追尋坑口的紅色記憶

◎張珍秀

福建省武夷山市洋莊鄉坑口村是個偏僻村莊。溫林關和寮竹關橫貫其間，北出寮竹關與江西上饒縣交界，西北過溫林關與江西鉛山縣毗鄰，南經本鄉距縣城32 公里，進出此地僅有一條道，故名坑口。這里天然形成的兵家必爭的要塞，是建立紅色根據地的好地方。

紅色線路歷史

1931 年1 月，閩北分區委、分區革命委員會在福建省崇安縣（今武夷山市）坑口成立。3 月，國民黨向崇安蘇區發動更加瘋狂、更大規模的第二次反革命軍事“圍剿”的同時，派出大批敵人進攻閩北蘇區坑口等地，燒掉了坑口附近的車盆坑、宿軍塘等村民房，省海軍陸戰隊林秉周旅、省防軍錢玉光旅也積極配合進攻這一帶蘇區。盡管紅軍英勇抗敵，但終因寡不敵眾，大片蘇區失守，坑口丟失，閩北分區委黨政機關被迫轉移到閩贛邊境的大王凹、五府崗（位于江西省上饒市上饒縣與福建省武夷山市交界處，是上饒縣最高峰）一帶山上打游擊。閩北分區委為粉碎敵人的軍事“圍攻”，派人到贛東北特委匯報，請求援助以便打開局面，恢復和發展蘇區。

1931 年4 月間，代政委方志敏、軍長周建屏，率領紅10 軍第一次入閩作戰，有意選擇從溫林關入閩。30 日，部隊越過溫林關，趁勢拿下坑口，與閩北紅軍會合后，首先恢復了閩北分區所在地坑口區委和區蘇維埃政府，接著，由閩北獨立團配合紅10 軍作戰，先行消滅了坑口長澗源敵海軍陸戰隊一個連，拔除了敵人盤踞在崇安西路的一個重要據點。

紅10 軍與閩北紅軍會合進軍崇安，取得了“仗仗皆勝”的戰績，打破了國民黨對崇安蘇區的第二次“圍剿”，使崇安蘇區從危急中得到恢復和鞏固。5 月7 日，閩北分區委和紅10 軍在坑口舉行追悼胡烈團政委及陣亡將士大會。紅10 軍還在坑口的土墻上揮筆寫下“中國紅軍萬歲”六個鮮紅大字，開展革命宣傳。

1931 年7 月，贛東北特委派黃道到崇安，擔任閩北分區委書記，薛子正任獨立團政委。閩北分區委在黃道主持下，于1931 年7月上旬，在坑口召開了具有歷史意義的第一次擴大會議。7 月11 日，閩北分區委在坑口召開了有1000 多名代表參加的閩北分區第一次工農兵代表大會，正式成立閩北分區蘇維埃政府。從此，閩北蘇維埃運動推向了一個新的階段。此時，蔣介石又發動對中央蘇區的第三次軍事“圍剿”。7 月下旬，敵人進攻閩北分區黨政機關所在地坑口，閩北分區獲得情報，即將閩北分區黨政機關遷往坑口洪溪，住了1 個多月。9 月，閩北分區黨政軍機關遷往大安街（現屬洋莊鄉）。

1934 年10 月，中央主力紅軍長征后，國民黨反動派調集10 萬重兵，從四面八方圍攻閩北根據地首府大安。面對敵人的重兵合圍，1935 年1 月25 日，閩北分區委書記黃道同志審時度勢，果斷決定將根據地黨政軍機關撤離大安。撤出大安，標志著閩北紅軍游擊隊以退為進，向山區進軍，從此轉入全面游擊戰爭。

閩北分區黨政軍機關撤退路線是：大安—陶觀廠—洪溪—長澗源—坑口—車盆坑—溫林圳—溫林關—桃樹坪……

2 月12 日，閩北分區委將閩北軍分區所屬各部在坑口長澗源集中，進行整編，重建閩北紅軍獨立師。黃立貴任師長，盧文卿任政治委員，全師共2000 余人。閩北分區委要求閩北紅軍獨立師在敵強我弱情況下，既能分散隱蔽，又能集中殲敵，機動靈活地開展游擊戰爭。

1935 年3 月，粟裕等同志率領挺進師到坑口車盆坑與閩北紅軍會合。崇安中心縣委書記曾昭銘等與粟裕會晤，商討在游擊戰爭中彼此配合的問題。挺進師在車盆坑成立了以劉英為書記的政治委員會。挺進師在車盆坑進行了半個多月的政治軍事訓練。

1937 年底，根據中共中央決定，南方八省紅軍游擊隊改編為國民革命軍新編第四軍。根據閩贛省委的部署，崇安紅軍游擊隊200 多人和閩北各路的紅軍游擊隊600 多人，在閩贛省委統一指揮下，從坑口長澗源出發，翻越溫林關，開赴江西省鉛山縣石塘，與先頭到石塘的資（溪）光（澤）貴（溪）紅軍游擊隊匯合。1938 年2 月，根據中共中央東南分局的指示，千余名閩北紅軍游擊隊在石塘改編為“新四軍第三支隊五團”奔赴抗日烽火的皖南前線。

1938 年1 月，中共中央東南分局決定撤銷中共閩贛省委，成立中共閩浙贛特委，特委機關設在崇安縣坑口的村頭村。1938 年6 月，中共中央東南分局指示，閩浙贛特委和閩東特委合并成立中共福建省委，省委機關亦設在坑口的村頭村。曾鏡冰任省委書記。這期間，全省的重要會議在此召開，省委的信件從這里發往各地。中共福建省委首屆黨代會在此召開，福建出席黨的“七大”代表團由坑口啟程去延安。1939 年秋至1940 年底，福建省委在坑口村頭的綠村洋舉辦了四期的“武夷干校”。后來得到黨中央肯定的福建省委總結的“三大創造”，即：武裝退卻、合法斗爭與武裝斗爭相結合、反特務斗爭的抗日反頑斗爭理論，也是在此實踐和形成的。坑口“紅色都城”的殊榮由此傳遍閩浙贛三省邊陲。

踏上紅色之旅

今年4 月的一天，我聽了一夜的雨聲，清晨依舊堅定地在綿綿細雨中向洋莊鄉坑口村出發。意志不被干擾，腳步沒有遲疑，因為追尋坑口的紅色記憶，我們“追尋紅色記憶”小組已計劃太久，如果錯過昨日，我們又將錯過一季——沒有人會在采茶的時節給我們當向導。

我們從武夷山市區出發，驅車到達坑口長澗源，雖然雨停了，但天空還是陰沉沉的，“追尋紅色記憶”小組的成員們心中都明白：一夜大雨過后，山路一定很濕、很滑，如果在平時，我們肯定取消活動，但這次大家都卯足了勁，意見一致，向溫林關出發。坑口的村主任張小林已經等候多時，他說只要我們敢去，他帶路也沒有問題。作為組織者的我，雖然有些心虛，但看到大家熱情很高，都是奔著溫林關而來的，我也沒有猶豫。因為戰爭不會因為天氣不好而改期，戰斗不會因為下雨而停止，那么我們也可以嘗試在惡劣的天氣與環境中去追尋遠去的紅色記憶。

長澗源不僅是方志敏入閩第一戰和閩北獨立師重新整編之地，而且也是閩北各路的紅軍游擊隊，從閩北出發，翻越溫林關，開赴江西省鉛山縣石塘整編為“新四軍第三支隊五團”集合出發之地。我們此次的主要目標就是沿著閩北紅軍游擊隊（“新四軍第三支隊五團”）的足跡去追尋溫林關沿途更多的紅色印記。

沿途我們想尋訪的遺跡太多，到達去洪溪村的入口，張小林主任說：“從這到洪溪村，來回10 個公里，洪溪留著下次再去吧，今天的目標是溫林關。”

在竹林中穿行，與山霧親密接觸。濕滑的古道，擋不住我們一往無前的腳步。雖然沿途的兩處涼亭，只剩下殘墻，但我們卻能在意念中追尋到紅色的不朽記憶。雖然攀登的路上不輕松，但沿途的小花、小草，都是我們眼中的風景。跋涉4.9 公里的路程，到達海拔1089 米的山崗時，以為快到溫林關了，張小林主任說：“還早著呢！哪有這么近呀！”

走下山崗，我們已經是在長澗源的山后了。隨著行程的深入，到達溫林圳。溫林圳，20 多年來不停地在史料中閱讀到的紅色地名，我曾不知道它歸屬江西還是福建……走過了，看過了，歷史在眼前便逐漸清晰了起來。原來溫林圳屬于坑口，地勢平坦開闊，完全顛覆了我原來的想象。特別是，在這深山之中還留著昔日林場工區的廠房，還能看見幾只狗、羊群與牧羊女，更讓我們驚訝的是：平日里只有牧羊女一人住在這山里，丈夫外出做工，周末時她便騎著三輪車把兒子接回來（孩子上學真不容易呀）。牧羊女的生活很簡單，這與她待客的熱情形成了鮮明的對比，讓我們感動。

離開溫林圳，我們繼續向溫林關進發，沒想到一條小溪擋住了去路。張小林主任說他穿水鞋可以背大家過去，但我們覺得應該涉水體驗，不能給別人增加負擔。我第二個下水，雖然是暮春時節，可溪水依舊冷得刺骨。這時我想：在游擊戰爭中，天是被，地是床，如果遇上風雨，那么生理期的女同志，她們該是多么地難熬呀！我只是赤腳踩入水中，冷得快速蹚過，一上岸趕快穿上襪子、鞋子，頓覺溫暖。

我們繼續向前走著，大家討論得最多的則是閩北分區委書記——黃道睿智的游擊戰術，紅軍游擊隊殘酷的游擊環境。在高山深處，我們無法觸摸，但可以感知……吃野菜、啃生筍的場景似乎在眼前放大。高高的山崗上到處都是他們的宿營地，不知不覺想起了游擊隊歌，想起三年游擊戰中紅軍游擊隊的巨大犧牲與游擊環境的險惡。

來到溫林關，古關口昔日的雄風早已逝去，關口倒塌下來的條石，胡亂地堆放著。此情此景，雖有些許失望，但我們跋山涉水10 公里，終于“闖關”成功，內心依舊充滿著喜悅——我“念”了20 多年的溫林關，終于見到了！雖然雄風不再，但歷史不會因此而褪色，它讓我們找到了可觸摸的記憶。

溫林關與桐木關、分水關、童子關、寮竹關、觀音關、焦嶺關、谷口關和嶺陽關等九大要隘，是武夷山境內閩贛兩省邊界具有軍事價值和重要地位的雄關，故有“八閩屏障”之稱。

徒步跋涉了10 公里，終于站在了海拔1048 米高的溫林關口上，在呼呼的風聲中，我們似乎聽到方志敏政委、周建屏軍長坐騎的馬蹄聲——在關口下由遠而近地響起；似乎聽到紅10 軍三個團從關下拾級而上，行進在這古道上的腳步聲……站在關口旁的土墩上，似乎也看到閩北紅軍游擊隊下溫林關的背影……如果拋開戰爭的殘酷，在今日看來，那將是一道多么壯觀的風景。

江西的“桃樹坪”，這個我平時找不著方向的紅色地名，竟然就在溫林關下5 公里處，但因為時間不允許，我們不敢下關去江西，知道了大致的方向，我已經很滿足了。

張小林主任問我們是原路返回，還是沿著紅10 軍走過的線路：繞大王凹，過車盆坑，最后到坑口？雖然這樣走，路程會更遠，但我們可以多尋訪幾處紅色遺跡，更何況這一路上不僅有方志敏與紅10 軍走過的足跡，在車盆坑還有粟裕、劉英與挺進師留下的故事。我們選擇從大王凹走。不走回頭路，這才符合“革命者的偉大豪情”，雖然走了5 個多小時，但我們的干勁還很足。路過江西五府崗的入口，張小林主任說，等有機會時再帶我們上五府崗，那里不僅有歷史，而且風景也很美。當時的我一口答應了，并期待早日成行。大王凹、五府崗，我昔日不知道它們之間在地理上有什么樣的聯系，而今，它們如溫林圳一般，路過了，走過了，歷史在眼前便不再朦朧。

地勢依舊在上升，沒想到大王凹的海拔比溫林關還高。走進大王凹村，眼前豁然開朗，大王凹不如溫林圳地域之寬，新中國成立后它和溫林圳一樣，曾是坑口茶嶗山林場的一個工區，至今還有人居住。讓我欣喜的是，福建武夷山大王凹生態旅游發展有限公司將對它進行開發，欲打造成生態旅游景點。

雖然在大王凹已經找不到歷史的痕跡，但來到此處，很自然地會想起1931 年的那段歷史。那段歷史，讓我記住了坑口大王凹和江西五府崗的名字，讓我忍不住向紅友們一遍又一遍地訴說大王凹的歷史和它的地位，忍不住要在此地拍一張合影。

在大王凹我們不敢久留，因為路程還很遠。我們向車盆坑出發，沿著古道翻越海拔1199.8 米的山崗再下山。后來是時而古道，時而是村民運輸毛竹的機耕路。一路上基本都是下坡，最后200 米的階梯，我左膝疼得令腳幾乎不敢往下踩了。

傍晚5 點，到了車盆坑自然村，我們已經沒有足夠的時間和精力去一睹它美麗的風采了。我簡略地告訴紅友們，這里曾經是粟裕、劉英率領紅軍挺進師駐扎過半月之久的老區基點村。這個村子解放前曾被敵人燒毀過7 次，如今還有這么多村民居住，并建成了坑口的美麗鄉村，是多么不容易。這是一個堅強的村子，這里的村民有著不屈的性格和對紅土地的眷戀，令人佩服。

從車盆坑到坑口，雖然一路也是下坡，但是在水泥馬路上行走，即便腳步邁不快，但不會影響跟上隊伍。

到達坑口，看到1931年5月7日紅10軍留在土墻上的標語“中國紅軍萬歲”時，我覺得紅軍真的太神勇了。如果還有人叫我徒步去溫林關，我不敢再去了，太遠了，我的膝蓋受不了。

在追尋紅色記憶的路上，一天徒步22 公里以上，攀越3 座海拔千米以上的高山，全天累計爬升923.3 米，這是我們“追尋紅色記憶”小組最艱辛的一次追尋，也是我們走過紅色遺跡最多、最有意義的一次。在我的潛意識中，這樣的海拔落差，紅軍指揮員的戰馬也只能在警衛員手中牽著，我們的高級指揮員和領導應該也是步行的，下坡時，根本不可能騎在馬上。

溫林關之行，我們收獲了對歷史的感知，親身體驗了紅10 軍入閩作戰、閩北分區委以及閩北紅軍游擊隊堅持游擊戰不動搖的可敬精神……親自走過，這不僅僅是一種體驗與感知，更是認識上的一次升華，無論在今后義務講解武夷山革命史的過程中，還是在推動紅色文化進校園、進機關的過程中，它都能讓我的述說更加有血、有肉、有畫面感。

22 公里以上的行程，8 個多小時的徒步跋涉，翻越兩座比溫林關更高的山崗，只為追尋坑口的紅色遺跡，只為一睹溫林關的雄風，只為心中那份對歷史的尊重……