如何打贏機動車污染防治攻堅戰

楊洋

8月5日，由山西省科協、山西省生態環境廳主辦，山西科技傳媒集團、山西省專家學者協會、山西省資源型地區綠色生態學會、山西省機動車污染防治行業協會承辦的專家與媒體面對面活動在并州飯店舉行，來自國內的幾位業內專家就“如何打贏機動車污染防治攻堅戰”這一主題為媒體及大眾指點迷津。

業內專家聚焦機動車污染防治建設

山西省生態環境廳副巡視員王景龍：逐步完善機動車環境監管機制

目前，山西省在機動車污染防治方面還存在很多問題。機動車污染物排放在太原市已經成為影響大氣環境質量的重要因素之一，進一步的規范和創新是當前亟待解決的問題。

隨著經濟的不斷發展，老百姓生活水平逐步提高，汽車再也不是令人望塵莫及的奢侈品，而是進入尋常百姓家，成為生活中不可缺少的交通代步、運輸工具。特別是2008年以后，太原市機動車年平均增長率達到17%。2013年底，太原市機動車保有量為90.2萬輛，是2008年機動車保有量的2.11倍，是2005年的3.48倍。目前，太原市機動車保有量還在以每個工作日數百輛的速度增加。

環保部門作為企業的執法監督單位，又要對承擔機動車尾氣防治任務的部門進行監督檢查，它承擔的是考核問責的職能。而未來，環保部門將從三方面解決機動車污染問題，首先是保證新車出廠時達到排放標準，其次是要求用車規范保養、添加催化劑，再有就是提高油品質量。此外，下一步環保部將對有關違法企業違法處罰信息通報工業和信息化部、公安部、交通運輸部、質檢總局等有關部門，并積極督促地方環保部門對違法企業履行行政處罰情況進行監督檢查。……