長城汽車：志在展現世界品質

北京國際車展，長城汽車以強大陣容亮相：E2號展館1800平方米的展廳中，全新車、儲備車、量產車、特種車、核心零部件，共計5大類、23款新品一齊登場亮相。

在新車揭幕儀式上，四款全新車型首次公開亮相：“大兩廂”多功能轎車長城非凡、完全由電機驅動的新能源車歐拉、長城精靈EV純電動車、六速自動變速器的哈弗混合動力車，充分體現出該公司的研發實力和精品理念。

在長城參展的量產車型當中，剛剛上市、未作任何改裝，完成四場特技表演的長城精靈格外引人注目，同時參展的還有今年上半年上市的第二款轎車炫麗、充滿陽剛之氣的下半年上市的新版酷熊、在業界被稱為“典范之作”的嘉譽MPV、經過27項改進升級的08款哈弗、新型高端大雙排皮卡風駿，囊括了轎車、MPV、SUV、皮卡四大車型，款款新品體現出“時尚、科技、精美”。

除此之外，兩款儲備車型：國內第一款最小排量的SUV——新版長城迷你SUV，計劃推出的第四款轎車凌傲，也將引起業界的關注。

對特種車制造具有豐富經驗的長城，這次車展帶來了4款產品：大名鼎鼎的加長禮賓車哈弗·派和3款房車：新開發的雍容房車、全新的嘉譽房車以及風駿房車，款款特色突出。

在核心零部件中，注重汽車產業鏈完善的長城汽車，一口氣推出了4款發動機和3款變速器。其中采用渦輪增壓直噴技術的1.5升汽油機、具有6項專利技術的電控自動變速器在自主品牌中均為首創，具有國際領先水平。這些核心零部件的展出讓世人看到了立足本土、志在全球的中國創造。

展會上長城參展的主題“中國長城 世界品質”八個大字引起了業界的關注，對此，該公司總裁王鳳英說：“長城作為一個中國汽車出口金額最多的跨國公司，這是我們必須追求的目標。” 實際上，在06年長城哈弗就已批量出口意大利，它的產品標準及安全指標已達到歐盟的標準，現在哈弗已在100多個國家和地區銷售。去年，長城推出了全球版高端皮卡風駿，現在已出口到70多個國家和地區，被國際譽為“世界五大皮卡”之一。而今年上市的長城精靈和嘉譽均按國際標準設計生產，現在長城精靈已出口到20多個國家和地區。這些表現讓人對自主品牌刮目相看。

對于長城造轎車，王鳳英表示：“不造低質、低價車，要做有創新技術的精品小車；長城轎車必須是高起點、全球版。徹底改變自主品牌用價格吸引用戶眼球的傳統做法。”

為了讓更多用戶感受剛剛上市的長城精靈，親身體驗到這款新標準小車的品質，長城汽車經過激烈競爭，成為組委會主辦的“贏長城精靈長期試乘大獎”戶外抽獎活動唯一的贊助商，展會期間每天獎出1輛長城精靈，以讓觀眾感受長城精靈、體驗品質生活。

令人稱道的是，長城展區體現出了人文關懷：除各類接待室外，還專門設立了兒童娛樂區。

首次亮相的全新車型

長城非凡（GWFEELFINE）是一款“大兩廂”新概念多功能轎車。外表既有動感元素，又有穩重含蓄的特性。長城非凡將時尚造型和便利功能完美融合，超越以往轎車界限，不僅適合居家使用、商務活動，而且憑借超大的內部空間（后排座椅折疊后，容積達到1026L）滿足業務運載及郊游功能，如山地自行車等大件物品也可隨意裝載。

高強度車身結構設計，大量采用高強度鋼板、激光拼焊板。前后門內部裝有防撞桿，前艙前部防撞梁，后圍緩沖杠，構筑非凡車身。全面的配置、優良品質、同級車型中堪稱一流的安全和環保性能，是“一車多能”的最佳范例。

該車搭載1.5LVVT高性能汽油發動機，達到歐IV排放標準，最高時速為174公里，每百公里油耗6.43L，額定功率80KW，最大扭矩145N·M。整車大量采用環保材料，可以實現回收利用，突出體現了超前的環境意識。

歐拉（GWKULLA）是長城最新開發的一款兩人座純電動新能源車，該車完全由電機驅動，小巧玲瓏、造型獨特。該車采用48V直流電機。一次充電可行駛140公里，時速65公里。續駛里程完全滿足大中型城市單日出行的需求。真正實現零污染、零排放，超低運行成本，更體現出節能減排的設計意圖。

長城精靈EV是在長城精靈這一新標準小車的基礎上設計開發的一款4人座純電動車。該車將長城精靈的動力系統更換為50KW的永磁直流無刷電機，簡化了機械結構，提高了傳動效率，時速可達130公里，并可實現運行零排放。電池采用先進的鋰離子電池，運行安全、可靠，10分鐘可充電70%，續駛里程可達180公里，每百公里運行成本不足10元。

哈弗混合動力車是最新開發的新能源車，排量為2.4L，時速可達160公里，滿足歐IV排放。它繼承了哈弗CUV這一成功產品的全部優勢，并匹配4G69S4N混合動力發動機，采用六速自動變速箱，搭載了帶傳動的起動/停止系統。這一系統可以實現怠速停機功能，在城市工況下可實現節油15%以上。