南京地鐵車輛檢修模式及檢修技術

理文祥

摘要：當前地鐵已成為我國城市交通發展的代表性設施，其不僅有效的緩解了日益增長的交通壓力，還能夠為市民提供一種更加舒適、暢通的出行方式。然而地鐵與其他類型的交通設施不同，其具有明顯的局限性、特殊性，所以必須要確定更有針對性的維修模式，并通過科學、專業的檢修技術來保障地鐵運行的安全性、穩定性，從而為相關領域的研究提供參考。

關鍵詞：地鐵車輛;檢修模式：檢修技術

中圖分類號：U269

文獻標識碼：A

文章編號：2095-6487（2019）03-082-02

0引言

當前地鐵在我國一線城市得到了有效的普及，正不斷的覆蓋二、三線城市，由于各地區的地鐵車輛運營存在較大的差異，導致地鐵車輛的檢修流程及規范難以形成統一的標準。通過對我國各大城市地鐵車輛的檢修情況進行分析可知，不同城市的地鐵車輛采用的維修模式雖不盡相同，但基本上沒有太大的差異。而基于傳統軌道車輛檢修模式之上，并結合地鐵車輛運行組件的維修及使用周期，從而將地鐵車輛預防維修分成定期檢修和日常維護兩種類型。其定期檢修主要包含大修、定修、架修，而日常維護.包含日檢和月檢兩種類型。

1地鐵車輛檢修模式分析

南京地鐵原雙周檢、三月檢、定修等維修項目的操作內容極其的復雜、繁瑣，并且線網規模越來越大，客流量日益增加，車輛設備部件老化等客觀問題越顯突出川。為解決所面臨的問題，南京地鐵對檢修模式及檢修技術進行優化分析，提出采用充分利用運營窗口時間來進行檢修的全效率檢修模式（即全效檢修模式）。南京地鐵車輛修程如表1所示。

2地鐵車輛運營各階段的檢修模式應用

根據我國各大城市地鐵車輛應用的運營檢修模式來說，地鐵維修人員可進行車輛維修模式的動態選擇，從而有效的提升地鐵車輛運行的高效性。而維修模式的動態選擇主要是根據運營階段的不同應用與之對應的檢修模式，如此一來不僅可以保障車輛運行的安全性，還能減少檢修模式所需的成本投入。當前地鐵車輛的運營主要歷經運營初期、運營后期、運營成熟后期2]。

在地鐵運營的初期階段，主要呈現的特點是地鐵車輛運營線網較少，而且相關工作人員的技能良莠不齊，從而導致車輛運營不夠穩定。檢修人員進行車輛檢修模式的動態選擇，可將預防性計劃維修與故障維修進行有效的結合，從而在實際的運行過程中發揮更高的效用。如此不僅保證檢修前進行充足的準備工作，還能有效的促使檢修組織計劃落到實處。通過制定準確、合理的修理定額，提出科學、專業的設備維修計劃，從而為后續地鐵車輛運營給予有效的技術支持。

在地鐵運營的后期階段，相關工作人員對于動態模式的應用，主要以狀態預防維修為主，多種維修方式為輔的檢修模式，從而能夠大大的減少安全故障的發生率。同時在此過程中應用這種檢修模式，還能將檢修時間與成本進行合理的控制，通過隔日檢、全效修將地鐵車輛的運營效果更加顯著的凸顯出來。

在地鐵運營的成熟階段，無論是車輛的性能，還是技術應用的成熟性，亦或故障檢測的高效性都處于先進的水平，此時對于車輛檢修模式可采用計劃維修、部件計劃修、狀態臨修的聯合模式，其中計劃維修即為預防維修，通過定期檢查、維護、保養、修理。部件計劃維修主要是針對故障隱患較為嚴重的車輛部件、易損耗的設備構件進行檢修。此外，還可按照故障部件運行狀態與可靠性對于其計劃大修、計劃普修的采用進行確定。

3地鐵車輛檢修技術的分析應用

3.1RCM理論及分析流程

基于可靠性的維修方法（RCM）主要對車輛在運行條件下所需的檢修技術進行確定，其關鍵作用是通過對車輛的功能及故障進行分析，確定各類故障可能帶來的后果，從而針對不同的故障采用對應的預防性維修措施。RCM能夠對設備的應用、檢修過程進行優化，確保在最少的成本投入獲得性能的最大化，所以RCM制定的檢修計劃針對性較高，促使檢修技術更加科學、經濟。

3.2全效修的RCM適用性分析

當前南京地鐵全效維修存在一定的優化空間，若僅通過規程拆分重組，既不能提升檢修效率，也不能提升運營的安全性，所以必須要通過有效的技術對維修規程、檢修策略、檢修周期進行優化，從而強化車輛運行的可靠性。通過RCM技術在安全性、可靠性的基礎上對整個檢修流程進行優化，不僅提升檢修的可靠性，還能根據分析結果進行選擇性檢修，繼而對檢修成本進行合理的控制。所以通過RCM技術可對全效維修的修程進行有效的更新，繼而形成合理的檢修決策體系，確保其能夠符合規范的檢修標準[3]。3.3全效修RCM的技術路線

①明確及準備環節。首先要明確RCM技術的優化目標，對車輛系統設備樹進行梳理，并針對選取的設備關鍵性指標構建設備樹判斷矩陣，按照關鍵程度排序確定分析對象，同時組建RCM技術小組及相關機制。②RCM分析及決策環節。對選件分析對象實施功能分析，通過數據收集對故障情況及維修周期進行確定，最后通過規范化的邏輯決斷對檢修策略進行優化。③專家評審及驗證環節。要求內部專家對RCM結果進行評審，既要對工作內容進行確定，還要制定驗證計劃進行追蹤，并對反饋結果進行分析。④持續優化及規范環節。按照分析獲得的維修規程及維修周期，對現行的全效修修程及對應的檢修組織進行調整，通過分析、調整生成性的流程，并規范檢修資源及保障機制，確保分析結果落到實處。

4結束語

通過研究可知，地鐵車輛的故障可大可小，但是任何一種設備運行故障都是不容忽視的，即使某一故障問題不會對列車的運行產生影響，也要通過適當的檢修模式進行維修，避免故障不斷地擴大。而針對列車嚴重的設備故障要通過專業的檢修技術確保車輛能夠安全、可靠地運行。如此可見，合理的檢修模式及專業的檢修技術是保障地鐵列車運行安全的關鍵所在。

參考文獻

[1]何昌艷.地鐵車輛檢修模式及檢修技術研究[J].低碳世界，2017（9）：198-199.

[2]王錫輝.淺談地鐵車輛維修模式[J].技術與市場，2016，23（7）：246，248.

[3]冷慶君.城市軌道交通車輛檢修模式及建議[J].機車電傳動，2011（1）：57-58.