以工作系統化為主導的中職汽車底盤構造與維修教學設計

常偉民

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?在國內經濟水平越來越好的今天，國內汽車不論是質量還是數量都得到了肉眼可見的提高與增長。為了進一步適應社會的發展水平，進一步推動汽車行業的發展，就需要重視汽車本身配件的構造研究。以當前汽修專業職業能力與崗位群情況出發，將完成工作作為目的，探討汽車底盤構造與維修教學思路，從職業能力培養、理論學習與實際操作保持一致性、真實工作環境等方面進行分析，對教學方法、教學內容進行探討，希望能夠打破傳統教學模式，打造一體化教育模式，改善當前國內的中職汽修教育水平。

[關 ? ?鍵 ? 詞] ?工作系統化;汽車底盤構造與維修;教學方法;理實一體化教學

[中圖分類號] ?G712 ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻標志碼] ?A ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603（2019）16-0114-02

傳統汽車底盤構造與維修教育模式存在理實不統一的問題，理論與實踐如同兩個不同的方向，無法發揮課堂教育的積極影響，這一問題嚴重限制了學生的崗位能力與應用能力成長。課改的目的在于培養學生崗位能力與應用能力，追求理實一體化的教育模式。本文將以工作過程系統化為核心，探究汽車底盤構造與維修這門課程的具體開展思路。

一、課程定位和目標

（一）課程定位

內容為使學生掌握汽車底盤的工作原理與底盤構造，可以使用正確的工具與設備維修與處理汽車底盤。學生需要具備故障排除、判斷與分析能力[1]。在學習中掌握問題解決與分析的能力，成長為同時具備創新精神、職業道德的優秀人才。學生通過對汽車底盤構造與維修這一課程進行學習，不僅獲得相應的汽車維修知識，還能進行動手能力、實踐操作能力的大幅提升。

（二）課程目標

汽車底盤構造與維修的課程目標分為兩方面，一方面是知識目標，另一方面是技能目標。知識目標包括掌握汽車底盤的工作原理、組成、總成件、工作過程、零部件檢修以及故障排除診斷方法。學生通過對汽車底盤理論知識的學習，不僅能夠掌握處理汽車底盤故障的方法，還應培養學生的邏輯思維能力和探究精神。

技能目標為使學生可以正確安裝與拆除汽車總成[2]。能夠完成對汽車底盤故障的排除與診斷，可以用維修工與和設備檢測汽車底盤性能。技能目標的教學較為注重實驗操作步驟，使學生在實際操作中，將所學知識靈活的運用到汽車底盤問題的實際處理中，培養學生處理問題的果斷能力。

二、課程指導思想

（一）職業能力培養

課程所對應的是汽修，因此課程需要牢牢結合崗位對核心能力的指導要求，將行業發展以及崗位第一線任務作為教學基本模塊，并重新調整教學任務，重視學生技能的練習活動。汽修崗位的核心能力主要包括汽車底盤的拆裝、保養與維護，此外還有各種故障的排除與診斷能力。核心技能的培養也要關注學生素質培養要求[3]。通過合理編排學生的體驗訓練與學習活動，提升學生的團隊意識、合作能力與溝通能力。

（二）理論學習與實際操作保持一致性

理論學習與實際操作保持一致性包括兩個方面。一方面是指實際操作所安排的課程內容要與學生在課堂上對理論知識點的學習進度相對應。同企業專家一同分析工作崗位、課程內容，隨后以此為中心，參照項目要求重組課程內容。使用與借鑒合作企業的培訓資料，為教學內容注入新生的資源與活力，拉近企業與課堂之間的距離。編寫教材需要有企業專家的參與。合作企業可以為學校提供維修手冊、培訓資料、實習崗位，學校為企業提供優質儲備員工。

另一方面指的是理論學習要同實際工作中所遇到的問題、情況相對應。通過課堂的學習和實驗操作的安排，最大限度地模擬汽車底盤修理工作中的真實情況，教師在進行汽車底盤構造與維修書本知識點講解時，盡量全面細致，通過對理論學習與實際操作一致性的保持，使學生能將課堂上所學知識靈活運用到實際操作中去，切實提高學生的汽車底盤維修能力。

（三）再現真實工作環境

教育應同時兼顧與體現真實、高效的教育要求，目的是為學生提供真實的就業環境，體現教學實踐性、真實性與職業性。對于汽車底盤構造與維修與這門課來說，再現真實的工作環境指的是盡量對汽車底盤所出現的故障、問題進行一比一的實際模擬，甚至還需對實際工作過程中，學生所處的環境進行模擬，比如可以利用音樂進行噪音的播放、利用空調模仿當前室外的天氣環境等，這樣不僅能夠幫助學生提前適應崗位，還能夠通過學生對噪音、環境的適應，提高其噪音環境干擾能力，進入實際工作崗位后使其不受噪音環境的干擾。

三、課程教學內容

（一）課程內容

項目化教學內容，將教學流程、教學活動以項目化模式展開，參照能力培養與教學大綱要求，將課程分為制動系統維修拆裝、汽車轉向、汽車駕駛、汽車傳動等領域。以上領域涵蓋了汽車底盤所有的構造、原理與維修。

（二）教學特點

該課程需要充分體現先進性與系統性，教學內容應當做到四新，也就是模式新、手段新、方法新、資源新。應充分考慮到當前社會對學生發展的需求，教師在教學過程中不僅要滿足學生對汽車底盤知識的需求，還應滿足學生全方面素質提升的需要，通過多途徑、多層次、多方面的教學教育手段，在滿足學生對汽車底盤構造與維修這一課程的學習下，提高學生的邏輯思維能力、創新創造能力等，促進學生的全面發展。

四、課程教學方法

（一）理實一體化教學

跳脫出局限思維，將課堂挪到生產現場、實訓室，著重對學生動手能力、實際操作能力進行培養，學生在完成任務的過程中能夠充分調動自身活動參與積極性，將課堂中學到的處理汽車底盤故障的方式方法靈活運用到實際操作中去，不僅實現了做學教的統一，提高了學生的自主學習能力，還培養了其科學嚴謹性和處理問題的邏輯思維能力。車間與課堂的距離被無限縮小，大大提高了學生的學習熱情與學習興趣。

（二）案例教學

參照常見汽車底盤故障與案例，由教師在課前準備好汽車故障。在教師提出問題以后，先演示汽車的故障，隨后帶領學生一同分析故障現象。師生在共同探討的過程中分析故障的發生原因，探究故障解決思路。在教師指導與幫助下，學生共同協作處理故障。結束以上環節后師生共同分析與評價上述的集中故障處理方案，幫助學生明白故障的最佳處理方法。該方法能夠實現教學一體化思想的統一，與建構主義的要求相符。教師先進行講解，之后師生共同討論，學生針對講解過程中的知識點提出疑問，教師再進行解答，完成了學習過程的閉環，也增強了課堂中的師生互動性，不僅能夠增強學生與教師的感情，經過實踐得出，該方法也可以很好地提升學生學習興趣，學生的問題處理能力在此過程中得到了很好的加強。

（三）工學結合

結束課程知識學習后，安排課程實習活動。實習在校內的實訓基地展開。為了更好地提升學生的綜合素質與實踐技能，課程教學中學校可以與企業建立合作關系，用校內實訓環境安排一定量的課時用于理實一體化教學，安排一定量的課時讓學生參與校外基地實踐。學生在真實的生產環境中能夠更加直觀地了解到汽車底盤原理、結構與故障檢修思路。學生在實踐中明白了理論課程所學知識的要求與問題，在生產過程中總結了底盤維修的具體經驗。

（四）開放式教學

傳統的汽車底盤構造與維修教授方式模板化較強，不能適應現代社會的發展，應采取開放式教學的方法，以實訓室與網絡平臺為主要教學點，充分發展學生的學習自覺性、能動性，比如教師可摒棄傳統的“師問生答”的教學方式，采取“巧設提問”的方法，以問題為導向，對學生即將學習的內容進行引導。開放式教學提高學生發散思維的同時，也展現了職業教育開放性特色。應用網絡教育、網絡課程與在線考核，學生能夠自行選修學習內容與參與考試。教師可選用在線輔導模式，激發學生課外活動、課外學習參與興趣。

五、課程評價

（一）理實結合

理論考試由筆試與口試組成，成績占總成績的30%。實踐項目為實際操作，由必考與選考組成，二者成績占總成績的70%。汽車底盤構造與維修這一課程著重在于對汽車底盤產生的故障進行維修，其對學生的動手操作能力要求要遠遠高于學生實際理論掌握的要求，故實踐項目所占比例較大。

（二）過程結果結合

內容包括學生平時學習的出勤率、親能操作、任務分析參與度，結束教學后展開測試：由理論與實踐兩部分組成，成績占考試總成績的70%;結束課程學習后做總測試，內容為理論與實踐兩方面內容，占總成績的30%。

（三）技能素質結合

技能素質結合主要有兩個方面，一方面是技能的學習程度，主要是指學生對汽車底盤問題所進行的處理與維修，是否全部掌握，目的是考查學生所學的課堂知識是否完備。另一方面素質的提升程度，指的是學生通過課堂的學習，自身思維方式及職業素養有沒有得到提升，目的是考查學生的職業素質。技能素質結合的考查過程中，考核指標首先是學生知識技能的學習，其次才是學生的創新思維、溝通能力與合作意識的提升與否。

以過程導向為依據的課程能夠為學生提供一種有效、有用、和諧、全面的教育。國內教育系統受傳統教育思想影響頗深，對工作過程與理論思想相結合的職業教育仍舊停留在初期摸索的階段，希望本文所研究方法能夠對我國的職業教育課改提供一定借鑒思路。當然本文有許多的不足，還需進一步的實踐與研究，制定出更貼合我國教育特色的課程模式，發揮現代教育應有的價值。

參考文獻：

[1]唐黎標.汽車底盤構造與維修技術探究[J].客車技術，2018（6）：46-48.

[2]歐東，鄭發祥，王祿.中職《汽車底盤構造與維修》課程教學中“手動變速器異響”的原因及故障分析[J].汽車與駕駛維修（維修版），2017（7）：91.

[3]孫麗華.基于汽車底盤構造與維修的中職教學設計與教學方式分析[J].課程教育研究，2017（16）：239.

編輯 陳鮮艷