居住小區公共建筑設計研究

杜鵑

摘要：公共建筑服務設施的發展完善與否，亦成為新世紀居住小區規劃設計研究的重要課題之一， 迫切需要人們予以密切關注。本文介紹了居住小區公共建筑的形態及其外部空間設計要求，提出了居住小區公共建筑設計方法。

關鍵詞：居住小區;公共建筑;設計

當前居住水平的高低不僅取決于住房的功能和面積，人們還非常看重小區的環境建設，如商業服務設施、文化體育設施、老人與兒童活動設施、綠化、景現、物業管理等綜合指標和科技含量。如果說以前人們只是選擇一種生活空間，而現在人們不僅只限于選擇一種生活空間，還在塑造一種生活方式。

一、居住小區公共建筑的形態及其外部空間設計

居住小區公共建筑的空間形態設計除滿足功能需求外，更多地應滿足歸屬性原則。 歸屬是人的一種主觀感受，從心理學角度來說，源自于人對母體的眷戀。 將這種眷戀擴展到建筑學領域，就是我們要討論的歸屬感 。在大量實地調查研究的基礎上，筆者認為在實際過程中設計出具有歸屬感的空間形態必須具備以下四條準則：

（一）建筑與空間滿足宜人的尺度和比例

尺度比例具備強烈的視覺沖擊 。我們一進入某個空間里就能感覺到尺度的存在，不同的尺度將給我們帶來截然不同的空間感受。 空間是建筑藝術最重要的內涵。

（二）具有視覺興奮點的景觀布置

在一些舊居住小區是很難找到視覺興奮點的，滿眼都是排列整齊的一模一樣的行列式住宅。 隨著人民生活的日益提高，精神上的需求越來越重要，新的居住小區都或多或少對景觀進行了考慮，效果怎樣不一定，但這種意識給設計人員提出了新課題。小區入口越來越成為一個設計的重點，有特色的小區入口是小區可識別性的一個重要來源。

（三）個性化的建筑設計

在統一協調的前提下，個性化的小區公共建筑是豐富空間的一個重要途徑。 我們可以通過各種途徑使公共建筑具有個性，如與眾不同的造型，色彩的創造性運用，不同材料的搭配等。

（四）特定場所的營建

場所是小區居民的室外共享起居室。 出色的場所設計必然能夠提高小區空間的質量，增加小區空間形態的可識別性和歸屬感。 當今我國正步入老齡化社會，小區白天公共建筑的主要使用者為老人和小孩，我們應從他們的需求上合理布置場地。

二、居住小區公共建筑設計方法

（一）市政公用類公共建筑

這類公共建筑是小區得以良性循環的基礎設施，如垃圾站、公共廁所、車庫等。

1、車庫是個老大難問題，汽車作為一種代步工具也迅速發展起來，從而帶來了過高的機動車增加速度，也遠遠超過了停車基礎設施的增加速度，停車難逐步成為社會一個不可忽視的問題，道路擁擠，車滿為患也成為大城市發展和快節奏生活不和諧的因素之一，因此汽車庫也逐漸向高科技化方向發展，為創造一個舒適的停車環境，建立一個快捷高效的汽車庫管理系統也是不可缺少的。

2、公共廁所不宜單獨設置，宜和其它類型的公建聯合設置，如商業服務設施，小區活動中心。它應布置在容易找到又相對隱蔽的地方，所以將其布置在沿街又不正面對街，街上設置明顯標志。

3、垃圾站人人討厭卻又離不開它。目前最常用的方法還是垃圾袋裝化 ，在每個住宅樓前設有蓋垃圾桶，由物業管理部門統一收取，運至垃圾站。

（二）商業建筑設計

相對于規模大、檔次高的都市型商業和區域型商業，如百貨中心 、大型綜合超市而言，小區商業規模小、布局分散，往往處于從屬地位而不為人們所重視。 但是小區商業在整個城市商業分工中與居民生活最貼近，為居民的日常生活和購物提供了最直接的服務， 特別在城市擴張后的邊緣地區， 新辟的住區較為密集， 而相應的配套商業還不夠完善，因此小區商業在居民生活中的作用和地位就顯得尤為重要 。小區商業作為建筑設計的一個專門分類，其重要性也將越來越引起人們的關注。

小區商業與其他商業類型相比有其特殊的一面， 首先，小區商業所包含的內容通常都是居民日常生活所需，這些商業服務場所往往由于規模小，所需的面積也較少。其次，為了給居民提供方便的服務小區商業要考慮合理的服務半徑，通常服務半徑不宜超過500m 。另外社區商業作為整個房地產業的一部分，還要符合市場經濟的規律，即其本身作為商品也要做到商業價值的最大化，要能夠順利銷售或租賃出去。因此，要做好小區商業就必須對其內在規律有深入的了解和認知。

（三）鄰里交往類公共建筑

這類公共建筑宜和小區中央綠地結合布置，并和商業服務設施共同構成小區公共中心 。如果把居住小區看作城市的細胞，那么小區公共中心就是這個細胞的細胞核，為整個細胞提供養分。商業服務設施提供的是物質養分，而鄰里交往類設施則提供精神養分。事實上，隨著生活水平的不斷提高，這類公建己顯得越來越重要。其規模應該擴大，形式應該多樣化。小區公共中心現在已形成一種模式：商業服務設施從小區主入口開始向小區內部縱深沿街展開直至小區公共活動中心，而且是連續布置，就如動脈和心臟相連。

（四）教育保育公共建筑

這是幼兒受保養，青少年受基礎教育的場所。 屬居住小區級的建筑類型有托兒所 、幼兒園和小學。托兒所和幼兒園宜聯合設置這樣既可以節約住區用地也便于家長的接送。在規劃布置中，考慮到安全性和嬰幼兒的健康成長，托幼建筑應滿足以下條件：

1、 幼托宜布置在小區中心和入口位置，其服務半徑應控制在三百米以內，便于家長接送。

2、幼托前應留有一定規模的場地以供幼兒室外活動之用，使其得到更多的陽光和新鮮空氣。

3、幼托所處的環境應保持相對安靜，不能有噪聲干擾 。

4、當幼托聯合設置時也應相互隔開，避免互相影響小學在規劃布置時，應考慮到其本身也是一個噪聲源。 若單純從服務半徑考慮，將其置于小區中心，對居民干擾就比較大。 因此，許多居住小區將小學布置在小區翼側，這樣在合理的服務半徑下，就能保證小學對居民生活最小的干擾 另外小學規劃布置還應滿足以下條件：第一，學生上學不應穿越城市道路;第二，其服務半徑應控制在五百米以內，有方便的道路連接和明顯的出入口;第三，學校應有良好的日照和通風條件;第四，遠離鐵路 、城市干道和其他噪聲源。

三、結語：

總之，小區規劃應充分注意設置配套完善的公共服務設施，在布置上考慮居民生活要求和行為軌跡，分級設置，滿足服務半徑要求。在實際設計中，經常把一些小區公共建筑聯合設置，結合綠地構成小區公共中心。它的意義遠不止功能層面，它能豐富小區的整體形象，使小區富有特征，從而產生可識別性和歸屬感，成為居民的場所。而在許多小區規劃中，公建按其功能的不同被安置在不同的地塊里，而缺少形態方面的考慮 所以在做公共中心時，要有整體的概念，使其與整個小區環境有機結合，創造富有空間特色的小區公共空間。

參考文獻：

[1] 吳蔚. 居住小區公共建筑設計研究[J]. 價值工程， 2016，（09）

[2] 張曉明. 居住小區景觀環境的人文化研究―建筑知識2015（6）