吳限勝
摘 ?要:近年來市場競爭機制的引入使國內航空公司的營銷方式發生改變,航空公司不斷縮減運營成本,并通過制定科學合理的營銷方案,實現營銷戰略的創新。基于此,本文以營銷產品和收益管理為研究對象,分析二者之間的關系與矛盾,從客戶資源的開發與維護、營銷戰略核心地位闡述營銷產品與收益管理的營銷戰略。
關鍵詞:航空公司;營銷產品;收益管理
航空公司制定優質化營銷方案,希望以科學有效的營銷收益管理機制為企業帶來更多收益,從而擴大營銷利潤,滿足航空公司利益相關人的投資回報。航空公司的收益管理并不局限于某個部門,而是應以企業營銷戰略為核心,尊重客戶需求導向,強化營銷產品的優化設計與開發,加強對航班艙位的有效控制,從而為企業創造出更多收入。
一、收益管理的指導性特點
分析航空公司收益管理的指導性特征,具體如下:(一)以航空公司營銷戰略為核心,從長遠利益出發。(二)以用戶需求為導向,綜合市場對產品的需求進行產品設計與開發。(三)憑借靈活的運營機制積極參與市場競爭,通過人性化收益管理提高客戶滿意度。(四)建立順暢的信息鏈,應用集中式收益管理模式,緩解航空公司營銷產品和收益管理之間的矛盾。
二、航空公司營銷產品與收益管理的矛盾關系
(一)產品設計與收益管理之間的矛盾
航空公司營銷產品的開發與設計需要滿足實際市場需求,令產品深度貼切滿足不同用戶的實際需求。良好的營銷產品設計能夠為企業取得更多的市場份額,提高企業的營銷收入。航空公司收益管理應按照不同產品差異性特點,綜合考慮市場需求和市場容量,實現航班收益最大化。但實際上部分航線收益管理人員忽視了營銷產品設計的最初目的,過于在乎高艙位銷售,導致客戶資源發生流失。
(二)短期利潤與營銷戰略的矛盾
以營銷戰略為核心的航空公司收益管理,應從可持續發展的目光出發。但當前部分航空公司的實際做法卻違背了這一戰略目標,公司發展中面對著內部資金壓力和外部投資融資壓力,連續虧損會讓企業面臨退市風險。這些影響因素使航空公司短期得到更多現金流而忽視了長遠利益。長此以往將會導致航空公司收益管理與市場之間脫節。
(三)客戶需求與技術操作在實踐中的矛盾
當前航空運輸市場以客戶需求為導向,產品的設計就是為了滿足用戶的需求。對產品進行詳細劃分,有利于航空公司擴大市場份額,提高航班收益,設計后的產品能夠讓企業與消費者形成契約關系,穩定客源。為了維護這層關系,公司需要做好售后服務,為旅客提供良好的出行體驗,但實際上很多航空公司沒有重視到這一點,導致用戶需求與技術操作之間發生了矛盾。
三、航空公司營銷產品與收益管理營銷戰略的融合
(一)維護與開發客戶資源
航空公司收益管理不能局限于加減法計算,而是要理解收益管理概念以及實質,通過科學的管理方式維護企業利益。客戶資源的開發與維護是航空公司收益管理的重要來源,對產品進行開發與設計是為了滿足用戶需求,從而細分市場。如果在收益管理中對產品售后服務加入諸多限制性條件,這將給客戶帶來不好的體驗,最終也會給航空公司帶來不利影響。只有強化對客戶資源的開發與后期持續不斷的維護,才能夠保證航空公司擁有足夠的穩定的市場份額,為航空公司帶來長期性發展可能,使公司營銷管理實現最大價值。通過分析得知,用戶價值=利益/成本=(功能性利益+情緒性利益)/(貨幣成本+能力成本+心理成本+時間成本)。
(二)加強戰略管理
以企業長期發展和收益作為著眼點,應在現有基礎上加強戰略管理,將短期利潤的獲取、分析,納入到營銷戰略之下,出具總體框架,指導具體工作。如航空公司擬在未來3年內完成總量為X的收益目標,可進行市場動態分析,確定三年內每一個年度應達到的收益小目標,默認為1/3X(實際工作中可存在其他分配比例),在此目標下,每一個年份的每一個季度、每個月收益,均可進行二次、三次拆分,在確保對應目標具有可達成空間的同時,根據目標態勢擬定各個小周期的營銷策略、收益管理計劃,實現短期利潤和營銷戰略之間的平衡和統一。
(三)尊重客戶需求
對客戶需求的充分尊重,是企業能夠持續獲取收益的關鍵。就航空公司的營銷產品與收益管理而言,應在具體工作中根據客戶需要,擬定營銷策略,之后以策略的執行效果為參考,分析不足,謀求提升收益。如航空公司對自身工作資料進行匯總,發現客戶對某一類產品熱情較高,可分析該產品的特點,對其他產品進行對應更新,并投入市場。根據市場反應,又發現產品存在飽和風險,可減少類似產品的投放量,借此保證產品對用戶的吸引力,同時避免過量投放導致的內部惡性競爭,維持較高的收益水平。
總結:
總而言之,分析航空公司的收益管理模式,從銷售產品設計中建立營銷信息鏈,從而了解客戶具體需求和競爭對手的發展態勢,為客戶提供便利,以此實現航空公司的可持續發展。加大對客戶資源的開發與利用,以市場需求和客戶需求為導向的競爭機制,有利于緩解航空公司銷售產品和收益管理之間的矛盾,為企業帶來競爭優勢。
參考文獻:
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