基于現代學徒制的《汽車電氣及電子系統檢修》課程教學評價方式改革與實施

□袁荷偉 王 培

《汽車電氣及電子系統檢修》是汽車運用技術相關專業的必修課程，是培養學生職業崗位關鍵能力的核心課程。在校企合作模式下，學校制定的教學評價方式需要和現代學徒制多元的教學方式相適應，通過企業調研、座談會等形式了解企業一線對汽車維修人員技術的要求，并根據企業工作過程設計課程教學評價的方式。

一、現代學徒制全方位、全過程考核模式的構建

借鑒德國現代學徒制教學經驗和特點，課程組建立了基于工作全方位、全過程的“多元化”教學過程考核方式，重點考核學生解決實際問題的能力。全方位、全過程考核包括職業素養考核、平時表現、小組自評及小組互評、任務工單、實操考核和上機考核。其中，職業素養考核主要考核學生的職業素養；平時表現主要考核學生出勤率以及學習過程中的積極性和主動性；小組自評及小組互評主要考核學生的誠實性、語言表達能力及團隊協作能力等；任務工單主要考核學生書寫記錄能力；實操考核主要考核學生的實際操作動手能力、對維修手冊的查找和運用能力、工具的選取和使用能力、工作步驟的規范程度等；上機考核主要考查學生對基礎理論知識的掌握情況。

二、課程考核方案改革實施

課程組根據課程的工作任務和職業能力分析，該課程設計了8個學習模塊，其中包括26個學習單元，具體如表1所示。

表1 教學組織表

根據課程的組織要實現考核評價方式的改革需要圍繞26個學習單元來進行，每個學習單元都要進行合理的考核，這樣才能建立起全方位、全過程的考核模式。當然汽車運用技術相關專業的學生最終目的是要學會修車的技能，所以讓學生解決車輛的實際故障是考核方式改革的重要方向。在實操考核中可以借鑒實際修車的過程來進行，具體思路如表2所示。

表2 故障診斷過程

三、結語

合理構建和實施現代學徒制的全方位、全過程考核模式，不僅有利于提升整體教學質量，也有利于提升教師的教學能力，更有利于提高學生的綜合技能，同時也有利于提升高等職業教育質量。