成功應用于航空、航天核心構件

耿倩

3月20日，記者從山西煤化所獲悉，該所炭材料重點實驗室劉占軍研究員帶領的特種炭—石墨材料團隊，經過多年攻關研究和不懈創新探索，實現了高性能石墨封嚴材料的自主制造及其在航空、航天發動機中的應用。

發動機是航空、航天飛行器的心臟，而封嚴材料則是發動機的核心構件。高性能石墨材料是我國運載火箭發動機、燃氣輪機機械封嚴的首選材料，長期嚴重依賴進口。針對我國新型航空/航天發動機、燃氣輪機和無人機等領域對高性能石墨封嚴材料性能要求，山西煤化所特種炭—石墨材料團隊經過多年努力，開發出的系列牌號石墨封嚴材料，不僅具有高密度、高強度、低氣孔率，以及耐磨損和優異的自潤滑等諸多特性，能夠滿足發動機復雜工況需求，為我國航天/航空發動機關鍵密封部件提供了材料保障。

據了解，高性能石墨封嚴材料的研制先后經歷實驗室研究階段、中試階段、工業示范階段，目前已具備批量生產制備能力，滿足了我國先進航空、航天發動機封嚴的服役要求。項目團隊研制出航天、航空用石墨密封材料，替代俄羅斯進口石墨，實現我國航空、航天石墨封嚴材料的國產化。團隊開發的高性能石墨封嚴材料分別建立了《航天用HCG石墨，Q/140000ZKMH001-2014》和《航空用ASG石墨，Q/140100ZKMH004-2017》的企業標準。今年1月，該成果申報并獲批了中國人民共和國國家軍用標準（GJB軍裝計[2018]824號-液氧煤油火箭發動機用HCG石墨規范），山西煤化所獲得航天科技集團合格供應商資格，服役應用于“長征6號”“長征7號”系列運載火箭發動機、航空發動機、無人機等飛行器端面和主軸密封，成功完成天舟貨運飛船等的發射任務，極大地提高了山西煤化所特種石墨材料在相關軍工領域的推廣和應用范圍。