航空機械設備檢修的不足與優化探析

吳桂強　張東波

【摘 要】在當前世界上已經出現并廣泛運用的各種類型的航空飛行性交通工具當中，航空機械設備一直是其最重要的技術設備之一，在各類飛行工具的穩定航行和工作過程中扮演著不容小覷的作用。因此，如果航空機械設備檢修工作存在漏洞，那么必然會對各類飛行工具的飛行安全性、有效性等重要的因素造成極大的負面影響。本文嘗試立足于當前借助于航空機械設備進行飛行工具檢修工作方面存在的不足，試圖對提高這一設備進行飛行工具技術狀態檢測以及相應的處理工作時的效率和安全性進行有針對性的提高，以此來對各種飛行工具的飛行狀態進行改善，優化當前存在的航空機械設備的各種不足，促進我國航空事業的發展。

【關鍵詞】航空；機械設備；檢修；飛行工具；不足；優化

引言

當前的航空飛行交通工具主要分為兩大類型，一種是民用飛機，另一種是軍用飛機，而不管是哪一種類型的飛行交通工具，都有一個共同的特點，那就是由于其本身在飛行過程中難以實現和地面區域的實際接觸，因此，如果缺乏一定的有效的技術控制，那么就很容易在飛行過程中受到各類因素的影響而出現不同程度的安全隱患，嚴重危及到乘務人員和乘客的生命安全[1]。因此，如何有針對性地針對于這些存在的安全隱患問題，展開高度有效的技術檢測，同時進行相對應的技術問題處理，從而確保各種類型的空中飛行工具保持在安全飛行的狀態，是許多航空工作人員共同的任務和期待。

1進行航空機械設備故障檢修的幾種方法

在組成當前大部分的飛機交通工具結構的各類設備當中，主要采用的控制方式都借助的是電器電路這一技術結構來完成的[1]。而根據長期以來相關專家對這一結構的研究，我們可以發現，這一電器電路技術結構基本上完全依賴于電氣技術員建設和建構來完成的，在這一前提下，一旦其使用時間不斷延長，其運行技術出現故障的可能性就會大大升高，由此給各類飛行器飛行過程中的穩定性和安全性均會帶來不容小覷的負面影響。因此，本文將充分地結合已有的技術研究背景，探討如何對飛機機械設備開展有效的檢修活動，使其電氣化運行控制技術系統能夠在飛機飛行過程中保持良好的性能[1]。

1.1直接技術查詢法

這一直接技術查詢法顧名思義，就是針對于一切飛行工具的機械設備當中所頻繁使用的電氣化運行控制技術系統所存在的一系列問題，進行直接有效的查詢和檢測，從而得出其實際存在的技術方面的故障，并對其故障做初步的分析，這一過程很類似于臨床上醫生為患者進行身體疾病檢測是所作的“望聞問切”的工作[2]。在對各種類型的航空機械設備進行檢查和維修的過程當中，技術人員一般會按照如下的流程來進行，首先是按照高度規范化的標準流程，巨細無遺地對飛行設備當中的電氣化運行控制系統所存在的障礙進行檢測，其次，還要更加全面地對這一導致障礙的問題成因進行分析，保證能夠采取與其成因和表現相對應的故障處置技術方法，進而有效地保障該系統的故障得到盡快的修復，飛機機械設備能夠盡快地恢復正常工作，以保證航線的正常運行。除此之外，在具體的故障檢修過程當中，要想保障檢修工作進行的質量，就必須不斷地對其檢修隊伍當中的專業人員進行培養，初次之外，還要對他們的專業水平進行充分的考察，以此來最大程度上地規避其由于專業性不強而導致的檢修工作的失誤。

1.2直接目測技術法

要想有效地運用這一直接目測技術法來對飛機機械設備存在的各類障礙進行及時的檢修和處置，最重要的因素就是要保障檢查人員的專業水平足夠高，從而能夠做到一目了然地排查所有這一電氣化運行控制技術系統當中存在的問題[3]。而在使工作人員對設備狀態進行檢測之前，負責技術檢查部分的操作人員必須做好兩項重要的工作，其中一項是檢查一系列電氣設備的外部情況，主要包括其連線結構情況，除此之外，還要由內而外地對其內部組件是否處于正常的物理形態進行檢查[3]。借助這一系列重要的過程，技術人員就能夠使得這一直接目測技術法的實施有效性獲得更好的保障，并且初步判斷其障礙水平和設備狀態，便于接下來的維修工作的展開。除此之外，在這一過程中，還必須重點檢查以下幾個部分，它們分別是：基礎性的電氣技術組件是否安裝合格并運行良好；其次，還必須檢查位于設備主體結構當中的指示燈元件等各個部分的運行狀態是否正常；最后，還要查詢保險絲是否對接良好，螺旋熔斷指示器是否處于正常運行的狀態等等，只有對以上部件都進行充分的檢查，才能夠保障所存在的技術性問題得以被充分地認識。

2如何優化和解決航空機械設備檢修過程存在的問題

首先，由于在當前這一階段，有關管理部門還尚未認識到充分重視航空機械設備的檢修問題的必要性，因此檢修團隊就必須積極地向有關部門提出一定的建議，引起他們對這一工作的重視，以保證航空機械檢修問題得到充分的技術支持和資金保障。除此之外，還要不斷地對相關的檢修人員進行培養，使其對航空機械維護工作的重要性有充分的認識，并且在此基礎上，充分提高其維護航空機械設備安全性的專業水平，不斷在業余時間了解相關的知識和理論，遇到檢修過程中的難題時，及時地成立檢修小組進行討論，不將問題遺留下來，做到注重問題的解決效率和解決質量[4]。

其次，還要利用當前的技術和資源，建立起一個能夠隨時隨地對航空機械設備進行檢修的動態監測系統，從而保障其間出現的一切技術故障問題都能夠在最短的時間內獲得解決，并且由此保障我國航空機械設備質量始終保持在較為良好的狀態之中，使得我國的各類包括民用飛機和軍用飛機在內的飛行工具，都能夠時刻保持最佳的飛行狀態，并取得最優的技術水平，獲得更強的技術解決技能。

最后，必須將一個高度專業化的航空機械設備檢修隊伍的建立當作優化航空檢修設備管理問題的最有效的策略。人才作為精英檢修隊伍重要組成部分，必須加大對專業檢修人員的選拔力度。并且在選拔的過程中，切實提高選拔的專業性，除此之外，還要建立起一個良好的氛圍，使得所有的檢修人員都能夠經常地、主動的在檢修小組中相互地討論檢修過程的難題，以求共同發展出一套系統性的難題解決方法。從而在根本上推動航空機械設備檢修事業的進步，促進其不斷向前發展，并充分優化當前存在的限制和不足。

3結束語

在我國航空事業的發展過程中，航空設備的維護和檢修一直都是一個不容忽視的部分，作為維護飛行工具安全飛行的重要組成部分，航空機械設備承擔著多方面的重要責任。因此，本文總結了以往的航空設備檢修技術發展歷程，簡要地提出了包括直接目測查詢法和直接技術檢修法等方法在內的航空設備檢修技術，并且闡述了其工作流程和原理，除此之外，還有針對性地提出了幾種優化當前航空機械設備不足之處的方法，以求能夠為我國航空事業的發展貢獻一己之力，并更好地解決航空機械設備的檢修問題，保障飛行人員和乘客的生命安全[5]。

參考文獻：

[1]夏爽.探究航空機械設備檢修的不足與優化[J].科技創新導報，2017，14（12）：1118-1119.

[2]戴沅均.航空機械設備檢修面臨的問題分析[J].內燃機與配件，2018（1）：00145-00146.

[3]張艷.航空機械設備檢修存在的問題與分析[J].海峽科技與產業，2017（7）：00152-00153.

[4]秦芃，范程程.航空機械設備檢修存在的問題與分析[J].時代農機，2017，44（7）：00172-00172.

[5]李宏偉.航空機械設備檢修存在的問題與分析[J].科學技術創新，2017（31）：0075-0076.

（作者單位：新疆五家渠69008部隊）