直升機電子設備故障及維護措施

晁星

摘要：在直升機中電子設備是非常重要的組成，其緊密的聯系著直升機的功能、性能以及安全性。如果其電子設備有故障出現，那么將會在很大的程度上影響直升機的飛行情況，可能會造成功能失效，其性能很難達到標準，甚至產生安全問題。運行維護直升機的工作能夠確保電子設備運行的安全性以及穩定性，在面對各類故障的影響時，應加強其維護和有效解決。文中圍繞直升機的電子設備展開討論，首先分析維護電子設備的重要性，探討電子設備經常發生的故障，最后針對故障提出有效的維護措施。

關鍵詞：直升機;電子設備：故障;維護措施

中圖分類號：TH17

文獻標識碼：A

文章編號：2095-6487（2019）03-0091-02

0引言

在近些年，我國航空航天事業發展蓬勃，人們越來越關注其安全問題。特別是在國內外發生幾起”飛機失事事件后，飛機電子設備出現故障及檢修工作受到了極大的重視。如今直升機中應用的電子設備主要有導航系統、數字飛行控制系統以及記錄與通信設備等，其中有任何一項電子設備有故障出現，都會對正常飛行的飛機造成影響，嚴重時可能會引發安全事故。文中分別分析了直升機電子顯示系統、自動檢測設備以及電源設備中出現的故障進行分析，并提出相應的維修技術。

1防護直升機電子設備的重要性

直升機經常會應用到現代的救援之中，在直升機之中配備了很多的電子設備，若是電子設備的功效不能夠有效發揮出來，將會對完成任務造成影響”。①在飛行的過程中很多外部因素會對直升機造成影響，特別是在震動的條件下，很有可能因為疲勞效應出現共振情況，造成電子設備失靈或是縮短其壽命，針對這一問題，對于電子設備應采用防震動、抗沖擊的有效保護措施。②現階段電子設備有著越來越多的靈敏度，以及越來越多的功能，電磁影響電子設備的情況越來越突出。③為將潮濕以及嚴寒等環境條件影響電子設備的情況減少，應將其三防能力提升。④現階段電子設備有著越來越小的體積，隨之其單位面積形成的熱量將會快速增加，因此，應良好的防護其溫度。

2直升機電子設備常見的故障

2.1自動檢測設備板卡的故障

現代直升機非常高的要求著自身性能，在直升機運行中為了使各項參數與相關要求符合，直升機上中配備自動檢測設備來實時檢測直升機的狀態。如果運行直升機的參數出現異常，那么自動檢測設備將會發出警報，防止直升機在風險中運行。但是，自動檢測設備也可能會有故障出現，特別是板卡產生接觸不良或是損壞的情況2]。直升機經過長期的運行之后，板卡會松動或是老化松動。尤其是利用點焊相接的板卡插槽，極易在運行直升機的過程中產生很多粉塵，加上在潮濕條件下腐蝕板卡，板卡因此出現接觸不良。除此之外，直升機長時間在較為惡劣的航空環境中運行，將會直接破壞板卡，比如板卡受到腐蝕、灼燒以及內部線路受損等。

2.2電子顯示系統故障

如果電子顯示系統有故障出現，那么飛行員將不能夠對直升機具體運行狀態加以掌握，從而極易出現嚴重的飛行事故。具體來講，電子顯示系統的故障主要是不顯示內容或是顯示亂碼。在系統不對信息進行顯示時，主要是以為內部控制系統產生了問題，不能夠獲得直升機的各類運行參數以及數據，進而無法將內容顯示在電子顯示系統上。在顯示屏上產生亂碼，主要是因為沒有正常處理信息或者是信息格式錯誤，這兩種情況都會導致都會阻礙處理信息工作的開展，進而不能夠正常對信息進行顯示，并且產生亂碼。在電子顯示系統產生亂碼時，造成實際信息與系統顯示內容不統一，飛行員將無法確定和了解運行直升機的參數和狀態，極易出現嚴重飛行事故3]。

2.3電源設備故障

因為直升機裝有額定電壓不同的電子設備，電壓較低的電子元件極易因電流過載和電壓波動等情況，出現電流擊穿問題，這將會燒毀電源。電源設備不僅容易被燒毀，其比較常見的故障還有電源老化。直升機具有較為復雜的電源線路，經過長期的運行之后，電源線路極易出現接觸不良以及老化等問題，對于檢修無疑是一種挑戰。

3直升機電子設備的維護措施

在維護直升機電子設備方面，不僅要維護特定設備產生的故障，還應該根據不同氣候環境運用合理的維護策略。主要是因為運行直升機的過程中通常會遇到不同類型的氣候環境，電子設備將會受到環境因素不同程度上的影響，若是沒有在電子設備維護中對這些因素進行考慮，通常很難發揮出有效維護的作用。

3.1不同氣候環境下維護電子設備維護的對策

應主要考慮低溫氣候、高溫氣候以及潮濕氣候等氣候條件。在高溫氣候之下，電子設備極易產生膨脹以及氧化的問題，并將冷卻的工作做好。在應用自然冷卻方法外，還可以運用空氣對流冷卻以及液體冷卻等方法，使電子設備能夠快速、有效的降溫。在氣候較低的情況下，構成橡膠材料的電子設備極易產生裂紋，若是沒有及時進行維護解決，極易影響到設備性能甚至造成失靈。針對以上情況，處于低溫氣候時工作人員應及時的檢查和更換導管、電纜個其他橡膠類的設備，以此確保能夠正常運行電子設備。在環境較為潮濕時，電子設備極易產生銹蝕問題，并且容易出現短路、燒毀設備等問題。面對這樣的問題，應將隔離防潮的工作做好，防止影響到電子設備元件。

3.2維護自動檢測設備板卡

在檢測設備板卡有接觸故障出現時，對于故障板卡維護人員應對其狀態進行判斷，查看是屬于遭到損壞還是接觸不良。由于更換板卡費用偏高，并且操作起來較為困難，那么只有確定其損壞時才能夠進行更換。若是板卡產生接觸不良的問題，則維護人員應對觸電位置進行清理，在清理后再次焊接，完成以上操作，維護人員應對設備能否正常運行進行檢查。在板卡受到損壞時，維護人員應根據相關要求以及標準，并選用合理的板卡進行更換，對新更換的卡板運行狀態進行檢測。

3.3維護電子顯示系統

顯示屏上如果不顯示內容，維護人員可運用兩種維修方法進行維修。①物理方面，逆向分析、研究信號的傳輸路徑，將信號中斷位置確定，然后維修。②軟件方面，利用系統升級的方式，處理軟件信息問題。在顯示屏有亂碼出現時，可利用數模轉換器裝置加以檢驗，在有異常出現時應進行維修或更換。若是這一裝置正常工作，則應對線路通暢程度進行檢查，對信息格式正確程度加以檢測，找到故障原因后采取使用合理措施進行維修41。

3.4電源設備維護

當直升機電源產生燒毀故障，則很容易進行判斷。針對這一問題，維護人員可第一時間找到直升機相應的電路圖，對電源故障位置加以判斷，從而明確維修以及更換方案。在處理電源線路的老化故障時，一般是對線路老化加以預防。這是由于處理線路老化故障比較復雜，并且有著較高的成本，但可利用定期檢查以及加套保護等方法加強預防，對電源老化問題進行更加經濟、簡單的處理。

4結束語

在運行直升機電子設備的過程中，如有問題出現，將會在經濟方面造成嚴重損失，甚至威脅到人身安全。因此非常有必要將分析電子設備故障的工作做好，結合不同故障位置使用不同分析方法，使用相應的維護技術，保證可以正常運行電子設備。文中對直升機的電子顯示系統、自動檢測設備以及電源等經常出現的故障加以分析，并探討了維護電子設備的措施，希望可以為安全運行直升機提供一些參考。

參考文獻

[1]張建倉，周壘.淺析直升機電子設備故障及維護措施[J].科技風，2018，347（15）：45-50

[2]張云梭.試析不同氣候條件下直升機電子設備維護方案[J].科技與創新，2018（2）：88-92

[3]李正大，趙志強，李永大，民用航空器電子儀表設備維修技術與方法研究[J].工程技術：文摘版，2016（9）：289.

[4]王云，邵將，曾晨暉，等.航空電子產品基于故障物理的可靠性工程技術[J].探索創新交流，2017（5）：164-165.

[5]徐明，李永紅，單昆侖，某型飛機外掛物管理處理機（SMP）基于故障物理的可靠性加速試驗方法[C].中國航空學會可靠性工程專業委員會學術年會，2016.