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企業需求視角下中職物流管理專業人才培養模式

2019-09-20 02:46:45林萍萍
現代職業教育·高職高專 2019年7期
關鍵詞:實訓物流中職

林萍萍

[摘? ? ? ? ? ?要]? 20世紀80年代我國物流行業迅速興起[1]。為了給社會培養更多的優質人才,大部分中職院校均開設了物流管理專業,構建了科學合理的物流管理專業人才培訓計劃。通過對物流管理專業人才培訓模式進行深入探討與分析,找出其中存在的問題,并以企業需求為培養導向提升學生核心能力,培養優質性物流管理專業人才。

[關? ? 鍵? ?詞]? 企業需求;中職物流管理;人才培養

[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603(2019)19-0138-02

信息技術的發展與進步將我們引領到大數據時代,物流行業也在大數據時代得到了蓬勃發展,想要使物流行業長遠發展下去就應該培養物流管理人才。為了給社會培養綜合性人才,給學生提供就業機會,中職院校開設物流管理專業,以企業需求為培養導向培養物流管理人才[2]。各大中職學校在培養物流管理人時應以市場物流管理需求相結合對學生進行培養。本文對企業需求視角下中職物流管理專業人才培養模式進行深入探討與分析,詳情如下。

一、中職物流管理專業人才培養模式中存在的問題

我國物流行業自20世紀80年代興起。近年來,隨著物流事業的蓬勃發展,我國各大中職院校已經開設了物流管理專業,并取得了肯定的成績。但中職院校物流管理專業的人才模式中仍存在一定問題,我們對物流管理人才培養模式中存在的問題進行探討與分析,并以企業需求為導向提出解決問題的方法,詳情如下。

(一)教學形式單調,課程結構不合理

目前,我國各大院校的物流教育及物流人才培養體系尚未完善,主要體現在課程結構不合理、課程體系不完善和課程內容過于單調三個方面。(1)課程結構不合理。目前,各大院校物流管理專業開設的課程以物流功能類教學為主,對物流環節控制方面的課程相對缺乏。物流專業的課程應從全面性和系統性兩個方面完善補充,以提升學生解決物流方面問題的能力,幫助學生樹立全局思維模式;(2)課程體系不完善,大部分院校在設置物流專業課程時,沒有將學校自身現狀與物流市場需求相結合,而是照搬其他現有的課程方案,這一現狀不僅限制了教師主觀能動性的發揮,還使學校物流人才培養處于弱勢,不能根據物流需求設計人才培養方案,對市場物流現狀進行準確評估;(3)課程內容過于單調,由于我國各大院校物流專業開展較晚,課程模式仍在探索完善中,教學模式仍采用教師講解知識點、學生聽講的宣講模式,課程內容與社會物流關聯較少,學生缺少實踐體驗,課程內容過于單調,無法激發學生的學習興趣,導致學生學無致用。由于物流課程設置與物流市場需求脫軌,物流課程內容過于單調,無法提升學生的專業素養及專業技能。

(二)物流人才培養目標定位不明

各大院校應適應地區經濟發展、社會發展及行業經濟發展,根據自身辦學條件,針對性設置、調整相關專業,許多院校對這一精神的理解并不透徹,在未對當地經濟情況、社會發展情況及行業經濟發展情況進行充分調查就開設了物流管理專業。而且許多院校專業教師過于行政化,對市場需求了解不透徹,以落后的教育方式及管理制度來教育學生,使學生無法接受新鮮資訊,所學知識點落后,學無致用。以上因素使各大院校能夠對物流管理專業沒有明確的定位,無法確定物流人才的管理目標,與社會經濟發展完全脫軌。

(三)實踐經驗不足,教學方式形式化

目前,我國大部分院校物流管理專業由校外實訓及校內實訓組成實踐教學。實踐教學中的校內實訓指學生以教室及實驗室學習為主,校外實訓是院校與企業合作為學生提供實訓基地,以頂崗實習的方式和短期參觀的方式進行實訓。然而,物流專業的頂崗實習崗位以倉庫管理員、單證員、物流操作員為主,學生實習效果受到實習場地、師資力量、資金等各方面條件的限制,導致實訓基地條件嚴重不達標,無法形成獨立化、現代化,與當今物流行業的發展更是脫軌,嚴重影響了學生實驗教學的成果。管理專業學生的實習基地由企業負責人進行管理,但是大部分企業相關負責人從數據保密性、生產經營成本和學生實習期長短等多種因素進行全面考慮,對學生實習期間的管理過于形式化,甚至部分實習生沒有被安排在和物流有關的崗位上,多為生產線的操作工人,這一現象導致學生實訓成果質量下降,學生職業能力不足。

(四)師資力量不足

物流行業是我國20世紀的一個新興行業,由于我國物流行業興起時間較晚,各院校物流專業管理制度不夠完善,因此,大多數物流管理專業教師沒有經過系統的知識理論培訓,而是從其他專業過來的,教師通過自學的方式補充與物流相關的理論知識,缺乏實踐教學經驗。

二、各大中職物流管理專業人才培養模式改良措施

改變傳統教學方法,轉變教師教學思路,調整課程內容設置,強化學生職業素養,以企業需求為導向,完善物流管理專業人才培養模式,為我國物流行業培養出綜合性人才。

(一)以企業需求為導向,完善物流管理人才培養

物流行業是一個實質性較強的行業,各大物流企業對物流管理人才的需求也是極高的,既要求物流管理人才能夠滿足企業技能性需求,也需要物流管理人才能夠滿足企業戰略性思維的要求,因此,各大院校在設定物流管理人才體系中應將自身教學情況與企業需求相結合,以滿足企業需求為出發點,根據專業和不同學習方向設置課程體系,形成以物流專業課為主體,以計算機、英語、法律、文學為輔的課程體系。完善一個與企業物流需求相符的物流管理課程體系,在創建物流成體系的基礎上,學校應建立企業反饋機制,加強與用人企業的聯系與溝通,了解行業最新發展動態及用人需求情況,明確各個時期企業的不同發展需求。物流管理專業應掌握知識技巧,實時調整人才培養方案,追蹤市場物流管理人才需求,形成針對性的人才培養計劃。

(二)創建項目管理制度,明確專業管理人才分工

首先,各大院校應從思想上提升對管理專業人才培養的重視程度,提升對物流管理專業課程的重視程度,將學生就業意識教育專業課程中去,對專業課程體系進行完善與再造,創建與市場需求相符、能夠提升學生職業素養的人才管理模式,將物流管理導師、企業專家、學校物流管理專業帶頭人納入物流轉專業管理體系中去,形成專業教學體系,明確專業建設工作人員崗位。

(三)提升對實踐教學的重視程度,完善實踐教學計劃

物流管理專業有較強的實踐性,各大院校應在物流管理專業實踐基地中投入大量經費。大部分院校經費有限,只能在經濟條件范圍內創建實訓環境,對物流實訓環境進行模仿,無法創建真實的物流系統,在這種情況下,學校應建立多校聯合共同創建實訓基地制度,多校共享實訓資源,這樣既解決了院校經費有限的問題,也解決實訓基地使用率不高的問題。聯合創建教學實訓基地,學生通過物流信息管理及實踐技能操作對工作有了更加深刻的了解。各院校在聯合建立實訓基地的基礎上,開展深度合作計劃,建設校外實訓基地,通過企業簽訂協議或加入物流協會等方式創建校外實訓基地,加強學生對實踐學習的經驗,與此同時,學校應結合專業實訓操作性,高薪聘請相關管理工作人員對學生進行日常教學,傾聽學生提出的與專業相關的問題,并以通俗易懂的語言向學生解答。多校聯合創建實訓基地的管理人才培養模式能夠與企業人才需求及院校辦學能力相結合,激發學生學習積極性,提升學生實踐能力。

(四)強化師資教學隊伍,創建高質量教學團隊

物流管理專業有較強的實踐性及操作性,要求學生在學習過程中將實踐與理論相結合。因此,各大院校必須加強師資隊伍重視程度,提升專業教師實踐理論水平、完善高質量師資隊伍可從以下幾方面開展工作:安排專業教師到企業相關崗位頂崗學習,深入了解物流工作一線工作情況,掌握物流管理行業形勢,使自身理論實踐水平得到提升,從而加強物流管理專業學生的學習效果;各大高職院校可根據專業教學需求對院校教師進行專業技能培訓;學校可高薪聘請物流管理方面的專家和企業管理人員到校為學生教學,完善物流管理專業的師資隊伍。

(五)舉辦職業技能大賽,考取職業資格水平

實踐是檢驗理論的唯一方法,考核是檢驗學生學習效果的主要方法。對有著點高強實踐性的物流專業人才培養模式,院校在采用與企業合作完成實踐教學和理論教學培養人才的基礎上,應以企業需求為培養目標,積極響應號召我國持證上崗的政策,學校應大力鼓勵支持學生參考物流職業資格考試,并完善制度要求,學生在校期間考取資格認證證書,方可得到畢業證,學生還應參與各大院校的物流職業技能比賽,積累經驗,探索物流工作技巧,提升學生的工作能力及實踐能力,為物流行業培養更多綜合性人才。

三、結語

中職院校培養物流管理人才是一個較為系統的工程,各大院校應從自身教學水平出發,將培養物流管理人才作為專業首要任務,將提升學生核心能力為培養目標,解決物流管理人才培養中存在的主要問題。當前,物流管理人才模式培養中存在的主要問題有教學形式過于單調,教學課程結構不合理;人才培養目標定位不明、學生實踐經驗不足;教學方式過于形式化、物流管理專業師資力量不足,想要改善目前物流管理人才培養中存在的問題,提升學生學習質量,各大院應以企業需求為人才培養導向,完善物流人才管理培養計劃,創建教學管理制度,明確專業管理人才分工,提升對實踐教學的重視程度,完善時間教學計劃,強化師資教學隊伍,創建高質量教學團隊,積極鼓勵學生考取執業資格水平證。人才培養方式是在不斷探索中完善的,沒有一成不變的培養方式。學校將自身教學情況與企業需求相結合,從多方面完善物流管理人才培養計劃,提升學生對職業特點的了解,做出職業規劃,使學生的自身價值得到展示與提升。

參考文獻:

[1]談夢.企業需求視角下中職物流管理專業人才培養模式[J].納稅,2018(16):141.

[2]郭俐.“實境耦合”人才培養模式在高職物流管理專業建設中的探索及實踐[J].才智,2016(29):110,112.

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