楊海波

摘 要:高技能人才在促進企業創新能力、提升生產效率提升和企業競爭力方面扮演者重要的角色。經過長期的大力培植,企業在高技能人才建設上已取得了顯著的成績,但在創新引領作用的發揮上還存在著一定的差距,未能更加有效地支撐企業進行產業結構升級優化、提高企業競爭力。通過對創新驅動的內涵和創新驅動對企業發展的意義進行闡述,以中船澄西某車間高技能人才的現狀和在創新引領中發揮的作用進行分析,給出在船舶修造企業中發揮高技能人才創新引領作用的幾點體會和建議。
關鍵詞:高技能人才;創新驅動;引領作用
中圖分類號:F24 文獻標識碼:Adoi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.25.041
1 創新驅動是企業在新形勢下的必然選擇
1.1 創新驅動的內涵
“創新”一詞由美籍奧地利經濟學家約·阿·熊彼得于1912年首先提出,它是指建立一種新的函數,在經濟生活中引入新的思想、方法,實現生產要素的新的組合。不同的領域對創新的理解有所不同:科學界的創新,主要指技術新發明、科學新發現;經濟界的創新,主要指開發新工藝、新產品,開拓新市場,是知識的創造、轉換和應用的過程。
創新驅動最早來源于著名管理學家邁克爾.波特提出的理論,他以競爭優勢來考察經濟表現,從經濟表現中分析經濟的發展過程,從而提出國家經濟發展的四個階段:生產要素驅動階段、投資驅動階段、創新階段和財富驅動階段。
1.2 創新驅動是企業在新形勢下的必然選擇
改革開放以來,由于我國天然的資源稟賦和比較優勢,從而走出一條要素和投資雙輪驅動的發展道路,并取得了令世人矚目的階段性成功。但在經濟發展新常態背景下,企業過去那種光靠我國廉價勞動力、低成本的土地和環境資源等要素得以發展壯大的局面,已經顯得難以為繼。
從國際經驗來看,科技創新、知識創新對經濟社會發展貢獻愈發重要,成為轉變經濟發展方式、驅動發展的主導力量。與低成本優勢相比,技術創新具有不易模仿、附加值高等突出特點,由此建立的創新優勢持續時間長、競爭力強。創新驅動是指推動經濟增長的動力和引擎,主要依靠技術的學習和模仿,轉向主要依靠自主設計、研發和發明,以及知識的生產和創造。創新驅動的內容包括技術創新及其產業化。
在知識經濟時代,企業只有依據市場變化,不斷調整產品結構,提高技術水平,推陳出新,才有可能在激烈的競爭中立于不敗之地。實施創新,一方面可以以提高物質生產要素的利用率,減少投入;另一方面又通過引入先進設備和工藝,從而降低成本。
2 高技能人才在企業實施創新驅動中發揮著創新引領的作用
2.1 高技能人才的定義
國家于2011年發布的《高技能人才隊伍建設中長期規劃(2010-2020)》指出,高技能人才是指具有高超技藝和精湛技能,能夠進行創造性勞動,并對社會做出貢獻的人。根據國家職業大典,高技能人才是指在生產、運輸和服務等領域崗位一線,熟練掌握專門知識和技術,具備精湛的操作技能,并在工作實踐中能夠解決關鍵技術和工藝的操作性難題的人員。高技能人才主要包括技能勞動者中取得高級技工、技師和高級技師職業資格及相應水平的人員。
2.2 高技能人才在創新驅動形勢下發揮著創新引領的作用
創新驅動的本質是人才驅動。習近平總書記指出,“作為一個制造業大國,我們的人才基礎應該是技工”,“要大力培育支撐中國制造、中國創造的高技能人才隊伍”。創新離不開技能人才的精湛技術、精工精神。適應引領經濟發展新常態,實施創新驅動發展戰略,要靠數億掌握精湛技能的人才大軍。
2.2.1 高技能人才的創新引領作用體現承載高超的操作技能和掌握關鍵技術
高技能人才是操作工人的重要組成部分,身處生產、建設和服務的一線,通過長期的生產、工作,積累了豐富的實際操作經驗,在從事具體作業、具體的設備操作與維護等工作的基礎上,更多參與高難度的生產加工工作,包括制造較高精度的產品、控制和操作復雜的設備。高技能人才在生產中運用高超的生產工藝和技巧,是攻克生產中的各項難關中的主體部分,承擔了技術含量較高的操作工作;同時,高技能人才也在高難度的操作和高技術含量操作中,了解和掌握著企業的關鍵技術。
2.2.2 高技能人才的創新引領作用體現在提升生產效率和提升質量水平
世界范圍內企業競爭日趨激烈,企業要在競爭中生存、取得領先優勢,勢必要提高企業和產品競爭力。提升生產效率和提升產品質量是有效提升競爭力的重要途徑之一,這就需要提高勞動從業者的技能水平。高技能人才掌握著先進的知識和技術,在提高生產效率、提升質量水平中起著重要的作用。
2.2.3 高技能人才的創新引領作用體現在革新方面
高技能人才以其高度的責任感和敬業精神,在工作中堅持技術革新,能利用工作過程中總結出來大量的操作技巧,創造出新的工藝、新技術,大大改善了生產環境、工作條件,提高了組織的生產效率和經濟效益,充分發揮了革新方面的引領作用。
2.2.4 高技能人才的創新引領作用體現在有力促進技術轉化
在創新實踐中,如果沒有高技能人才的參與和聰明才智的發揮,創新產品只能停留在理念中、圖紙上或是樣品階段。具有豐富的實際操作經驗的高技能人才可以有效的將科學技術轉化成生產力、將技術轉化為產品。
3 中船澄西修船某車間為例,高技能人才創新引領作用的現狀及分析
3.1 高技能人才的現狀
目前中澄西某車間有操作工人共466人,其中高級技師3人,技師33人,高級技工177人,高技能人才總數為213人。這部分高技能人員大多數是身處在生產領域崗位一線上的,是操作工人隊伍中的核心部分。
據相關數據顯示,我國目前技能勞動者數量占全國就業人員總量的19%左右,高技能人才僅占5%。按人社部關于高技能人才培養的目標,到2020年,全國技能勞動者總量達到1.4億人,其中高級工以上的高技能人才達到3900萬人,占技能勞動者的比例達到28%左右;目前中船澄西某車間的高技能人才才占操作工人為45.7%,明顯優于國內工業企業的平均值,對比美、德、日等發達國家高技能人才40%以上的占比,也處于較好水平。
經過長期的大力培植,車間在高技能人才建設上已取得了顯著的成績,不但已經形成了一定規模的高技能人隊伍,而且高技能人才占操作工人的比例也明顯處于非常好的水平。
3.2 高技能人才為公司修船業務的發展做出了一定的貢獻
由于高技能人才的支撐,中船澄西修船業務無論在產品差異化、生產進度、質量控制、技能操作等方面都對競爭對手形成了一定的領先優勢。
在產品結構上,公司在行業內有著明顯的區別,主要產品為化學品船、大開口龍門吊船、各種形式的自卸船、冷藏船、LNG船、LPG船、客滾船等高附加值船舶,并在船舶加長改裝、水泥船改裝、雙殼油輪改裝、牲畜船改裝、其他功能改裝和船塢、駁船、轉運船、浮吊等邊緣化船舶制造等領域有著明顯的優勢。
在生產進度和質量控制上,公司具備較強的生產能力、進度控制能力和質量控制能力,在行業能一直處于前列,在客戶中有著良好的口碑。
在技能上,公司具備非常強的工藝攻關能力和現場操作能力,特別是針對修船的業務特點,在各類設備的故障診斷、故障處理、設備調試等方面明顯優于行業內其他企業。
3.3 高技能人才創新引領作用的現狀分析
3.3.1 企業面臨的形勢
雖然企業目前還具有一定的行業技術競爭優勢,但這種優勢已經非常脆弱或逐步變得不很明顯,無法有效地與競爭對手、競爭群體拉開差距。在高附加值船舶的常規修理方面面臨著被舟山萬邦、上海大東、中遠船務、友聯船務等企業紛紛追平的局面,在較長時間內存在被超越的可能;在特色改裝方面,2017年中遠船務已成功承修水泥船改裝,加長改裝、油輪改裝等部分業務更是早已被業內同行所承接。在新技術、新產品研發上,也存在進展緩慢、無法形成有效承接等問題,也無法對業內競爭對手形成明顯領先優勢。
3.3.2 高技能人才在創新引領作用的分析
在創新驅動形勢下,高技能人才的創新引領作用還存在著一定的差距和面臨著一定的負向影響:
(1)部分高技能人員對創新的貢獻率較低。
高技能人才中少量人員為比賽型人員和評級型人員。比賽型人員因在比賽中取得了優異的成績,在晉升中加分較多,被評為高技能等級。評級型人員在成長過程中為評級而學,往往圍繞晉升的要求進行針對性的學習,從而獲得了高技能等級。這兩類人員往往是基本上標準操作性強,但缺乏實際經驗,在生產現場的實用性差,解決實際問題的能力偏弱,對技術創新的貢獻有限。
由于當前的高技能人才管理歸屬于各車間,雖然在為車間業務上提供堅實的人力、技術、技能的支撐,但受制于板塊和車間的行政劃分,高技能人才的服務也被限制在了一定的范圍內,無法使其使用效果的最大化。
(2)高技能人才的創新層次較低。
目前車間高技能人員除了在完成操作崗位工作任務外,在技術創新上主要體現在工藝/工法改良、五小創新、技術攻關和“小專利”申請等方面。
從上圖可以看出:創新存在層次較低,創新成果主要集中在“五小”和“小專利”創新引領中比較低端的部分,兩年的比例均超過80%;而創新成果價值比較高的項目占比較小。
3.4 高技能人才的創新效率不高
從上圖中可以看出,2015-2016兩年的人均項目數分別為:0.33項/人和0.28項/人,在引領作用比較突出的“技術攻關、技術革新”中,人均項目數僅為0.08項/人和0.03項/人。
3.5 部分高技能人才能力存在差距
從高技能人才的成長經歷來看,通常他們是先完成職前教育,進入企業實際生產現場的操作崗位,經過較長時間的技能經驗積累后,初步具備較好的操作技能。在此過程中,部分高技能人才由于理論知識的不足和無法系統將理論與實際進行結合,經常出現能力提升的“天花板”現象,即在具備一定的操作技能后,隨著時間的推移和工作經歷的增加,技能提升出現停頓,無法形成有效的突破和再提升。
3.6 高技能人才創新積極性不高
公司對于技術貢獻目前主要通過開展創新評選進行獎勵,存在激勵力度不高和創新價值體現不充分的情況,也在很大程度上影響了高技能人才在創新活動中的積極性。
4 發揮高技能人才創新引領作用的幾點建議
促進高技能人才在充滿創造激情與創造活力,充分發揮其在企業中的創新引領作用,需要合適的土壤,需要從對高技能人才認知、培養、使用、激勵與保障等方面進行建設,為高技能人才發揮創新引領作用搭建平臺、提供舞臺。
4.1 充分肯定高技能人才的價值
高技能人才是技術和生產中的骨干、技術革新和技術攻關上的能手和傳承手藝上的良師。高技能人才的技能是需要通過不斷的“干中學”來體會、揣摩和積累,才能最終轉化為其擁有的技能和知識,該技能和知識具有一定的隱形。高技能人才是發揮創新引領作用的承載。
凝聚在高技能人才身上的知識、技能及其表現出來的能力,對生產起促進作用,表面上表現為公司的人力成本,但在實質上是一種特殊的專用型的人力資本,是具有經濟價值的、能夠帶來價值增值的資本。人力資本是創新驅動發展戰略實施取之不竭的動力源泉。高技能人才的人力資本具有一定隱形性,會影響到企業對其價值的正確認識。
企業應該正確認識高技能人才建設,充分肯定高技能人才在創新引領中的作用,加大對高技能人才建設的投入力度,加大對高技能人才創新的支持力度,這對企業未來的發展是有著較大意義的。
4.2 建立更為科學的高技能人才“再提升”機制
高技能人才的成長是一種漸進式的成長,通常需要較長的培養周期,其技能形成是一個較漫長的過程,其成長由技能知識習得部分和技能經驗積累部分組成,前者主要是相關理論的系統學習,后者主要是與生產過程密切相關的實際操作;在人才培養的過程中,將兩者進行結合。
國外在高技能人才培養的經驗:德國的“雙元制”職業教育將企業需求與學校的培訓有機結合,學員以在企業實習實踐為主,以學校學習為輔;英國的學徒制則采取工讀交替的模式,使得理論與實踐深度融合;日本則以企業為主體,緊扣產業轉型與企業需要培養高技能人才。
對照國外先進的培養經驗,目前,中船澄西在技能人員培養上已經形成廣范圍“師帶徒”、普遍性的專項技能培訓、網上理論課堂等較好做法和培養機制。在此基礎上,充分利用公司擁有一所技工學校的優勢,以企業為主體,進一步加強產教融合;以企業需要為目標,以高技能人才培養需要為方向,為高技能人才“再提升”提供支撐。
4.3 整合資源,構建創新平臺,促進高技能人才創建引領作用的發揮
4.3.1 成立組織機構,建立運行機制
充分利用車間現有的技術組的機構資源,成立以車間分管領導為組長,以技術組組長副組長,以高技能人才骨干為組員的組織機構,為創新平臺的運行提供組織保證。
建立創新平臺的相關制度,確保創新平臺的日常運行。
4.3.2 加強與公司級組織機構的互動
鑒于澄西技校和技術中心的優勢教育資源和技術資源,利用“請進來、走出去”的方式,加強車間與如上組織的互動。一是組織高技能人才在適當的時機在澄西技校和技術中心進行輪崗實訓,為創新平臺提供便利、充分的知識和理論支持;二是擇機邀請澄西技校、技術中心的人員給車間進行理論培訓和創新指導。
加強與公司技術管理部門的互動與聯系,借助其管理的綠色船舶產業技術研究院和高技術船舶產業技術創新聯盟的優勢,為創新平臺尋求創新政策、創新資金、院所聯合的支撐,并促進創新成果的高效轉化。
4.3.3 做實車間“技能大師室”的建設
加強對車間“技能大師室”的建設。一是為添置服務于創新的必要設備和設施,為創新平臺提供必要條件;二是使其成為技能人才的活動常設場所,為創新平臺提供必要的交流、學習空間;三是充分整合車間高技能人才充足的優勢,聚合能力,共同研發。
充分發揮車間“技能大師室”的能力優勢,通過拓展車間業務范圍、參與其他產業活動等方式,將其服務范圍拓展至全公司、全業務中力所能及的項目中,提升創新平臺的價值。
4.3.4 建立車間為引導的“創新論壇”
車間通過組織“創新論壇”活動,一是達到營造全員的創新氛圍,增強員工的創新意識,共享各類理論知識;二是充分調動廣大員工的創新熱情,為創新平臺提供需求信息和創新思路。
4.4 優化激勵機制,營造尊重與創新環境
人的需要可分為物質和精神兩個方面,對人的激勵也應該從物質和精神兩個方面進行。人們進行一切活動,都會與物質利益相聯系的。高技能人才作為擁有高水平操作技能和一定創造能力的群體,除了對物質的需求外,還存在對精神方面的需求。物質需要地滿足能使高技能人才的生活維持在一定的水平上,而精神需要地滿足則在很大程度上有利于高技能人才對物質財富更有效的創造。因此,為了有效激勵高技能人員,實現高技能人員的穩定和進一步激發其創造性,保障高技能人才健康發展,就應該從物質激勵和精神激勵兩個方面進行。而隨著人們生活水平的逐步提高,精神上的需求也將逐步大于物質的需求。
在物質激勵方面,除了給予基于符合市場行情且較為合理的薪酬報酬外,還應更加關注有利于促進創新的創新激勵。因創新成果的擴散,很容易被其他組織或個人使用,在一定程度上損害了創新者的利益。企業應該在創新轉化效益和知識產權效益方面給予高技能人才一定的回報和保護。
在精神激勵方面,注重營造尊重和創新的環境。尊重是企業對高技能人才的最好評價與認可,也是激發他們進行創新的重要方法。當高技能人才在取得一定的成績時,要公正、及時給予肯定,可以通過給予榮譽、給予參與管理的機會、一定的培訓機會等方式進行。車間長期以來具有的良好文化,是進一步促進精神激勵的良好平臺,更有利于滿足高技能人才的深層次精神需要。
5 結語
在創新驅動形勢下,認真解決好制約高技能人才發揮創新引領作用中遇到的問題,充分調動高技能人才的創新激情和創新熱情,有效營造良好的氛圍,提供創新所必要的硬件支持、軟件支持和制度支持,充分發揮高技能人才的創新引領作用,真正體現高技能人才在促進企業創新能力、提升生產效率提升和企業競爭力方面的價值。
參考文獻
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