淺析高鐵經濟對成都市城市發展的影響

楊婷婷

摘 要：高鐵建設是區域經濟發展的一大推動力。以成都市綜合交通發展為例，分析了高鐵建設對成都市經濟發展的影響，重點探討了高鐵經濟下成都市發展的機遇和挑戰。

關鍵詞：高鐵經濟;成都新經濟;發展

文章編號：1004-7026（2019）13-0033-01 ? ? ? ?中國圖書分類號：F532.3 ? ? ? ?文獻標志碼：A

1 ?成都市綜合交通發展現狀

成都市位于川西平原東部，四面環山的地理環境讓成都市在經濟發展過程中面臨著運輸期長和成本高等劣勢，因此加快建設成都市交通體系是成都市經濟發展的基礎。成都市交通建設的目標是國際內陸型綜合交通樞紐。

2 ?成都市高鐵建設對經濟發展的影響

2.1 ?促進區域交通網絡建設

我國明確提出“國家中心城市”規劃，“對外交往中心和綜合交通通信樞紐”是成都市的功能定位之一。因此，以“加快高鐵建設”為中心，輻射到航空、公路交通建設，促使城市整體交通網絡建設和完善，是成都市目前發展的一項艱巨任務。綜合交通樞紐是成都市經濟發展的重要支撐和保障，不僅能縮短對外交往的時間、降低對外交往的成本，還能全面提升對外交通運輸能力和服務水平，提高成都市整體的經濟發展能力。

2.2 ?促進區域經濟產業優化升級

高鐵建設對一個城市而言，具有非凡的意義。《成都制造2025規劃》中提出了“多點支撐、多元支撐”的發展格局，軌道交通產業為重點發展產業之一。在軌道交通建設領域不斷研發新材料，推出新技術，打造先進的軌道交通裝備，使軌道交通制造領域剝離于傳統制造業，向智能制造、服務型制造和綠色制造轉變。交通便利促使成都旅游業迅速發展，成都市政府需要不斷完善已有景區建設，開發新興旅游資源，制定景區服務相關條例，形成積極向上的發展態勢。

2.3 ?促進“成都新經濟”發展

在成都地方經濟會議明確提出建設新經濟發展“六大形態”后，關于引進人才和人才培養等共18條具體政策措施開始實施，目標到2022年基本形成具有全球競爭力的新型城市。結合新經濟發展“六大形態”和18條政策措施來看，軌道交通產業完成產業升級，符合智能經濟和綠色經濟的發展要求。

同時，高鐵建成通車與吸引人才、外資落地的政策相輔相成，交通便捷度提高，使人才、技術和資源等生產要素流動率增大，政策吸引有助于形成巨大的經濟能量，再通過輻射作用使各要素不斷循環，高效地實現價值，擴大經濟規模。

3 ?高鐵經濟下成都發展的機遇和挑戰

3.1 ?機遇

成都市位于“一帶一路”倡議實施點和“長江經濟帶”戰略點，從而決定了建設“內陸交通樞紐”的戰略地位。貫徹落實對外開放，最基礎的條件就是便利的交通條件。成都市積極發展軌道交通產業，建設綜合交通樞紐，將高鐵線路不斷延伸，這不僅體現了成都市作為西部門戶開放城市的擔當，更能大力拉動成都經濟向國家經濟新形態靠攏。

3.2 ?挑戰

成都市綜合交通樞紐建設日漸成型，與外部也形成了更緊密的要素和信息流動，如何將“流量”轉化為“留量”是成都目前經濟發展面臨的主要問題。成都地處西部，競爭優勢并不明顯，因此成都市政府部門應該充分利用“軌道交通”發展契機，合理規劃經濟發展戰略，將科學發展觀與實際結合，以建設新經濟國際都市為目標，制定科學合理的人才優惠和保護政策，實現經濟可持續發展。政府部門應重視人才培養，全方位加大對創新型人才培養的支持力度，從本質上提升競爭力。

4 ?結束語

成都市經濟要想取得更快的發展，必須加快推進以高鐵建設為代表的交通樞紐。一方面不斷加強經濟體系建設，使資源得以優化配置，產業布局更加合理化，區域內部綜合實力加強;另一方面依托“綜合交通樞紐”對地域發展的龐大經濟輻射與帶動作用，促進區域經濟發展，服務全國經濟。

參考文獻：

[1]趙芮，孫超英.國家中心城市視野下的成都城市動力調整研究[J].四川行政學院學報，2017（6）：89-94.