物流管理專業實訓實踐校企耦合與實踐研究

楊傳明 Gabor Horvath

摘 要：圍繞人才培養中實訓實踐校企耦合環節，以蘇州科技大學物流管理專業研究對象，以強化學生實際工作能力、就業適應力和競爭力為目標導向，通過設計新型人才培養方案、加強雙師型教師隊伍培養、健全質量保障機制等舉措，構建以學生中心，兼具目的性、系統性、全程性、規范性原則的互補互動校企耦合方案。實踐證明該方案取得了較好的實際效果，為應用型高校經管類專業實訓實踐教學體系建設提供了創新思路。

關鍵詞：實訓實踐;校企耦合;經管類專業;應用型高校

中圖分類號：F24 文獻標識碼：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.26.055

高素質實用型人才培養是應用型高校辦學的核心目標。但是，長期以來，有一個困擾應用型高校辦學和企業用人的普遍性問題，便是對學生的培養存在著明顯的學與用、校與企脫節。本文以蘇州科技大學物流管理專業為依托，從專業實訓實踐教學環節入手，圍繞校企耦合及其模式選擇展開研究，以期為校企培養脫節問題的破解提供一種可選擇的方案思路。

按照“高起點、有特色”要求，自2015年起，項目組以物流管理專業為突破口，建立以學生中心、以就業為導向、以能力為本位、以職業標準為依據、以工作任務為引領的互補互動校企耦合方案。具體措施主要包括四個方面。

1 廣泛調研

為了更好的了解國內外應用型高校經管類專業實訓實踐校企耦合的先進經驗，系部先后對上海海事大學、浙江工商大學等10余家國內高校進行了調研。依托校合作辦學關系以及國家、省等各級公派項目，先后選派8批教師訪問挪威莫爾德大學、英國南威爾士大學等國外高校，學習相關校企耦合教育理念及教學經驗。

2 校企合作設計人才培養方案

在充分調研、反復論證的基礎上，成立了人才培養專業委員會，成員包括蘇州物流商會等相關行業領導，南京大學、上海海事大學、英國南威爾士大學等國內外大學教育專家，蘇州得爾達集團、中外運高新物流等企業專家，對物流管理專業本科培養方案進行了共同設計，其中實訓實踐校企耦合舉措主要包括以下幾個方面。

2.1 校企共建課程

根據企業崗位標準及專業要求，制定崗位能力分析表，建立校企合作課程開發小組，選取相關課程進行共建，如物流企業資源計劃與用友軟件共建等。同時，專業每學期均邀請3名以上企業專家開展各種類型的企業實踐知識講座。

實驗課程方面，利用中央財政專項“現代服務業高級管理人才綜合實驗實訓中心”建設項目的資助，與用友軟件、德爾達物流等公司簽署戰略合作協議，對所有物流課程實驗進行重新設計。建立了企業級別物流管理高仿真模擬實驗室，通過層次式模塊化教學加強學生動手能力的培養，學生在企業專家和專業教師指導下，可自行選擇設計實驗，綜合運用實驗知識開展模擬企業現實活動。

2.2 校企合作編寫教材

為了保障教材選擇盡量來自生產實際，出版系列物流專業校企合作教材，現已經出版了《物流學導論》、《新編供應鏈管理》校企合作教材，另有多本教材正在合作編寫中。此外，借鑒英國大學的經驗，要求專業教師和合作企業專家聯合自編配套講義，主要內容為各種理論和企業實際案例。

2.3 理順實訓實踐過程

除了課程內實驗實踐、積極建設企業實訓基地外，依據英國生計教育經驗，在學生每個暑、寒假期設置相關短學期實習，如大學一年級參與認識實習，即組織學生實地參觀企業，聘請企業專家來校講座，了解企業生產運營實際情況，幫助學生做好學習規劃;三年級為生產實習，安排所有學生在實習基地開展為期40天的企業實際上崗實習等。

2.4 注重學生職業培訓

為了更好彌補學生的企業崗位及職業資格所要求的技能知識，系部將學生職業資格認證與專業課程教學有機結合，鼓勵學生積極參與如中級物流師等資格考試。為了更有效幫助學生提升職業能力，課程設置上，與校外培訓企業聯合，開設如報關實務等選修課程。此外，系部積極與企業合作，聘請用友集團、傳化物流等企業專家與專職教師組成聯合教師團隊，指導學生參與各種技能比賽。

3 加強雙師型教師隊伍培養

除了將校外企業專家引進來，學院還積極將專業教師送出去，以加強雙師型教師隊伍培養。一是先后選送12名專業教師赴挪威、英國、德國等境外應用型高校研修，學習國外高校經管類專業實踐實訓校企耦合經驗。二是依托蘇州科技大學創業園，以項目為載體，與企業建立技術合作工作站?，F已與蘇州望亭物流園、安華物流公司、高新物流公司建立技術合作工作站，選派教師、研究生及本科生參與科技實踐活動，實現企業主體、市場導向的創新。

4 健全校企耦合質量保障機制

完善的校企耦合質量保障體制對于提高教學質量、提升學生綜合能力、服務就業工作、為企業培養訂單式人才十分重要。系部在不斷探索中，初步建立了一套校企耦合質量保障機制。

4.1 建立校企合作管理機構

2014年系部所在學院正式建立了校企合作管理中心，全面協調校企合作，管理校企基地建設、人才培養、課程合作、研發項目、人員互派等工作。

4.2 構建學生教育機制、選拔機制及激勵機制

針對學生缺乏實驗實訓實踐意識、團隊協作能力不足等問題，學院根據不同年級、不同批次學生特點，開展了“實踐基礎教育”、“就業教育周”等活動，將實訓實踐工作與思想政治教育工作結合。通過成立“物流協會”、“管理實訓協會”等社團，充分發揮學生團隊主體作用，更好的創造實訓實踐氛圍。

為了激發學生實訓實踐熱情，系部采取了一系列激勵措施：一是先后與逸帆物流集團、昌九擎集團、高新創投等企業合作，為學生提供一定的獎學金及助學金。二是鼓勵企業為參加實訓實踐的學生提供一定補助，縮短或免除畢業后的試用期。

4.3 不斷完善校內教師實訓實踐管理機制

為了更好的解決教師對校企耦合自身動力不足的問題，學院出臺了績效工資提升參考、掛職期間待遇不變等一系列激勵和扶持政策，從過程管理到考核做到程序化和規范化。

4.4 借助外力促進企業合作

由于高校為非營利組織，校企耦合無法為企業立刻帶來可觀經濟收益，為了避免淺層次、松散合作等問題，進一步調動合作企業的積極性，參照英國南威爾士大學經驗，借助物流商會與企業牽線搭橋，增強了系部從事校企合作的能力，激發了企業積極投身校企耦合的激情，實現合作雙贏。

5 總結

為了強化應用型學生實際工作能力、就業適應力和競爭力，以物流管理專業為突破點，在已有基礎上，整合優化，拓寬路徑，加強教學團隊建設，創新人才培養模式，強化教改，創建以學生中心，兼具目的性、系統性、全程性、規范性原則的互補互動校企耦合模式方案，完善相關規程制度，并取得了一定的效果。今后項目組將在物流管理專業建設的基礎上，對全院經管類專業完善專業實訓實踐校企耦合進行改革，并預備實施一個周期后，跟蹤實驗實踐教學過程，發現并解決問題，不斷提升校企耦合水平，提高人才培養質量，增強服務社會的綜合能力。

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