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基于C2M模式的電商物流優(yōu)化分析

2019-10-09 05:39:38吳貞
北方經(jīng)貿(mào) 2019年8期

吳貞

摘要:隨著社會(huì)生產(chǎn)力水平的不斷提升,電商 C2M 模式應(yīng)運(yùn)而生。我國(guó)電商產(chǎn)業(yè)尤其是低端行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題比較嚴(yán)重,但與此同時(shí),很多消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化、優(yōu)質(zhì)化的商品和服務(wù)需求卻沒(méi)有得到滿足。電商 C2M 模式能夠有效緩解上述矛盾,消費(fèi)者能夠直接對(duì)接產(chǎn)品生產(chǎn)端,針對(duì)消費(fèi)者需求進(jìn)行個(gè)性化和高效化生產(chǎn)和供應(yīng),并且能夠縮短供應(yīng)鏈,降低成本。因此,電商 C2M 模式符合當(dāng)前市場(chǎng)需求,逐漸被各大電商企業(yè)運(yùn)用,成為下一階段的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新趨勢(shì)和新方向。對(duì)于電商而言,物流是至關(guān)重要的一環(huán),現(xiàn)針對(duì) C2M 模式下電商物流的優(yōu)化作出分析。

關(guān)鍵詞:電子商務(wù);個(gè)性化;供應(yīng)鏈優(yōu)化

中圖分類號(hào):F252 ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

文章編號(hào):1005-913X(2019)08-0041-02

一、C2M模式的產(chǎn)生背景

(一)競(jìng)爭(zhēng)格局急劇調(diào)整

網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)者購(gòu)物習(xí)慣的演變催生電商競(jìng)爭(zhēng)格局的變化,電子商務(wù)競(jìng)爭(zhēng)的第一個(gè)階段是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),相對(duì)于傳統(tǒng)商業(yè)模式,電商的一大優(yōu)勢(shì)是“低價(jià)”,然而,單純的“低價(jià)”模式難以為繼,消費(fèi)者逐漸從價(jià)格敏感型開(kāi)始向品質(zhì)敏感型轉(zhuǎn)變。電商競(jìng)爭(zhēng)的第二個(gè)階段是產(chǎn)品品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng),電商企業(yè)把競(jìng)爭(zhēng)重心放到提升品牌形象、產(chǎn)品質(zhì)量、物流配送和售后服務(wù)等方面,但在產(chǎn)品過(guò)剩的年代,產(chǎn)品功能和品牌形象同質(zhì)化嚴(yán)重,導(dǎo)致企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力下降,阻礙企業(yè)發(fā)展。電子商務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力從產(chǎn)品品質(zhì)轉(zhuǎn)向個(gè)性化營(yíng)銷。為客戶提供滿足其個(gè)性化需求的產(chǎn)品和服務(wù),幫助客戶提供解決方案,為客戶創(chuàng)造價(jià)值,以消費(fèi)者為中心,定制化生產(chǎn),產(chǎn)銷合一,而不是同質(zhì)產(chǎn)品在成本上的競(jìng)爭(zhēng)。

(二)商業(yè)模式日益創(chuàng)新

從電子商務(wù)發(fā)展的初期開(kāi)始,電子商務(wù)商業(yè)模式就不斷演化。現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上的主要消費(fèi)者群體是崇尚標(biāo)新立異,與眾不同的 80、90 后,他們的消費(fèi)特點(diǎn)是更傾向于購(gòu)買具有功能差異、外形差異、色彩差異的個(gè)性化產(chǎn)品,因此,在 B2B、B2C、C2C 模式的基礎(chǔ)上,把分散的消費(fèi)者及其購(gòu)買需求聚合起來(lái),促使企業(yè)按消費(fèi)者的需求進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)商品的 C2B 模式誕生了。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展帶來(lái)更新的商業(yè)模式——C2M 模式。

(三)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)企業(yè)的影響深度變化

第三代互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)的提示是滿足消費(fèi)者更高層次的需求,新穎、高端、個(gè)性化、定制生產(chǎn),打開(kāi)全新的消費(fèi)市場(chǎng),企業(yè)一旦抓住這些市場(chǎng)需求就有可能開(kāi)拓出更廣闊的市場(chǎng)。互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)的影響正逐步從傳播、渠道層面過(guò)渡到供應(yīng)鏈及整個(gè)價(jià)值鏈,互聯(lián)網(wǎng)對(duì)企業(yè)的影響深度在逐漸加深,從把互聯(lián)網(wǎng)作為工具,到以互聯(lián)網(wǎng)思維設(shè)計(jì)產(chǎn)品、運(yùn)營(yíng)企業(yè)。

二、C2M模式的發(fā)展現(xiàn)狀

目前,電商C2M模式正處于起步階段,從其發(fā)展環(huán)境、發(fā)展形勢(shì)來(lái)看,C2M模式將成為未來(lái)電商發(fā)展的主流模式。首先在政策上獲得了政府相關(guān)部門的大力支持。2015 年至2017 年,我國(guó)陸續(xù)出臺(tái)了《關(guān)于積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng) +”行動(dòng)的指導(dǎo)意見(jiàn)》《關(guān)于深化制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》等,提出要大力發(fā)展大規(guī)模個(gè)性化定制、柔性化生產(chǎn)和智能制造等,且開(kāi)始布局C2M領(lǐng)域,這為 C2M模式的發(fā)展提供了良好的機(jī)遇;其次,我國(guó)電子商務(wù)經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展,電商環(huán)境日漸成熟以及網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的水平得以大幅提升,已有了非常龐大的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)群體,物流和支付方式也在不斷完善發(fā)展中,這為C2M模式的發(fā)展提供了有利條件;第三,我國(guó)信息化水平在不斷增強(qiáng),傳統(tǒng)制造企業(yè)也在尋求新的發(fā)展模式,很多企業(yè)已經(jīng)建立完善了涵蓋生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)、訂單配送系統(tǒng)等一系列信息平臺(tái),這為 C2M 模式的發(fā)展提供了技術(shù)支持。

三、C2M模式中電商物流的發(fā)展阻礙

(一)供應(yīng)鏈整合難度加大

C2M模式將產(chǎn)品控制權(quán)交給客戶,導(dǎo)致供應(yīng)鏈的整合難度加大,生產(chǎn)產(chǎn)品模式過(guò)于多樣化,必須需要將設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、交付發(fā)揮到最大化,滿足客戶的需求。制造商必須從實(shí)際出發(fā),充分發(fā)揮精益生產(chǎn)運(yùn)行管理的作用,實(shí)現(xiàn)多品種、個(gè)性化定制、小批量生產(chǎn),通過(guò)智能倉(cāng)儲(chǔ)智能物流,用低成本將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶手中,加上售后服務(wù)難度的加大,這都對(duì)制造商造成不小的困難。

(二)訂單零散且分布不均勻?qū)е挛锪鞒杀旧仙?/p>

C2M模式以零庫(kù)存為主,生產(chǎn)行為由位于C端的消費(fèi)者發(fā)起,經(jīng)過(guò)研究分析,這種模式不僅導(dǎo)致訂單出現(xiàn)了零散性,而且還使得訂單出現(xiàn)了分布不均勻性。這便導(dǎo)致了制造商的生產(chǎn)以及配送服務(wù)等物流成本上升。站在制造商的角度假如訂單不是很大,為了保證按時(shí)發(fā)貨,那么制造商就必須生產(chǎn),最終導(dǎo)致制造商虧損。

四、C2M 模式中電商物流優(yōu)化策略

(一)開(kāi)發(fā)訂單智能化處理系統(tǒng)

訂單智能化處理是定制產(chǎn)品規(guī)模化生產(chǎn)的關(guān)鍵,這也是企業(yè)內(nèi)部物流以及進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)、配送等服務(wù)的關(guān)鍵。客戶需求不同意味著制造商所接到的每一個(gè)訂單都不同,在這種情況下要確保生產(chǎn)效率、成本和系統(tǒng)穩(wěn)定性,就必須進(jìn)行訂單的智能化處理。訂單在進(jìn)入工廠時(shí),根據(jù)生產(chǎn)工藝及流水線模塊的順序與特點(diǎn)將訂單拆解成最簡(jiǎn)單的單項(xiàng)任務(wù),并將其分配給所對(duì)應(yīng)的流水線。拆解過(guò)程通過(guò)云計(jì)算智能形成,數(shù)據(jù)輸出時(shí)會(huì)形成相應(yīng)的工藝指導(dǎo)書,工作人員需要完成的事情及工作方法,工作人員只需要按照其所給出的方法進(jìn)行后續(xù)工作即可。

在接受訂單之后,可根據(jù)訂單附帶的信息,提前優(yōu)化物流配送方式,既要實(shí)現(xiàn)具有規(guī)模經(jīng)濟(jì)的物流運(yùn)輸,又要兼顧多樣化的物流產(chǎn)品分撥。

(二)對(duì)大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用

電商物流數(shù)據(jù)挖掘是關(guān)鍵,如基于大數(shù)據(jù)的消費(fèi)分析、庫(kù)存控制技術(shù)等,通過(guò)合理的算法和模型來(lái)分析預(yù)測(cè)未來(lái)的潛在需求,避免或降低牛鞭效應(yīng)的影響。制造企業(yè)通過(guò)收集消費(fèi)者消費(fèi)偏好和購(gòu)物習(xí)慣方面的大數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)消費(fèi)者未來(lái)的消費(fèi)需求,實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的有效配置。提高訂單執(zhí)行效率,縮短從消費(fèi)者定制下單到送貨上門的周期。而實(shí)現(xiàn)C2M大規(guī)模定制的戰(zhàn)略革新,首先就必須依賴于強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)支持。必須對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)重點(diǎn)建設(shè),其次強(qiáng)化數(shù)據(jù)的使用能力。因此,電商C2M定制從數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)的程序思路、目標(biāo)針對(duì)性等方面進(jìn)行重點(diǎn)建設(shè),從而使得設(shè)計(jì)的數(shù)據(jù)庫(kù)能夠與企業(yè)營(yíng)銷戰(zhàn)略的革新需求相匹配,進(jìn)而推動(dòng)企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)的價(jià)值發(fā)揮。再次,還要對(duì)智能系統(tǒng)專業(yè)人才培養(yǎng),利用人才優(yōu)勢(shì)借助數(shù)據(jù)庫(kù)的強(qiáng)大數(shù)據(jù)獲取與分析能力,從而為C2M電子商務(wù)大規(guī)模定制創(chuàng)造更好的條件。

(三)物流組織的優(yōu)化

首先是物流節(jié)點(diǎn)的優(yōu)化,即運(yùn)用先進(jìn)的選址模型優(yōu)化物流中心和配送中心選址決策。對(duì)于C2M模式下訂單分散度大的情況,物流線路優(yōu)化也十分重要,即以實(shí)現(xiàn)最小運(yùn)輸成本目標(biāo)的商品物流配送路徑模型設(shè)計(jì)及其優(yōu)化求解。在利用大數(shù)據(jù)賦能的同時(shí),物流信息網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化對(duì)于C2M模式下的制造商來(lái)說(shuō)也是不可缺少的,其中包括電商門戶網(wǎng)站、運(yùn)營(yíng)與物流信息的動(dòng)態(tài)集成、物流業(yè)務(wù)流程的監(jiān)控與管理,優(yōu)化方向是接口系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化、訂單系統(tǒng)的高效化和 GIS 地理信息系統(tǒng)的完善優(yōu)化。

五、結(jié)語(yǔ)

C2M模式打破了傳統(tǒng)的邏輯思維,直接客對(duì)廠,有力地推進(jìn)了個(gè)性化定制產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),為用戶提供頂級(jí)品質(zhì)、平民價(jià)格,個(gè)性且專屬的商品,使渠道去中間化,數(shù)據(jù)智能驅(qū)動(dòng),使協(xié)同研發(fā),柔性化成為可能。定制與個(gè)性化相互組合,為了更好地實(shí)現(xiàn)定制,提高消費(fèi)者服務(wù)水平,往往需要電商物流的發(fā)展和進(jìn)步,以上措施的提出僅基于個(gè)人的思考,希望電商C2M模式能夠繼續(xù)克服阻力,為服務(wù)消費(fèi)者做出更大的貢獻(xiàn)。

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[責(zé)任編輯:龐 林]

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