校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)研究與實(shí)踐*

肖壽高，廖發(fā)良，劉濤，王保新，黃曉鵬，常保利，胡建中，曹曉雷，劉聰軍

校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)研究與實(shí)踐*

肖壽高1，廖發(fā)良1，劉濤1，王保新1，黃曉鵬1，常保利1，胡建中1，曹曉雷1，劉聰軍2

（1.陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程學(xué)院，陜西 西安 710018；2.西安子上汽車服務(wù)有限公司，陜西 西安 710018）

在新時(shí)代背景下，筆者以高等職業(yè)院校教育教學(xué)工作診斷與改進(jìn)項(xiàng)目為契機(jī)；采取深入企業(yè)、學(xué)校及社會(huì)的深度調(diào)研法，研究校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)思路、建設(shè)理念、建設(shè)方案、運(yùn)行管理合作機(jī)制、以及教學(xué)生產(chǎn)模式構(gòu)建等關(guān)鍵核心程序內(nèi)容。該研究項(xiàng)目可以解決汽車維修課程理論實(shí)踐實(shí)訓(xùn)教學(xué)與典型生產(chǎn)維修企業(yè)真實(shí)工作情景的高度融合問題；從而為今后深入校企共建汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)踐教學(xué)提供有效的理論和實(shí)踐依據(jù)；為汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)與實(shí)踐提供可復(fù)制的先進(jìn)方案。

高等職業(yè)院校教育教學(xué)；校企合作；汽車維修；生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地

1 引言

目前，學(xué)汽車維修專業(yè)的學(xué)生到校外企業(yè)參加頂崗實(shí)習(xí)，一部分學(xué)生實(shí)習(xí)單位選擇方向?yàn)榉瞧噷I(yè)崗位，另一部分學(xué)生選擇留在汽車維修企業(yè)參加工作。畢業(yè)以后，沒有選擇汽車維修企業(yè)的學(xué)生很自然的放棄了本專業(yè)的繼續(xù)學(xué)習(xí)和工作，選擇在汽車維修單位深造和工作的學(xué)生則可以在本專業(yè)施展自身的才能和技能，為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值。據(jù)調(diào)查研究分析，深度融合的校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地對(duì)解決汽車維修教師的教學(xué)實(shí)踐有很好的幫助，一方面，可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，另一方面，可以為汽車維修實(shí)踐教學(xué)提供豐富的教學(xué)案例，從而起到教學(xué)相長，幫助學(xué)生提升本專業(yè)的學(xué)習(xí)熱情和工作技能。

2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析[1-5]

在國內(nèi)，具有深度融合的校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)尚處于探索階段，目前主要是以政府政策為宏觀指導(dǎo)，職業(yè)院校與相關(guān)企業(yè)總體落實(shí)，企業(yè)與學(xué)校成立訂單班，學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行一段時(shí)間的綜合實(shí)訓(xùn)，高職院校學(xué)生在完成基本課程后參加企業(yè)應(yīng)聘可去企業(yè)參與頂崗畢業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)就業(yè)。廣東科學(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院劉惠堅(jiān)教授在全國率先提出“校企雙主體”辦學(xué)理念，旨在讓學(xué)校和企業(yè)深度融合，共同成為專業(yè)人才培養(yǎng)主體力量，解決人才培養(yǎng)質(zhì)量與社會(huì)需求的吻合度問題。

在國外德國雙元制職業(yè)教育，就是職業(yè)技術(shù)院校和企業(yè)共同協(xié)作完成對(duì)學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的一種職業(yè)教育模式，是一種以“職業(yè)能力的培養(yǎng)”為本位、以“為未來工作而學(xué)習(xí)”為目標(biāo)、以“職業(yè)活動(dòng)的開展”為核心的職業(yè)教育模式。在雙元制中，學(xué)生是由企業(yè)與學(xué)校共同招生，學(xué)生在取得企業(yè)學(xué)徒身份后再到學(xué)校取得學(xué)員學(xué)籍，學(xué)生的身份也是雙元的。所以學(xué)校培訓(xùn)目的明確，即培訓(xùn)高素質(zhì)、高技能且滿足企業(yè)需求的一線技術(shù)工人，學(xué)校培訓(xùn)計(jì)劃、教學(xué)內(nèi)容由企業(yè)和學(xué)校共同協(xié)商確定。

3 校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)研究

3.1 建設(shè)思路分析研究

項(xiàng)目選取《汽車維修》課程為試點(diǎn)，圍繞校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地教學(xué)資源建設(shè)內(nèi)容與建設(shè)模式開展研究。根據(jù)校企合作教學(xué)建設(shè)發(fā)展趨勢(shì)，重點(diǎn)研究實(shí)現(xiàn)《汽車維修》課程教學(xué)目標(biāo)的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)理念、建設(shè)方案、運(yùn)行管理合作機(jī)制，以及教學(xué)生產(chǎn)模式構(gòu)建、校企合作汽車維修課程的開發(fā)程序和學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)評(píng)價(jià)機(jī)制與考核程序等，為今后深入研究校企共建汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)踐教學(xué)提供有效的理論和實(shí)踐依據(jù)，為汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)提供可復(fù)制的先進(jìn)方案。項(xiàng)目研究按照如下思路開展：

（1）根據(jù)教學(xué)實(shí)際提出問題——如何有效完成基于深度融合的校企合作的具有生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的《汽車維修》課程教學(xué)目標(biāo)？進(jìn)行關(guān)鍵核心文獻(xiàn)檢索和案例分析。

（2）經(jīng)過比較研究與統(tǒng)計(jì)分析，決定利用具有校外企業(yè)工作性質(zhì)的工作方法提升課程教學(xué)質(zhì)量。那么，新的問題產(chǎn)生了——如何完成具有校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的《汽車維修》課程的核心程序研究開發(fā)？

（3）進(jìn)行行業(yè)企業(yè)與社會(huì)市場調(diào)研，對(duì)汽車維修崗位工作內(nèi)容進(jìn)行行為分析，提取典型工作任務(wù)，形成《汽車維修》課程標(biāo)準(zhǔn)。

（4）項(xiàng)目成員研討，形成校企合作汽車維修課程教學(xué)資源清單，包括主教材、教師參考書、項(xiàng)目訓(xùn)練設(shè)計(jì)、學(xué)生工作頁、電子教案、教學(xué)課件、網(wǎng)絡(luò)資源、電子圖書、試題庫、案例庫，汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)核心成果等。

（5）與企業(yè)進(jìn)行深度融合汽車維修項(xiàng)目開發(fā)，對(duì)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)教學(xué)資源清單及程序進(jìn)行逐一細(xì)化，建立學(xué)校、社會(huì)、企業(yè)、市場的多維度運(yùn)行體制機(jī)制，多方合作完成項(xiàng)目的預(yù)期研究目標(biāo)。此項(xiàng)工作需要額外經(jīng)費(fèi)支持建設(shè)。

3.2 建設(shè)理念分析研究

理念是行動(dòng)的先導(dǎo)，一定的發(fā)展實(shí)踐都是由一定的發(fā)展理念來引領(lǐng)的。發(fā)展理念是戰(zhàn)略性、綱領(lǐng)性、引領(lǐng)性的東西，是發(fā)展思路、發(fā)展方向、發(fā)展著力點(diǎn)的集中體現(xiàn)。發(fā)展理念搞對(duì)了，目標(biāo)任務(wù)就好定了，政策舉措也就跟著好定了[6]。

以上述引文[6]作為本項(xiàng)目建設(shè)理念的基石，項(xiàng)目建設(shè)是否成功，是否具有可持續(xù)性的示范引領(lǐng)效應(yīng)，同樣需要立足實(shí)際，研究分析校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的理念。下面以陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡稱陜西交院）與陜西汽車控股集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡稱陜汽集團(tuán)）為合作伙伴，構(gòu)成一對(duì)校企合作雙方，研究符合雙方發(fā)展理念的《校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)理念》，以下簡稱《建設(shè)理念》。

在《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》的政策制度框架下，《建設(shè)理念》必須服從學(xué)校與企業(yè)的規(guī)章制度。通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，陜西交院提出了以交通特色鮮明的高水平示范性高職院校為辦學(xué)目標(biāo)，堅(jiān)持“立足交通、面向社會(huì)、依托行業(yè)、服務(wù)西部”的辦學(xué)定位，以提高質(zhì)量、促進(jìn)就業(yè)和服務(wù)發(fā)展為辦學(xué)理念，以培養(yǎng)推動(dòng)陜西經(jīng)濟(jì)社會(huì)和現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的技術(shù)技能型人才為己任；陜汽集團(tuán)提出了“123456”雙理念，豐富、發(fā)展了德文化內(nèi)涵，明確指出了實(shí)現(xiàn)德文化落地的實(shí)施路徑。

筆者從實(shí)際出發(fā)，提出《建設(shè)理念》應(yīng)具有校企雙方高度互補(bǔ)性和融合性，具有共商、共建、共享性，即《五性建設(shè)理念》；同時(shí)應(yīng)具有校企雙方秉持產(chǎn)教融合模式、校企合作模式、工學(xué)結(jié)合模式及知行合一模式，即《四模式建設(shè)理念》；將雙建設(shè)理念整合到一起建構(gòu)出《五四建設(shè)理念》，全稱可為五四校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)理念。

3.3 建設(shè)方案分析研究

建設(shè)方案必須以建設(shè)理念為指導(dǎo)，建設(shè)方案同樣應(yīng)體現(xiàn)堅(jiān)持新時(shí)代的發(fā)展理念（即為創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享，簡稱五大發(fā)展理念），因此新時(shí)代的發(fā)展理念與本項(xiàng)目提出的五四建設(shè)理念共同引領(lǐng)校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方案（以下簡稱建設(shè)方案）的發(fā)展方向、建設(shè)思路及建設(shè)方案。在校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地硬件大樓已建成的情況下，下面就《建設(shè)方案》的落地做詳細(xì)研究分析，以便形成可復(fù)制的先進(jìn)方案。

《建設(shè)方案》應(yīng)秉持正確的義利觀，應(yīng)堅(jiān)持育人為本，經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益同步發(fā)展的思路；同時(shí)應(yīng)開展廣泛而有深度的項(xiàng)目建設(shè)論證及深度調(diào)研，形成符合本校情況的建設(shè)方案。同樣以陜西交院汽車工程學(xué)院為例，目前已建設(shè)成一系列校企共建生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地按照上述指導(dǎo)思想。在本項(xiàng)目范圍內(nèi)，校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地已經(jīng)建設(shè)完成的項(xiàng)目包括汽車底盤構(gòu)造維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)室、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)室、汽車電子技術(shù)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地、東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍校企合作汽車維修生產(chǎn)車間、豐田校企合作汽車維修生產(chǎn)車間、上汽大眾校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地等實(shí)體。根據(jù)相關(guān)政策法規(guī)要求，作為項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人，親自參與《建設(shè)方案》實(shí)施的有汽車電子技術(shù)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地信息化建設(shè)、制度建設(shè)、場地建設(shè)、設(shè)備建設(shè)及人員建設(shè)等，而校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地分布于汽車工程學(xué)院綜合實(shí)訓(xùn)大樓的1-10層之中。目前近12000m2的校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地正在投入《1+X汽車運(yùn)用與維修（含智能新能源汽車）職業(yè)技能等級(jí)證書制度全國試點(diǎn)》項(xiàng)目的使用之中，對(duì)于西部地區(qū)復(fù)合型汽車維修技術(shù)技能型人才的培養(yǎng)具有深刻的示范帶動(dòng)效應(yīng)。

3.4 運(yùn)行管理合作機(jī)制分析研究

校企合作汽車汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)行管理合作機(jī)制采取服務(wù)企業(yè)原則、對(duì)接融合原則和互利共贏原則的三原則法；組織管理采取建立校、院部二級(jí)管理，政府、學(xué)校、企業(yè)三方緊密合作，校、院部、教研室、教師四級(jí)對(duì)接溝通與合作機(jī)制，形成校企深度合作，相存相依的緊密合作辦學(xué)關(guān)系；校企合作管理又分為日常管理、經(jīng)費(fèi)管理和資產(chǎn)管理。

3.5 教學(xué)生產(chǎn)模式構(gòu)建分析研究

校企合作汽車維修課程的教學(xué)生產(chǎn)模式應(yīng)構(gòu)建成項(xiàng)目制的標(biāo)準(zhǔn)形式，以便于推廣和深度應(yīng)用。在學(xué)校實(shí)行校企合作項(xiàng)目審批管理制度的大框架下，應(yīng)明確企業(yè)合作條件、合作項(xiàng)目條件、合作內(nèi)容與合作方式及合作項(xiàng)目審批的四步流程審定。以陜西交院為例，構(gòu)建了7大類型的教學(xué)生產(chǎn)模式，一、“訂單培養(yǎng)”合作模式；二、頂崗實(shí)踐合作模式；三、“學(xué)工交替”合作模式；四、共建校外實(shí)習(xí)基地；五、產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合技術(shù)項(xiàng)目開發(fā)；六、共建職工培訓(xùn)基地；七、其他合作內(nèi)容和形式，簡稱典型七類教學(xué)生產(chǎn)模式。

4 校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)實(shí)踐

4.1 建設(shè)現(xiàn)狀分析

以陜西交院汽車工程學(xué)院為例，目前校企合作品牌已建成七大特色項(xiàng)目，主要包括陜汽項(xiàng)目、比亞迪汽車項(xiàng)目、吉利汽車項(xiàng)目、豐田汽車項(xiàng)目、福特汽車項(xiàng)目、東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車項(xiàng)目及上汽大眾汽車項(xiàng)目。整車維修項(xiàng)目主要集中于綜合實(shí)訓(xùn)大樓的一層、三層、四層和五層；汽車零部件總成和汽車電器電控設(shè)備零部件總成的維修實(shí)訓(xùn)室分布于二樓（主要是車身維修）、八樓（發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤維修）和九樓（汽車電子電器維修）；七樓為辦公室、教研室、會(huì)議室和大師工作室等，十樓為汽車仿真機(jī)房、雙創(chuàng)工作室、機(jī)械基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)室等。總體來講，產(chǎn)教融合校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地軟硬件設(shè)備齊全，汽車維修生產(chǎn)環(huán)境、制度都已建設(shè)成型，與企業(yè)對(duì)接良好。但是對(duì)于承接社會(huì)車輛的維修仍然屬于起步階段。然而，學(xué)校已經(jīng)初步建立了汽車學(xué)院產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)中心。

4.2 建設(shè)原則分析

校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)原則應(yīng)秉持符合國家政策法規(guī)、充分對(duì)接汽車產(chǎn)業(yè)、行業(yè)及企業(yè)的各項(xiàng)制度標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格規(guī)范汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)的各項(xiàng)人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)及實(shí)訓(xùn)基地的規(guī)章制度，建立嚴(yán)密的安全責(zé)任管理制度、教學(xué)生產(chǎn)質(zhì)量控制規(guī)范，最終達(dá)到“校中有廠、廠中有校”的產(chǎn)教融合、校企合作、工學(xué)結(jié)合及知行合一的高質(zhì)量技術(shù)人才培養(yǎng)的要求。

4.3 《汽車維修》課程在校企合作生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地模式下建設(shè)需求分析

在校內(nèi)，《汽車維修》課程作為汽車運(yùn)用維修、汽車檢測維修專業(yè)的的專業(yè)核心課，其重要地位不言而喻；在校外，汽車修理廠、汽車4S店、汽車零部件企業(yè)和主機(jī)廠對(duì)于該課程所涉及到的理論知識(shí)、實(shí)踐技能和人才需求也是屬于緊缺狀態(tài)。

4.3.1建設(shè)意義

《汽車維修》課程的有效實(shí)施需借助校企合作生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的運(yùn)營才能發(fā)揮其專業(yè)核心課的地位，因此，校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)成敗對(duì)于該課程、該課程所對(duì)應(yīng)的學(xué)生的培養(yǎng)是十分重要且關(guān)鍵的，并且對(duì)于企業(yè)、行業(yè)及社會(huì)的認(rèn)可度具有實(shí)際意義。

4.3.2校內(nèi)外汽車維修生產(chǎn)企業(yè)行業(yè)調(diào)研分析

針對(duì)本項(xiàng)目，筆者進(jìn)行了五階段歷時(shí)四年的學(xué)習(xí)考察調(diào)研，下面就調(diào)研的內(nèi)容做一些分析，見表1。

表1 校內(nèi)外汽車維修生產(chǎn)企業(yè)行業(yè)調(diào)研統(tǒng)計(jì)表

4.3.3調(diào)研分析與結(jié)論

五個(gè)階段的學(xué)習(xí)考察與調(diào)研，一共經(jīng)歷4年歷程即2016年-2019年，以及省內(nèi)外多家汽車修理企業(yè)，多所同行業(yè)院校，調(diào)研內(nèi)容集中于汽車維修行業(yè)企業(yè)及專業(yè)學(xué)校，調(diào)研目的清晰，內(nèi)容廣泛而有針對(duì)性，結(jié)合產(chǎn)教融合模式，為校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)而有效的數(shù)據(jù)支撐、深厚的理論實(shí)踐知識(shí)與技能支撐。

4.4 《汽車維修》課程校企合作生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)化的建設(shè)實(shí)踐

建設(shè)實(shí)踐應(yīng)包含建設(shè)思路、理念及建設(shè)內(nèi)容等關(guān)鍵要素，下面列出五項(xiàng)關(guān)鍵性的核心程序建設(shè)內(nèi)容：

（1）課程標(biāo)準(zhǔn)的制定；（2）基于智能手機(jī)設(shè)施的校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)；（3）校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)核心程序開發(fā)；（4） 多主體融合的汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地系統(tǒng)；（5）《汽車維修》課程與校企合作生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的融合分析。

5 結(jié)論及展望

5.1 研究成果分析

校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的主要研究成果在軟件方面應(yīng)包含可復(fù)制可推廣的調(diào)研報(bào)告、建設(shè)方案、技術(shù)文件、研究論文、研究報(bào)告等主導(dǎo)性的先進(jìn)的成果；在硬件設(shè)施方面，校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)建成政府、學(xué)校、企業(yè)、行業(yè)、社會(huì)多方認(rèn)可的創(chuàng)新型的可持續(xù)發(fā)展的“校中廠、廠中校”模式。

5.2 存在的問題及不足

由于筆者在校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的過程當(dāng)中只作為一個(gè)參與者，對(duì)整個(gè)全局性的謀劃與思考尚需加強(qiáng)，其原因是該項(xiàng)目只是作為一個(gè)校級(jí)課題來研究開展，影響面和影響深度是有限的。

5.3 今后的設(shè)想

產(chǎn)教融合與校企合作是緊密聯(lián)系在一起的，可考慮交叉研究并實(shí)施汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的復(fù)合建設(shè)。在滿足學(xué)校及二級(jí)學(xué)院教學(xué)需要的情況下，在一定的時(shí)間范圍內(nèi)，可將社會(huì)車輛引進(jìn)汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行維修服務(wù)， 可考慮建立分配收入機(jī)制，將實(shí)習(xí)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)與考核環(huán)節(jié)納入汽車維修環(huán)節(jié)，這對(duì)培養(yǎng)高質(zhì)量的汽車維修人才是至關(guān)重要的。

[1] 莫明立等.基于校企共建校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地_構(gòu)建汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式探討[J].教育教學(xué)論壇,2015,（7）.

[2] 柳熾偉等.校企共建汽車維修校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的探索[J].機(jī)械職業(yè)教育,2012,（2）.

[3] 閆軍等.校企共建汽車維修校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的探索與實(shí)踐[J].高校教育,2018(4).

[4] 陳里霞.校企“雙主體”生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)探索[J].職教論壇, 2016（12）.

[5] 彭加山.校企合作共建汽車綜合服務(wù)中心的實(shí)踐研究綜述[J].教育教學(xué)論壇,2014（12）.

[6] 習(xí)近平.習(xí)近平談治國理政第二卷[M].外文出版社,2017,（10）: 197-200.

Research and Practice on the construction of Productive Training base for Vehicle Maintenance and Repair in Cooperation with College and Enterprise*

Xiao Shougao1, Liao Faliang1, Liu Tao1, Wang Baoxin1, Huang Xiaopeng1, Chang Baoli1,Hu Jianzhong1, Cao Xiaolei1, Liu Congjun2

（1.Department of Automobile, Shaanxi College of Communication Technology, Shaanxi Xi'an710018; 2.Xi'an Zishang Automobile Service co. LTD., Shaanxi Xi’an 710018 )

In the background of the new era, the author takes the project of diagnosis and improvement of education and teaching in higher vocational colleges as an opportunity;Adopt the method of in-depth investigation into enterprises, colleges and society. Research on the construction thinking, concept, construction plan, operation and management cooperation mechanism, teaching and production mode construction and other key core program contents of university-enterprise cooperative automobile maintenance and production training base; This research project can solve the problem of high integration between the theoretical and practical teaching of automobile maintenance courses and the real working situation of typical production and maintenance enterprises. This will provide an effective theoretical and practical basis for the future practice teaching of the university-enterprise jointly built productive training base for automobile maintenance; It provides a reproducible advanced scheme for the construction and practice of automobile maintenance and production training base.

education and teaching in higher vocational colleges; university-enterprise cooperation; vehicle mainten -ance and repair; productive training base

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1671-7988(2019)18-244-04

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肖壽高，工程師，講師，就職于陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，目前主要從事汽車專業(yè)教學(xué)與實(shí)訓(xùn)，汽車工程與設(shè)計(jì)開發(fā)、汽車檢測維修等相關(guān)職業(yè)教育產(chǎn)業(yè)研究。

1.由陜西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院高等職業(yè)教育教學(xué)改革研究（攻關(guān)/重點(diǎn)/一般）項(xiàng)目資助；項(xiàng)目名稱為：校企合作汽車維修生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)研究，立項(xiàng)編號(hào)為：XY1820。課題項(xiàng)目來源2.陜西省職業(yè)技術(shù)教育學(xué)會(huì)職業(yè)教育研究課題（項(xiàng)目編號(hào)：SZJYB19-162）。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.18.086