○ 文/強 劍
西北銷售公司始終堅持“六統一”原則和業務驅動,信息協調的機制,不斷探索推進智慧物流體系的建設。
近年來,中國石油西北銷售公司面對資源增量大、區域矛盾多、運行保障難、控費增效壓力大等諸多挑戰,圍繞“大資源、大市場、大物流、大服務”的工作目標,秉承“少環節、短流程、低成本、高效率”的工作理念,堅持以“兩保一降兩提升”為工作重心、以信息化作支撐和助推手段,探索并不斷深化成品油物流精細化管理,全面提升西部地區成品油物流效益與效率。
物流覆蓋范圍廣,優化難度增加。近幾年,隨著煉廠擴能提量,西北銷售公司資源配置的范圍不斷擴大。西北銷售公司目前承擔中西部地區13家煉化企業、21家省區公司、9家專項用戶的產銷計劃銜接、資源優化配置、物流調運組織和質量計量監督等職責,業務范圍涉及80%的陸上國土面積,物流優化難度隨之增加。
物流路徑復雜。西部地區成品油物流環節較多,路徑復雜,一、二次物流優化難度大。按照實際發生物流口徑計算,西部地區煉化企業部分資源需經過四至五次中轉后才可配送至加油站,多次中轉大幅增加業務管理復雜度。
供需矛盾持續突出。新形勢下,成品油供需矛盾持續突出,多重因素疊加導致資源遠距離外調大幅增加,運輸成本剛性上漲。從整體看,資源整體供大于求,2018年國內資源富余4680萬噸,同比增長1099萬噸,資源總量富余矛盾在加劇;從西部看,資源同比增長351萬噸,增幅7.3%,高于銷售增幅4.7個百分點。
直煉資源遠離市場。受煉油產能布局不均衡影響,系統內81%的直煉資源集中在區內市場,而銷售市場遍布全國,區內銷量僅占48%,大部分資源需遠距離調配至區外銷售,一次物流運輸平均運距與石化相比多380公里。
運輸成本持續上漲。近年來,公路、鐵路、水運、新投管線運價分別上漲45%、100%、41%、100%以上,運價連續上漲影響成品油物流成本剛性增加。
資源與需求季節性波動較大。成品油資源與需求季節性矛盾較大,導致單月產銷差異達百萬噸,每年冬儲夏銷規模均在400萬~500萬噸。銷售旺季市場保障壓力大,銷售淡季生產保障難度高;周期性出現長距離調配增加、回流、逆流等不合理運輸,增加物流成本。
針對以上難點,近幾年,西北銷售公司全面梳理成品油生產、采購、存儲、配置、調運、銷售供應鏈,以聚焦物流優化、解決業務痛點,將信息化手段廣泛應用于成品油物流、商流、信息流各環節,推動成品油物流管理朝著自動化、信息化、網絡化、可視化、智能化、系統化方向不斷發展。
框架設計,搭建平臺和模型。西北銷售以搭建綜合營運指揮平臺為基礎,以DPO等優化工具為驅動,以便于從五個方面持續開展優化工作。
五類優化工作:結合框架設計的模型運算,西北銷售公司從資源、配置、運輸、庫存、經營五個方面開展優化工作。資源優化:利用DPO優化工具,實現資源與需求優化匹配,實現布局優化、產需匹配、品種對路、就近供應。配置優化:利用配置優化模型,堅持效益與效率兼顧,統籌開展配置優化工作。運輸優化:利用一二次整體優化工具,確定最優運輸方式及運輸路徑,持續降低物流成本。庫存優化:利用庫存優化模型,按照動態分析、整體調控、合理擺布、淡儲旺銷、統籌運作的原則開展庫存優化工作。經營優化:集成ERP系統、FMIS系統價稅利潤模塊、預算系統、銷售監控系統,加強價格與銷量監控,統籌開展經營優化。
系統融合。西北銷售公司以ERP、物流管理等系統為核心,收集計劃、資源、物流、銷售、庫存等各方面數據,進行整理歸集,實現數據歸檔初步融合;梳理、整合、優化進銷存供應鏈流程和投資、財務、質計量等領域業務管理流程,統一規范、全線貫通、集成共享,實現全流程初步融合;以銷售公司配套項目為契機,以大數據應用為基礎,開展多系統集成工作,實現業務信息系統初步融合。

●供圖/西北銷售
經過幾年嘗試探索,西北銷售公司成品油物流管理取得明顯成效。
物流運行效率大幅提升。西北銷售目前初步形成集優化、調度、可視化于一體的高效,集中的物流調度指揮工作平臺,大幅提高了物流生產運行效率,計劃管理層次由過去的七層減至四層,計劃下達與執行效率提升40%。
運行管理模式扁平高效。以綜合營運指揮平臺為基礎,通過集中資源、調運、油庫、安全、計質量、自備車等生產運營部門一站式聯合辦公,使用統一軟件平臺,履行各自職能,提高了相互協同工作效率,提升了公司生產運營中的過程管控能力,物流管理及服務水平明顯提升,2018年煉銷單位服務滿意度提升至99.6%。
業務保障能力顯著加強。西北銷售公司有效保障產業鏈上游生產后路暢通,實現剛性交貨計劃100%足額兌現,同時多措并舉,有效保障重點、難點地區市場穩定供應。
整體物流成本不斷降低。用優化消化漲價,向優化要回效益,西北銷售公司牢牢將運費控制在穩定水平,2018年相比2016年噸油運費降幅15.83%,噸油運費實現連續三年硬下降。
風險防控能力不斷增強。通過風險綜合防控體系和平臺,西北銷售實現了對業務運行過程中風險的全面防控;通過物流管理、ERP、綜合營運指揮平臺等系統的深入應用,將風險控制遷移到系統中,由手工控制轉化為自動控制(如計劃控制、價格控制);通過系統的融合和集成,大部分單據系統自動產生,減少了人工干預,降低了運行風險。
安全監控能力大幅提高。通過油庫安全生產數字化管理平臺,促進了自動化和信息化深度融合,實現對生產過程、設備設施、人員作業的實時、量化、精確管理,以及與各油庫的雙向可視調度,確保油庫安全、受控運行。
下一步西北銷售公司還將結合公司業務實際,堅持頂層設計和標準化應用,不斷探索推進智慧物流體系的建設,為銷售業務高質量發展貢獻力量。