王靜
摘 要:近幾年中國發(fā)展速度前所未有,經(jīng)濟快速發(fā)展。伴隨著社會建設(shè),尤其是公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求量大幅度增長,城市工程建設(shè)作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點,其設(shè)備基礎(chǔ)更不容忽視,工程機械電氣設(shè)備的好與壞與百姓的出行有著密切的聯(lián)系,良好的機械電氣設(shè)備能夠提高工程的效率與進度,進而便利市民的出行;但相反的,低質(zhì)量低效率的工程設(shè)備不僅拖延另外工程進度,甚至?xí)黾尤藗兂鲂械奈kU系數(shù)。
關(guān)鍵詞:工程機械;電氣設(shè)備;問題分析
隨著人民生活水平的不斷提高,對于工程建設(shè)的需求量也會越來越大,在施工建設(shè)的過程中施工建設(shè)的機械電氣設(shè)備質(zhì)量是十分重要的,這就要求我們在施工過程中加強對施工電氣設(shè)備的管理,正確處理工程機械電氣設(shè)備常見的問題,不斷發(fā)展創(chuàng)新,共同發(fā)展。工程機械電氣設(shè)備的好壞與使用質(zhì)量的效果,關(guān)乎著整個工程建設(shè)的質(zhì)量與效率,因此在工程建設(shè)過程當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)對工程機械電氣設(shè)備的質(zhì)量進行密切的監(jiān)督與管理。
一、我國工程機械電氣設(shè)備的常見問題
1.1螺栓的安裝方法不科學(xué)
在我國,工程機械電氣設(shè)備的使用范圍以及使用頻率都是比較廣泛的,機械設(shè)備的零部件也是非常的復(fù)雜化和難懂。對于零部件的組裝來說,會常常使用到飛輪和缸蓋等小的部件輔助安裝,保證機械的安裝緊固。而每個螺栓的力度和螺栓需要使用的力度也是不同的。在進行安裝的時候,應(yīng)該按照有關(guān)的安裝規(guī)定來執(zhí)行。然而,現(xiàn)實中出現(xiàn)的問題卻是螺栓沒有擰緊,工作人員忽視這方面的重要性。甚至沒有把這個環(huán)節(jié)放在心上,以為其不重要。而工程機械設(shè)備的故障也往往是因為這個問題而產(chǎn)生的。
1.2設(shè)備操作方法不恰當(dāng)合理
在工程的建設(shè)過程當(dāng)中,為了加快工程的施工進度,往往忽視了對相關(guān)工程施工機械電氣設(shè)備機器本身的構(gòu)造了解,造成由于對機器本身了解程度不夠而引發(fā)的使用錯誤。比如,工程機械電氣設(shè)備中,相關(guān)的使用人員沒有對設(shè)備的發(fā)動機轉(zhuǎn)速等信息進行一項充分的了解,因此造成了過度使用發(fā)動機的情況,造成發(fā)動機的超負(fù)荷運轉(zhuǎn),并進一步損壞了機械電氣設(shè)備的質(zhì)量,阻礙了城市建設(shè)工程的施工效率。由此可見,相關(guān)工作人員如果對工程機械電氣設(shè)備沒有進行全面有效的把握,極易造成工程設(shè)備不同程度上的損壞,引起設(shè)備出現(xiàn)故障,阻礙了工程建設(shè)的進程。
1.3憋車的問題
憋車問題是工程機械電氣設(shè)備經(jīng)常遇到的問題,尤其是工程中用到的挖掘機械,如果動力傳遞受到阻礙的話就會出現(xiàn)憋車的問題,主要表現(xiàn)在工程機械使用的柴油質(zhì)量較差、發(fā)動機系統(tǒng)故障、噴油嘴損壞、氣門間隙過大、柱塞磨損、進氣不足等。
二、工程機械本身問題的解決方法
2.1螺栓擰緊方法的問題處理
對于工程機械設(shè)備自身而言,內(nèi)部所有螺栓在實際擰緊的過程中必須參照具體規(guī)范要求完成,并且在完全擰緊之后,還需要展開相關(guān)檢查的工作。為此,工程團隊需要設(shè)置相關(guān)制度,以此要求所有工作人員必須嚴(yán)格參照規(guī)范執(zhí)行,尤其是螺栓本身擰緊的具體順序以及力矩的調(diào)整方面,否則很容易由于力矩果斷導(dǎo)致設(shè)備在實際運行的過程中有故障問題出現(xiàn)。
2.2開關(guān)問題損壞的處理方法
在處理開關(guān)損壞的問題時,同樣需要利用金屬物品,一般為螺絲刀以及扳手等,以此實現(xiàn)開關(guān)自身接線柱和吸拉線圈的接線柱完成短接,之后啟動設(shè)備,帶設(shè)備完全啟動且能正常運行之后將金屬物品取下來。如果機械設(shè)備本身具有較高的功率,可以利用24V的電機予以配合,而如果啟動開關(guān)有問題存在,則需要拔掉開關(guān)內(nèi)部的保險,再用金屬物品進行搭接。
三、工程機械電氣設(shè)備問題常用的檢測方法
3.1電壓檢測法
電壓檢測法是工程機械電氣設(shè)備中經(jīng)常用到的一種檢測方法,通過對電氣設(shè)備的電壓值:電流值進行檢測,可以確定設(shè)備是否出現(xiàn)故障。在使用電壓襝測法之前,需要工作人員對電氣設(shè)備的各個線路、設(shè)備的運行標(biāo)準(zhǔn)電壓、電流做到熟悉,其次,要根據(jù)工程機械電氣設(shè)備故障所反應(yīng)出的情況進行估測,確定可能發(fā)生故障的一個部件或多個部件,在對其電壓值和電流值進行檢測,如果在運行情況下的各參數(shù)值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),說明沒有出現(xiàn)問題,再對下一個元器件進行檢測,如果各參數(shù)值超出了標(biāo)準(zhǔn)的范圍,說明是該設(shè)備存在故障,應(yīng)及時進行更換,再對工程機械電氣設(shè)備的整體運行系統(tǒng)進行測試,因為電氣設(shè)備的元器件過多,故障可能不是出在一處,如果電氣設(shè)備正常運轉(zhuǎn),說明其他元器件都能正常運行,如果還存在運行異常或故障的話,說明工程機械電氣設(shè)備中還有其他元器件存在問題,再通過電壓檢測法進行診斷、維修。
3.2電阻測量法
工程機械電氣設(shè)備出現(xiàn)故障以后,使用電壓檢測法是一項有效的措施,然而,電壓檢測法只對通電線路的故障能實現(xiàn)檢測,而有很多電氣設(shè)備出現(xiàn)故障之后就會停止運轉(zhuǎn),出現(xiàn)斷電的現(xiàn)象,設(shè)備中沒有電壓、電流的產(chǎn)生再利用電壓檢測法也是無濟干事,而設(shè)備元器件的電阻肯定是存在的,因此,在工程機械電氣設(shè)備故障而造成設(shè)備無法供電時,可以采用電阻測量法來確定和解決故障。在使用電阻測量法時,需要注意的是不能應(yīng)用在并聯(lián)電路上測量,只能對單個元器件進行電阻測量,如果測量電氣元件存在并聯(lián)的電阻的話,應(yīng)將其斷開再進行測量,避免測量出現(xiàn)偏差而影響測量的準(zhǔn)確性。使用電阻測量法對故障的工程機械電氣設(shè)備進行測量中,經(jīng)常會出現(xiàn)誤判的現(xiàn)象,主要原因就是沒有檢查測量電阻的并聯(lián)線路,因此,在使用電阻測量法時,應(yīng)嚴(yán)格按照測量方法的規(guī)范來執(zhí)行測量。
結(jié)語
工程機械電氣設(shè)備的好與壞與百姓的出行有著密切的聯(lián)系,良好的機械電氣設(shè)備能夠提高工程的效率與進度,進而便利市民的出行;但相反的,低質(zhì)量低效率的工程設(shè)備不僅拖延另外工程進度,甚至?xí)黾尤藗兂鲂械奈kU系數(shù)。一個國家一座城市的優(yōu)秀程度,集中體現(xiàn)在是否能夠滿足人們的日常出行需求上,而工程機械電氣設(shè)備的使用問題則是一個極為重要的方面。
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