5G,讓浙江更智慧

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5G來了，掀起一片應用熱潮。那么，5G將如何賦能各行各業，為我們的生產生活帶來哪些變革？作為中臺基礎條件優越的浙江，在開展5G產業建設的過程中，已經有哪些應用已經落地？浙江省5G產業聯盟的工作人員向本刊展示了幾項中國移動參與的5G商用典型案例。

龍門吊遠程控制案例：寧波舟山港

5G正撲面而來，港城寧波從寧波舟山港入手探索，智慧港口成為垂直行業5G應用的一個典型。要完成從傳統港口向智能化港口轉型，首先要實現港區橋吊、龍門吊等大型裝備的無線化乃至港區全流程作業的數字化。5G通信系統憑借“超大帶寬、超低時延、超多鏈接”等特性，不僅能為多路高清視頻回傳、內部PLC毫秒級控制信息、集裝箱追蹤、內集卡自動駕駛等提供安全可靠的通訊服務，為港口自動化運營奠定基礎，還能解決因傳統有線通信鏈路帶來的設備結構復雜問題，減少運營和維護成本。

寧波為落實“一城、一園、一灣、一港”的5G網絡先行建設方案，率先實現了在移動5G網絡下輪式龍門吊作業、視頻回傳等無線信息化的應用。如今，在寧波舟山港梅山島國際集裝箱碼頭，中控室內的工作人員只需在中控室里輕輕撥動控制手柄，百米開外的龍門吊就能按指令迅速又精準地移動。這是5G創新應用首次登入全球第一大港，也是國內首次在5G現網環境下對智慧港口進行深入探索。

事實上，2018年9月，中國移動浙江公司已與浙江省海港投資運營集團簽署5G智慧港口戰略合作協議，在寧波舟山港梅山港區建立5G港口基站，網絡覆蓋面積達45萬平方米。今年，在浙江省5G產業聯盟的支持下，寧波移動又聯合寧波港信息通信有限公司、中移（上海）產業研究院、上海振華重工、華為等企業，發揮各自優勢進一步推進寧波舟山港的智慧港口建設。前期，在梅山碼頭對一臺遠程半自動輪胎式龍門吊進行從有線通信鏈路向5G無線網絡的改造，并對5G網絡在智慧港口場景中的應用及多項關鍵技術進行驗證。此次應用，不僅促進了5G技術與智慧港口的進一步融合，也為港口融入“一帶一路”、由大向強實現高質量發展打開了新通道。

下一步，寧波舟山港還將借助5G精準的定位能力，將區域內的龍門吊、集卡車等運行位置從米級精確到亞米級乃至厘米級，改變傳統的物品裝卸及運輸方式，推動智能機械代替人工，逐步實現港區無人駕駛和搬運，進一步提升港口的生產運輸效率。可以預見的是，未來，繁忙的港區里數以萬計的集裝箱、運輸設備、儀器和工作人員通過5G網絡頻繁交換著數據;電腦控制的龍門吊、橋吊自己抓箱、放箱，24小時不間斷運行;一輛輛無人駕駛的集卡車穿梭于堆場;碼頭邊一艘艘巨輪滿載而來，又向著內陸深處或大洋彼岸出發。同期，中控室里的操作員通過無線視頻回傳系統，對現場進行安全監控、實時數據采集、遠程處置調度等，通過5G網絡可實時訪問云端數據，全方位察看港區運作。

生產流程自動化控制案例：新安化工

將5G技術融入化工企業會帶來哪些變革？新安化工就先拿數據采集難題“小試牛刀”。據了解，新安化工作為化工領域龍頭企業之一，工業生產流程十分嚴格，擁有液壓監測、漏氣監測、壓力控制、閘門控制等數以千計的數據采集點。生產流程要求一旦檢測到數據異常，必須在規定時間內啟動應急控制。因此，數據采集及控制系統對低時延、高可靠有著嚴格標準。現有的數據采集終端均采用有線連接的方式，由于生產園區范圍較廣，采集終端分散，線纜部署工程建設往往需花費近百萬、歷時6—7個月才能完成，且后期故障排查較為困難。而5G技術的日臻成熟，正好可以幫助新安化工從單點的信息技術應用向數字化、網絡化和智能化轉變。5G的uRLLC（超可靠、低時延通信）可應用在數據采集、工業控制及人機交互等場景，5G網絡切片也可支持多業務場景的隔離和保護，5G MEC（移動邊緣計算）還能夠高效構建企業專網。

今年以來，浙江移動與中控集團共同推進5G工業互聯網應用試點，探索5G技術與工業制造領域的深度融合。雙方采用中興通訊5G端到端解決方案，創新性地將新安化工園的多個數據采集終端通過PLC匯聚后接入5G網絡，實現控制平臺實時UI監測，一旦發現數據異常，立即報警并啟動反向控制系統。系統端到端時延平均在20ms，滿足了工業控制要求。該項創新業務使得工業數據采集終端擺脫傳統有線的部署方式，依托高可靠的5G網絡進行數據傳輸及控制，降低了企業成本，大幅提升了生產效率。

在成功上線5G工業數據采集及控制系統的基礎上，新安化工在工業互聯網技術方面布局頻頻。4月份，新安化工舉行了人員安全定位試點示范項目座談會暨簽約儀式。該儀式上，新安化工與傳化智造科技、天翼智聯、中國電信、華為等4家企業聯手，在新安化工馬目園區開展“5G+AI”試點示范研究與應用，解決化工園區人員安全定位的難題。未來，新安化工還將嘗試更多的5G工業互聯網創新應用，繪就5G工業互聯網領域的藍圖，助力工業制造業轉型升級。

無人船清理河道案例：云洲5G無人船

江河湖泊是人類社會生存發展的重要資源，但是在目前河湖的治理和管控過程中，水質污染防治、河道測繪、航道監測等需求，仍依靠人工監測和處理，存在人工巡河管理難、成本高、效果不明顯等問題。

同時，傳統的無人船通過點對點網橋實現信息傳遞，視距控制需要一船一人，惡劣環境下人員利用率低;且無人船存在控制不靈活、回傳能力低、河道信息清晰度低等問題，影響無人船現有功能的使用及擴展。基于此，云洲智能與愛立信、中國移動聯手打造了“基于5G網絡打造的無人船河道清理監測系統”，并曾獲得由工信部主導的2018年“綻放杯”5G應用大賽二等獎。

云洲5G無人船搭載高清攝像頭、水質采樣設備及在線檢測儀的設備，可以采集水域信息，自動繪制水質分布圖、生成采樣報告及檢測報告。依托5G通信技術極高速率、極大容量和極低時延三大明顯優勢，輔以遍布水域的水質監測傳感器以及遠程控制的機械臂污水取樣設備，云洲5G無人船可以實現水域信息高清視頻實時回傳、VR后端演示、水質監測、無人船遠程控制應用以及自動駕駛控制，徹底改變傳統水文測量、水質采樣監測、暗管探測和環境執法巡邏等水生態環境監測監管模式，使水環境監測治理無人化和智能化，有效增強數據精準度，降低成本，提高工作效率。

隨著5G建設的不斷加碼，5G全面商用呈現出遍地開花的態勢。5G所帶來的，不僅是通信技術的升級，更重要的是解決不同行業的痛點，通過場景應用賦能各個行業。5G，為我們真正拉開了萬物互聯時代的序幕。