如何對航空機械維修的工具進行有效監管初探

李繼龍

【摘 要】近年來，我國的航空事業得到了長足的發展，對于飛機這一交通工具，普通的人民群眾也由原來的陌生轉變為熟悉。但是與此同時，隨著我國航空飛行事業領域的全面打開，航空事故的發生也越來越成為一種引起全社會關注的不容小覷的問題。航空事故一旦出現，必將會引起社會的全面恐慌。鑒于此，如何有效提高航空飛機飛行的安全水平，就成了廣大航空工作人員都必須思考的問題。而航空機械維修工作始終在提高航空飛機安全性方面扮演著重要的角色，而在這項工作推進的過程中，其所使用的工具是否具有較好的質量，也會產生重要的影響效果。因此，本為以此為中心展開論述，嘗試提出有效地對航空機械維修工具進行監管的方案，以此來為我國航空事業的安全性的不斷提高做出有效的貢獻。

【關鍵詞】航空機械；維修；工具；監管；策略；初探

引言

要想有效地提高我國飛機飛行的安全性，就必須對其安排定期的檢查和維修，而要想扎實地推進這項維修工作的長期進行，就必須為維修人員配備足夠專業的且種類足夠豐富的維修工具。而在航空領域，要想實現其維修工作，所需用到的維修工具不僅在種類上十分豐富，同時就算是同一個種類的工具，也會由于實際操作所需而擁有許多不同的維修尺寸。除此之外，相比于其它領域的維修工具，航空維修工具也具有較強的維修頻率。這就要求，航空公司必須能夠對其航空工具做好有效的監管，才能夠保障其質量，從而推進航空機械維修水平的穩步提升[1]。

1做好航空機械維修工具的采購和供應工作

要想切實建立起一個能夠助力航空公司提高飛機安全性的航空機械維修工具監管體系，對這些維修工具進行有效的采購和供應始終是一個不容小覷的環節。因為只有良好的工具質量，才能夠保障維修工作的有效進行[1]。而航空機械維修工具又有兩個區別于普通維修工具的特性，那就是種類繁多，質量要求水平較高，因此，必須做好其采購工作和供應環節的工作，才能使其質量監控維持在一個較高的水平。

1.1對航公機械維修工具的采購工作進行招標

招標這一手段作為一種公開透明的采購方法，一直以來為我國許多航空公司所使用，其一方面能夠提高航空公司對維修工具價格的把控水平，另一方面也能夠幫助航空公司更好地選擇質量較佳的維修工具，從而提高飛機的維修質量[1]。除此之外，采用招標的方式來選擇維修工具的供應方，還能夠在很大程度上避免航空公司內部的貪污腐敗，比如吃回扣等現象，為航空公司節省一定的成本。最后，在貨比三家的前提下，航空公司能夠擁有較大的選擇權，以此來選擇質量較好的維修工具。

1.2控制好航空機械維修工具的質量關，并確保其時效性

航空機械維修工具的采購工作一般都會以招標的形式進行，在選出最為合適的供應商之后，航空公司一般都必須對其提出一定的質量要求。接下來，在供應商所提供的維修工具送達之后，航空公司必須成立專門的質量檢查小組，做好工具入庫之前的質量審核工作，同時質量審核標準必須使用高度嚴格和科學的標準。除此之外，一旦發現有質量不合格的殘次品，必須及時對供應商進行警告，如果警告無效可終止合作或者訴諸法律手段的幫助。最后，如果供應商無法在時效性方面給予很好的保障，也就是不能在航空公司需要的時候及時地將其所需的維修工具送達，那么必然會擾亂航空公司的維修秩序，在這一情況下，也必須予以適當的催促和警告。

2對航空公司的機械維修工具進行妥善保管

航空公司要想對其采購進來的維修工具進行妥善的保管，就必須借助于一套有效的制度，這套制度當中不僅要有工具的整理環節，同時還要包括其分類和編號的環節[2]。首先，必須對維修人員做好相應的培訓，要求他們在每次完成維修工作之后，都必須將其放回原處，從而便于接下來的整理和以后的取用。其次，由于航空公司本身就擁有較多的機械工具維修質量，因此，就必須對這些維修工具按照一定的標準進行分類，只有在進行有效分類的基礎上，才能夠保障這些工具的取用更加方便。而為了對其分類進行體現，維修工具管理部門可以采取編號的方式來對其進行區分?？梢圆扇∫韵路绞竭M行編號：取每一件維修工具的拼音首字母，再取其序號，兩者結合進行編號，就能夠極大地便利維修工具的管理過程。舉例：有6把鉗子，那么就可以將其編號為QZ1、QZ2、QZ3并以此類推。總而言之，工具編號必須能夠同時做到有效區分不同的工具，同時又能有效地保留其原來的工具特征，使人能夠一目了然[3]。最后，在完成工具的編號和分類之后，就可以按照這一標準來制作相應的工具清單，利用這一清單，不僅工人提取工具會更加有序，管理部門進行維修工具的管理也會更加高效。

3對航空機械維修工具進行及時的清點和盤查

由于每一件航空機械維修工具都會被多次使用，因此其使用壽命也就會相應的降低，這就使得航空機械維修工具成為了一種易耗品。如此一來，航空公司的維修工具管理部門是否能夠對其進行有效的管理，尤其是做好及時的清點和盤查工作，就成了保護這一易耗品的關鍵所在[4]。在對其進行清點和盤查的過程當中，管理人員可以依據上文所述的編號和清單對其進行清點，這一方面是為了在一定程度上節省耗費在維修工具上的成本，另一方面也是為了能夠更好地保障飛機運行的安全，以往就曾經出現過一種情況：由于維修人員的疏忽，將維修工具落在了飛機的某處，進而導致了飛機飛行過程中的操縱困難。因此，如果能夠對縣官的飛機維修工具進行有效的管理，必然能夠給航空公司帶來不小的福音。

4及時地維修和更換航空機械維修工具

上文提到，航空維修工具本身就是一種易耗品，因此，其在使用的過程中，很容易發生不同程度的損壞，如果不對其進行有效的維修和更換，就很容易影響維修人員維修水平的發揮，進而導致其維修質量的下降，影響飛機的設備質量[5]。但是同時，為了更好地對維修工具的成本進行有效的控制，在選擇報廢或者維修航空維修工具之前，必須經過有關部門的審核。有關部門可以根據不同的損壞水平進行評估，確定將維修工具進行報廢處理還是維修處理。在進行這一判斷的時候，必須把握好這兩者的邊界，做到既不過分使用出現問題的工具，也不輕易對其進行報廢，導致成本的浪費。

5結束語

近年來，飛機這一交通工具的普及率越來越高，越來越多的居民采用飛機這一交通工具作為遠途出行的首選，因此，飛機的安全性也就越來越受到廣泛的關注。而在飛機安全性這一問題上，飛機的維修問題起到不容小覷的作用，而作為制約飛機維修質量的重要因素，航空機械維修工具的質量又是一個不能輕易忽視的環節[5]。綜上所述，只有不斷地優化航空機械維修工具的管理方案，提高其管理水平，才能夠真正地使得飛機的維修質量得以保障，同時節省航空公司的維修成本。

參考文獻：

[1]王冠超，韓志鵬.關于如何對航空機械維修的工具進行有效監管[J].軍民兩用技術與產品，2016（18）：00189-00189.

[2]張洪濤，孟現召.航空維修中基于RFID的工具模塊化管理研究[J].中國民航飛行學院學報，2016，27（1）：1117-1122.

[3]王沖，徐加民，張磊，等.航空機械維修的監管策略[J].現代工業經濟和信息化，2016，6（22）：0037-0038.

[4]楊耿燦，廖志南，沈曉春，等.航空維修中的工具管理方法探討[J].中國科技博覽，2017（36）：551-551.

[5]王勇.航空電子維修站質量體系完善與發展的理論與實證分析[D].對外經濟貿易大學，2013.

（作者單位：新疆五家渠69008部隊）