費潛能。在汽車營銷管理工作開展時,為了保證銷售效果可以達到最佳,需要在制定銷售方案時,需要合理的搭配營銷軟文和推廣渠道,從而給消費者營造一個信息氛圍,讓消費者可以根據營銷信息的引導,實現精準消費,以實現汽車促銷方案的預期工作效果。
在汽車促銷方案開展時,還需要明確汽車的優勢,并借助汽車市場的風向潮流進行精準促銷。如某項新技術研發上市之后,消費者對新技術充滿了好奇,且對該類型的汽車具有一定的消費潛力,而汽車銷售企業則可以根據新技術的市場熱度進行有效的促銷。例如汽車的智能化控制與清潔能源汽車結合之后,爆發出了很大的市場反響度,而該車企就具備該項技術,在促銷時就可以圍繞著該技術進行定向營銷,從而精準的覆蓋潛在消費者,為汽車銷售企業帶來更多的經濟效益。
四、營銷渠道創新
在汽車營銷管理時,傳統的模式是開辦汽車銷售實體店,由銷售員工將產品銷售給消費者,這樣的經營管理方式需要投資大量的資金建設實體店,且營銷管理的整體成本也較高,最終給汽車銷售企業造成了一定的財務負擔。為了解決這樣的問題,汽車銷售企業需要深入的挖掘“互聯網+”的價值,通過構建科學完善的網絡銷售體系,減少消費者的咨詢次數,提高消費者的消費能力。通過構建在線營銷管理工作體系,可以幫助企業合理的降低運營的成本,提高企業的經營效益。
五、結語
綜上所述,在汽車營銷管理時,為了提高汽車的銷售額和企業的經營效益,企業需要依據“互聯網+”對營銷管理模式進行有效的創新改革,推動我國汽車市場的可持續發展。(作者單位:海南職業技術學院)