淺談市政道路施工中綠色施工環境保護措施

季賽金

【摘?要】近幾年以來，國家大力倡導“綠色中國”的口號，因此綠色施工，綠色建材，綠色材料被廣泛運用于市政道路的工程中。綠色施工是在確保工程質量的情況下，以合理高效的方法做到環保，可持續的最終目標，與國家提倡的科學發展觀，綠色中國計劃相呼應。基于此，以下對市政道路施工中綠色施工環境保護措施進行了探討，以供參考。

【關鍵詞】市政道路施工;綠色施工;環境保護;措施

引言

市政道路工程建設主要包括了街道綠化，地下管線、照明及公共交通設施的建設等，大部分的市政道路工程建設都處于城市環境之中，因此很容易對城市周圍的環境產生一定影響，破壞城市未來發展道路，影響社會公民的生活水平。隨著人們生活水平的提高及人們認識水平的上升，人們越來越認識到環境對人們生活的重要性，因此傳統的市政道路工程施工帶來的環境問題受到了空前的重視，由此，就有了綠色施工技術的應用。

1綠色施工技術內涵

隨著可持續發展觀念的深入，綠色環保理念成為人們關注的焦點，綠色施工技術在工程建設中應用廣泛。綠色施工技術，是指在工程建設中注重對生態環境的保護，從而實現經濟效益與生態效益的雙豐收，這就要求施工單位在開展工程建設之前展開對施工地點的勘察與探測，并在工程施工中合理應用綠色施工技術。較之于傳統的施工技術，綠色施工技術中最為突出特點是重視節約資源和保護環境。為此，施工單位應當以節約資源以及保護環境為目標進行各個階段的方案設計，并在工程施工中始終貫徹落實綠色施工這一理念。

2綠色施工的原則

“技術先行，過程管控，因地制宜，節約減排”是綠色施工的主要原則。綠色施工是指在市政道路施工進行中，首先要做到減少對施工場地的占用，合理利用周圍的環境，最大程度地減少對于周邊環境的影響，這是實現環境保護最基本的要求。施工過程中，施工人員要清楚了解當地的氣候特點，根據當地的氣候特點，合理地選擇施工方法，制訂合理的施工計劃、施工順序等，合理布置施工現場化，減少施工過程中對氣候環境的影響，提高能源和資源的利用率，減少資源和能源的浪費。另外，在施工過程中堅持綠色施工原則，要做到節約用水，節約用電，節約能源資源，減少施工過程中對于環境的污染，在施工的整個過程中都要堅持保護環境的原則，定期檢測空氣質量狀況，爭取用最小的影響來完成市政道路施工建設。

3市政道路施工中綠色施工環境保護措施

3.1嚴格控制施工中的揚塵

（1）針對于施工現場的土方與各類廢棄垃圾等進行密封與遮蓋處理;按照規范要求全面清理運輸車輛，避免運輸物品遭受污染。（2）土方施工過程之中及時進行覆蓋與灑水處理，嚴格控制目測揚塵高度，避免揚塵的擴散，從而實現對環境的保護。（3）拆除建筑物前要科學制定煙塵控制計劃，并制定高效的隔擋措施，通過灑水與清掃清塵，實現對揚塵的控制，保證路橋建設的順利進行。

3.2污水排放控制

其中污水包括生活污水，施工廢水，對于不同污水要選用不同的凈化排放措施，對于施工中的污水，若水中含有泥沙等顆粒物，則需先進行沉淀過濾再排放，而生活污水，例如食堂衛生間等污水則需先導入化糞池中經化學反應處理后可排放。在施工過程中若某處位置淺層有地下水應盡量避免選擇抽取地下水，而較優選擇降低地下水位，若該處地下水位過低，可進行回灌地下水，并且保護地下水環境，避免地下水受到污染。

3.3對施工過程進行科學合理的組織與管理

為有效改善市政道路施工過程當中對城市的發展以及居民的生活所造成的嚴重影響，應該在施工的過程當中進行合理的組織和管理，倡導綠色施工的概念，從施工方案以及后期處理上對所產生的污染進行一定的管理，盡可能的降低在施工的過程當中對周圍居民以及環境所造成的壓力，最大程度上使綠色施工理念得到有效應用。最主要的是，在施工的過程當中，可以根據施工的各個環節來合理的調節周邊環境與施工的關系，對施工的區域和方案進行合理的調整，確定各項施工程序的順序，盡可能的減少對周圍居民生活質量的影響，為確保施工的質量和效率，也為了使綠色施工的理念得到實行，盡可能做好項目后期的處理工作。

3.4加強對噪聲與振動的控制

（1）在路橋建設中不可避免會出現噪聲，對于噪聲要加以嚴格控制，確保噪聲分貝在合理范圍內。（2）利用相關儀器設備實行噪聲大小檢測，并在此基礎上制定控制措施。（3）在條件與能力允許情況下要運用低噪音、低振動設備，并采用高效的隔音措施，從而實現對振動和噪聲嚴格控制。

3.5固體廢棄物處理控制措施

（1）生活垃圾、建筑垃圾：①依據施工組織計劃安排及現場的實際情況，合理設置垃圾箱及垃圾筒等基本衛生設施，并及時清理施工現場和生活區內的生產及生活垃圾，再統一裝車運輸到指定的場地進行填埋處理。②針對機械及車輛等維修過程中形成的金屬廢品和道路施工期間形成的建筑垃圾，針對有回收利用價值的，要及時回收再利用，而沒有回收利用價值的垃圾要全部裝車運輸到指定的場地處理掉。（2）棄渣：①依據相關規定及監理工程師的指示嚴格執行棄渣處理工作，統一運至指定棄渣場進行處理，同時也應施以碾壓、擋護及綠化等防治措施，避免因棄渣亂放而破壞環境。②若施工中發生渣土滑進河道、場地塌滑、泥沙漫流或毀壞林草等問題時，務必要依據監理部門及環保部門的指示及要求，及時制定科學合理的措施加以解決。③針對廢棄的混凝土必須要運到專門的棄料場進行處理，禁止在施工現場隨意堆放。

3.6強化環境監管力度

污染治理與污染防治需要同步進行，有關部門需要在現有監督管理機制基礎上，增強環境監督管理以及已有污染源治理力度，科學展開總量控制，以求達到預期污染治理目標。按照現代環境保護體系建設要求，環境執法監督體系建設應是各地區關注重點內容，各地區需要依據監督體系，對環境污染問題展開嚴格監控，以便實現對各種污染事故的有效防治。同時需要借助監督管理嚴肅性特征，對排污企業展開全面監控，保證督促、整改作用發揮效果，進而從源頭著手，做好污染排放控制。此外要利用監督管理手段，實現對各類污染源治理力度的進一步強化，保證排污總量可以得到嚴格控制，單位廢氣污染物排放可以達到相應標準要求，進而達到切實改善地區大氣環境的目標。

結束語

總之，綠色施工已被廣泛運用與道路施工當中，在市政道路施工過程中，通過對施工技術的研究深化，改良，達到良好的效果。不可否認，在施工當中仍存在許多問題，但只要堅持以“綠色施工”為中心，必然能實現真正的綠色，環保施工，并且綠色施工必然會成為我國可持續發展的重中之重。

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（作者單位：江蘇筑越建設有限公司）