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鋼筋混凝土組合橋梁施工技術

2019-09-10 14:44:25黎銀
科學導報·學術 2019年24期
關鍵詞:鋼筋混凝土

黎銀

摘要:隨著社會經濟的不斷發展與前進,建筑業獲得了飛速的發展。鋼筋混凝土組合結構充分的結合了鋼筋優良的抗拉性能以及混凝土優良的抗壓性能,能夠滿足建筑工程的質量要求。因此,在現代建筑工程中獲得了廣泛的應用。本文以某橋梁工程為實例,首先對該橋梁工程進行了簡要介紹,其次,對施工過程的線性控制進行了詳細研究,最后,對鋼筋混凝土組合結構橋梁施工的關鍵技術進行了充分探討,可以為類似工程提供一定的借鑒與參考。

關鍵詞:鋼筋混凝土;組合結構;橋梁施工

1引言

在橋梁工程的實際施工過程中,橋梁結構的空間位置會隨著施工進度的變化而變化,這為橋梁工程的施工方法帶來了一定的難度與復雜性。另外,在橋梁工程的施工過程中還會受到眾多因素的影響,這些因素主要有混凝土的收縮和徐變特性以及環境溫度等,其中混凝土的收縮和徐變特性與橋梁載荷具有密不可分的關系,而環境溫度又具有不可控性與不確定性,不僅導致橋梁結構的受力情況十分復雜,而且導致橋梁結構發生一定程度的變形。因此,本文開展鋼筋混凝土組合橋梁施工技術的研究具有一定的現實意義。

2橋梁工程概述

鋼筋混凝土組合結構框架橋位于半徑1400m的曲線上,跨度80m,梁長82m,框架形式為無豎桿三角形,上下弦結構為混凝土結構。上弦是寬度為1.1m、1.2m高的矩形截面,下弦是高度1.5m梁槽型截面,梁體為二次拋物線。

3施工過程線性控制

在當前階段,對鋼筋混凝土組合梁橋的研究較少,應用就更少,而且對鋼筋混凝土組合梁橋在實際應用中大多跨度較小。在實際的鋼筋混凝土組合梁橋建造過程中,會受到眾多因素的影響,其中有些因素還具有不可控性與不確定性,不僅為橋梁的設計帶來了一定的難度,同時,為橋梁的實際建造也帶來了很大的復雜性。因此,在實際的橋梁施工過程中,進行線性控制尤為重要,這是橋梁的穩定性與質量能夠達到預期效果的基礎。

3.1預拱度計算

在橋梁的自重以及一定的變載荷下,分別對橋梁曲線內側與外側的預拱度進行計算,并根據計算結果繪制橋梁曲線內側與外側的預拱度圖,如圖1所示。

3.2貝雷梁變形結果

Midas Civil是一款空間有限元分析軟件,在該軟件下進行建模與分析,可以得到了貝雷梁的變形結果。

3.3最終預拱度

通常情況下,最終預拱度在考慮一定修正的基礎上,可根據設計預拱度、貝雷梁變形得到,圖24分別為不同縱斷面的最終預拱度圖。

4施工關鍵技術

(1)橋梁基礎與墩臺施工。首先需要將施工所需要的各種材料運送到施工現場,例如角撐板、腹桿等,并按照相關的施工要求與拼裝要求對這些材料進行組裝,與此同時,還需要對鋼管部件進行一定的處理。、

(2)施工支架的搭設。在施工支架搭設之前,需要對搭設場地進行一定的平整處理,避免由于場地的不平整而為施工帶來影響。當土地的平整度滿足要求之后,還需要設置支撐防護,這可以有效的避免由于意外而導致的施工人員傷害。另外,還需要有效的確保鋼管支撐拆卸運轉梁轉換流暢,為施工支架的搭設能夠正常的開展與順利的進行奠定基礎。

(3)貝雷梁的布置。在該工程案例中,主梁的橫向與縱向分別需要布置15道貝雷片。在貝雷片的安裝過程中,為了有效提升貝雷梁的可靠性與穩定性,需要在貝雷片之間采用剪力連接的方式來進行。

(4)防護排架的布置。在施工的過程中,不可避免的會掉落一些雜物。為了避免雜物掉落帶來一些不良后果,不僅需要在施工區域設置安全警示之外,還需要布置防護排架。通常情況下,在橋梁外側防護排架采用斜雙鋼梁排架的方式,在橋梁內側則通過立面布置防護網的方式,可以在一定程度上避免雜物的掉落的可能性。

(5)靜載預壓支架。在靜載預壓支架的布置過程中,預載荷的選擇需要根據橋梁的自重來確定,通常情況下,選擇橋梁自重的0.5、1、1.2倍值來作為預載荷,而對于預載荷的加載頻率,通常每個兩小時加載一次,直到沉降穩定。另外,為了方便在載荷卸載過程中對高程進行觀察,還需要設置相應的觀測點,并對沉降與支架變形進行計算,這對于確保主梁能否達到設計要求至關重要。

(6)模板的制作與安裝。在混凝土澆筑前,應先進行模板的制作與安裝工作。在進行模板制作工作時,應該避免模板內表面的整潔,通常情況下,主梁的外部模板材料選擇厚竹膠,而內部模板的材料則采用木材。另外,在模板的搭建的過程中,還應該適當增加支撐模板,這不僅可以有效提升模板的穩定性,而且還可以避免后續施工過程中模板松動現象的發生。

(7)鋼桁梁拼裝。由于起重機的安裝對平衡點調整上的要求較高,通常需要用不同厚度的鋼板和楔塊,將鋼墊板置于方木上,這在很大程度上方便了其高度的調節。另外,為了保障放樣的精準性,還需要在相應的位置布置定位標識。

(8)鋼筋加工及安裝。在鋼筋綁扎好之后,由起重機將其吊入模板內。由于在施工過程中,橋梁的底部有大量的預埋紋波管,為了避免在此過程中對紋波管造成損壞,安裝管道后不進行焊接作業。

(9)壓漿及封錨。在此過程中,首先應確壓漿液的配比具有一定的科學性,同時,要嚴格按照相關標準與規定進行,不僅要控制壓漿液的噴出速度,還有對其順序進行合理安排。另在壓漿之前,還要對其管道進行檢查,確保管道的清潔,這對于保障壓漿過程中壓漿液能否穩定的噴出十分重要。

5結束語

本文在對橋梁預拱度進行線性控制的基礎上,對鋼筋混凝土組合結構橋梁施工過程中的關鍵技術進行了詳細的闡述,不僅為鋼筋混凝土組合橋梁的正確施工能夠提供一定的參考,而且對于確保橋梁成橋后具有良好的安全性與穩定性具有積極的意義。

參考文獻:

[1] 班攀攀.淺談我國道路橋梁施工技術現狀與發展方向[J].綠色環保建材,2019(01):103+105.

[2] 彭超.鋼-混凝土組合結構橋梁施工過程中關鍵技術探析[J].公路交通科技(應用技術版),2017,13(05):193-195.

(作者單位:中國鐵建大橋工程局第三工程有限公司)

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