戴姆勒集團子公司CEO霍思凡：VR樞紐解決方案為工程設計提速

吳麗琳

10月19日，2019世界vR產業大會在南昌召開。戴姆勒集團子公司CEO霍思凡出席大會主論壇并發表演講。

霍思凡表示，當前的大形勢對于所有汽車廠商來說都產生了重要的影響，整個汽車行業經歷了很大的變化。面臨全新的競爭對手以及全新的業務模式，我們需要提供全新的服務。除此之外，客戶的需求也發生了變化，現在大多數人都想買電動汽車，而且都想耍無人駕駛，所以我們必須把全新的產品推向市場。作為一家老牌的汽車制造廠商應該怎么做？這意味著，汽車廠商必須要轉型，成為移動服務的提供商。

面對全新的技術，怎么能夠更好地對汽車進行工程設計？霍思凡認為，其中有三個核心能力必須具備。首先，必須要關注數據，當看到汽車的相關產品時，就要知道產品里有什么數據。其次，必須進行創新，要有2D、3D、高端、低端的模型，能夠把夢想變成現實。最后，除了技術的跨越以外，要將創新進行轉型，把它放到生產環境中，用好的方法來解決日常問題。戴姆勒有一個專門的應用程序幫助大家進行無人駕駛模式的轉換，你可以進人程序看到最近的出租車在哪里，你可以很清楚地知道哪條路最快。同時，你也可以隨時取消訂單，這些工作在手機上就可以完成。這個程序能夠把虛擬現實帶進你的生活，通過數據了解到虛擬世界和真實世界，無論你的車，你的朋友，都是可以聯網的。除此之外，我們在未來將有壘新的終端，因為5G時代的到來會使開車變得非常簡單，人們可以一邊開車，一邊玩游戲。

霍思凡指出，我們可以看到，從鋼鐵部件到零部件，以前會告訴系統怎樣做。但是當進入全新的虛擬現實中，你會發現很多的不同。我們會從生產線收集數據，將汽車的車身部件結合在一起，每個部件按部就班。除此之外，我們用計算機輔助設計，把這些數據和現實世界結合在一起，和工程師的設計結合在一起，60秒就可以完成。

霍思凡最后介紹說，近期我們宣布了VR樞紐，這是一個VK解決方案。我們希望工程提速，把工程設計做得更快。以前德國工程師和中國同事一起努力研究汽車的車身解決方案，包括車身的損耗、模擬以及汽車部件，大家必須要集中在一起開會。而現在我們希望工程設計變得更加簡單，所以，從CAD中獲取數據，在虛擬的房間當中一起開會、一起討論。除此之外，我們也可以彼此提醒，或做一些演講，以提高協作的可能性。我們做了很多改變，能夠讓工程設計的速度越來越快。同時，把所有人虛擬地結合在一起，節省了很多成本。