鐵路貨車轉向架運用性能分析

孟斌

摘 要：對于鐵路貨車的實際運行來講，轉向架始終都是確保鐵路貨車速度以及性能，最為關鍵的部件之一。當前我國交通運輸行業的發展速度非常的快，正是在這樣的背景前提之下，也就使得鐵路貨車被提出了更高的要求，相應的轉向架也不可避免的得到了人們進一步的重視。我國在研究車輛系統動力學以及輪軌關系等方面，取得了一定程度上較為完善的理論，轉向架在結構以及性能等方面也得到了改善，所以為了進一步的強化轉向架的認識，也就很有必要對其運用性能展開分析。

關鍵詞：鐵路貨車;轉向架;運用性能

從當前實際情況觀察可知，我國鐵路運輸的主要形式，仍然是以客貨混跑為主，并且伴隨著國內鐵路客車的第六次大面積提速，整個鐵路貨車的提速也是勢在必行的。為了能夠更加科學化的做好貨車提速工作，從上個世紀90年代開始，我們也就展開了對貨車轉向架改造方面的研究，從而更好的展開了新型貨車轉向架的設計。為了能夠更好的了解貨車轉向架的運用性能，所以也就需要對國內鐵路貨車轉向機制展開詳細分析。

一、鐵路貨車轉向架未來發展的趨勢

根據實際數據分析可知，我國鐵路載重量在60t或者以上的貨車，其數量已經占到了鐵路貨車總量的80%以上，所以為了能夠進一步提升鐵路貨車牽引重量，科學增加貨車運輸效益，那么也就需要對轉向架展開科學的分析才行。從發展我國快速貨車專項架方向而言，無論是結構上還是性能上，都已經有了較為明顯的突破，但是仍然需要注意的是，需要進一步的集合高速客車轉向架成熟的技術，全面化的參考國外高速貨車轉向架成功的經驗，這樣才能進一步的優化以及完善液態減振技術，最終確保配套技術的可靠性。

與此同時有關鐵路貨車轉向架研究人員，還需要科學結合現有高速客車轉向架的運用經驗，來科學化的優化貨車構架、中央懸掛裝置等結構設計，以此來使得整個部件的可靠性得到提升，最終使得160km/h的高速貨車轉向架，以最快的速度形成生產能力，最終盡可能快的投入到貨運專線使用過程當中。

二、鐵路貨車轉向架的實際運用性能分析

（一）切實把握好鐵路貨車轉向架的基本組成

鐵路貨車轉向架的組成要素是相對較多的，但是在實際架構過程中，仍然需要注重車體與轉向架之間的連接裝置以及輪對與軸箱的關系。首先對車體以及轉向架連接裝置展開分析，應當運用傳遞轉向架的方式，來使得整個轉向架與車體之間的水平力以及垂向力保持在科學化的水平范圍，一旦整個鐵路貨車通過曲線時，其轉向架相對于車體本身展開了回轉，那么標志著整項轉向架裝置具有一定的科學性。當整項機車速度處于較高的水平時，還需要在轉向架以及機車之間設置出有效的橫動裝置，這樣做的目的在于使得車體能夠在水平橫向上，切實的把握轉向架的重量，從而在根本上提升鐵路貨車在水平方向上運行的平穩性。

其次是輪對和軸箱。這兩種組成結構對于鐵路貨車的發展來講都是極具重要性的，因為輪對能夠使得鐵路貨車的重量，從根本上直接傳向鋼軌，全方位的通過輪軌之間的黏著力，來更好的使得制動力以及牽引力得到實現，這樣一來輪對以及回轉才能使得鐵路貨車在鋼軌上得到科學化的運行。而軸箱則是聯系鐵路貨車輪對以及架構的活動關節，它不僅僅可以確保輪對的回轉展開科學化的運動，同時還可以使得輪對產生更好的適應線路，從而在架構的前后、左右以及上下展開運動。

（二）科學分析鐵路貨車運行的曲線性能

有關鐵路貨車運行曲線性能的運用，主要通過轉向軸的改善來實現。落實到具體操作上來講，需要在曲線半徑較小的線路上，運用科學的方法來使得輪緣磨耗的因素盡可能的降低，同時使得輪軌磨損的程度盡可能的減少。通常在行車速度較高的多彎道線路上，以及在沒有較為明顯惡化運行舒適度以及外側壓力增強的條件下，需要盡自身最大努力的來使得全線運行時間盡可能的縮短，這樣一來更好的提升機車通過曲線的實際速度。科學改善鐵路貨車轉向架運行性能的措施，較為重要的措施便是做好轉向架橫向彈性連接工作。轉向架橫向彈性連接，不僅僅可以使得兩個轉向架展開橫向化的連接，并且在第一時間還可以使用三個轉向架展開橫向連接。在實際運用過程中，輪緣潤滑通常情況下要比轉向架橫向彈性連接磨損情況更小，但是除了要盡可能的減少輪緣磨損性能之外，相應橫向彈性連接裝置還會存在更多的優點，比如其并不會受到外界過多因素的影響，同時非常易于保養。

（三）科學把握好我國轉向架運用的具體性能特點

我們在采用交叉支撐裝置的時候，應當要進一步提高轉向架的剛度，這樣一來還可以更好的減少輪對與轉向架運行的質量，從而在根本上使得轉向架的失穩臨界速度得到提升，盡自身最大可能來提升直線運行的穩定性。與此同時，交叉支撐裝置還可以更加有效的保持轉向架的正位狀態，進而使得鐵路貨車在直線以及曲線運動的過程中，科學應對鋼軌的沖角，這樣一來還可以使得轉向架曲線性能得到科學化的改善，最終使得輪軌的磨耗得到更加進一步的減少。從另一個方面展開分析可知，我國轉向架構成要素中的交叉支撐組成，往往會通過橡膠墊、螺栓等零部件，與基本的支撐座展開科學化的連接，這樣一來使得轉向架兩側在水平面內部實現基本彈性連接，從而更加科學有效的實現兩側架構之間的剪切與菱形變位的目的。當以上一系列運行狀態得到實現之后，從而才標志著鐵路貨車轉向架的作用得到了實現。

結束語

通過整篇文章的詳細分析可知，鐵路貨車轉向架的性能作用，對于整個列車運行來講，往往具有非常重要的作用，因此需要引起廣大技術人員的高度重視。文章主要從兩個方面展開了主題的分析，首先分析了鐵路貨車轉向架未來發展的趨勢，其次將鐵路貨車轉向架的運用性能展開了具體描述，相信隨著有關技術人員的全面重視與把握，最終必定能夠提升國內鐵路貨車轉向架的具體運行水平，從而推動鐵路經濟的進一步發展。

參考文獻

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