高速公路長(zhǎng)大縱坡瀝青路面施工技術(shù)研究

張熾 龍斌 吳璇妮

摘要：當(dāng)前在高速公路長(zhǎng)大，縱坡瀝青路面的施工中所采取的技術(shù)實(shí)施具有一定的難度，為此，對(duì)其技術(shù)實(shí)際應(yīng)用，全面分析需要對(duì)其在建設(shè)中的受力特點(diǎn)進(jìn)行研究，分析長(zhǎng)大縱坡瀝青路面在運(yùn)作下主要產(chǎn)生的病害類型之后，通過(guò)與實(shí)際工程相結(jié)合，對(duì)其在實(shí)施下所采取的施工工藝應(yīng)該如何實(shí)現(xiàn)最好優(yōu)化，提出相對(duì)應(yīng)的控制措施，強(qiáng)化技術(shù)應(yīng)用的有效性。

關(guān)鍵詞：高速公路;瀝青路面;長(zhǎng)大縱坡;施工工藝

社會(huì)的發(fā)展促進(jìn)了生產(chǎn)生活內(nèi)容的不斷增加，交通量也在成倍增長(zhǎng)。高速公路運(yùn)作中所出現(xiàn)的超載、重載現(xiàn)象十分嚴(yán)重，受行車荷載量的作用，公路會(huì)有車轍、擁包等情況的出現(xiàn)，對(duì)車輛的正常通行造成影響，嚴(yán)重情況下會(huì)有安全隱患的存在。據(jù)研究調(diào)查發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)大縱坡瀝青路面，出現(xiàn)公路病害的頻率較大氣，嚴(yán)重程度更甚，為此需要加強(qiáng)對(duì)該種路面在施工中所采取的技術(shù)優(yōu)化。通過(guò)對(duì)實(shí)際施工工藝的深入研究，分析其所問(wèn)題的原因，采取針對(duì)性的施工技術(shù)，提高施工質(zhì)量，保證路面建設(shè)的更好效果。

一、高速公路長(zhǎng)大縱坡瀝青路面施工工藝

在高速公路的施工過(guò)程中，針對(duì)長(zhǎng)大縱坡的瀝青路面在施工工藝的采取中，需要事先保證施工準(zhǔn)備的充分做好。在工作實(shí)施中，施工企業(yè)需要做到與施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件的全面掌握，之后與現(xiàn)場(chǎng)的整體內(nèi)容作為作業(yè)施工展開的主要依據(jù)。例如，在下承層的清理工作是時(shí)候中，需要全面檢查工程施工中所需要的材料，保證原材料在施工使用中的充分準(zhǔn)備，以確保在實(shí)際施工中整體環(huán)境的良好保持，時(shí)刻處于干凈清潔的現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)。在過(guò)程實(shí)施中需要做到對(duì)工程內(nèi)容材料使用的注意，材料的選擇需要保證其實(shí)際質(zhì)量滿足檢測(cè)要求，當(dāng)質(zhì)量合格之后才可繼續(xù)進(jìn)行工程實(shí)施，以此保證長(zhǎng)大縱坡瀝青路面建設(shè)的質(zhì)量保證。

二、高速公路長(zhǎng)大縱坡瀝青路面施工技術(shù)

（一）預(yù)防混合料離析的措施

（1）預(yù)防橫、縱向離析措施

針對(duì)橫向與縱向在施工中離析情況的與預(yù)防瑣事采取方式之一，使用使用的攤鋪機(jī)設(shè)備保證其性能的優(yōu)化，同時(shí)需要適當(dāng)調(diào)整超聲波料位器，根據(jù)實(shí)際施工要求對(duì)其進(jìn)行合理的整改;為保證縱向離析情況不會(huì)出現(xiàn)，適當(dāng)情況下適當(dāng)調(diào)整螺旋前導(dǎo)料板，保證材料使用的穩(wěn)定性。

路面鋪設(shè)施工中，材料的運(yùn)輸需要應(yīng)該以大噸位的卡車車輛選擇效果為最好，卸料車輛應(yīng)該以自卸卡車為最佳。為避免在路面建設(shè)中有同心圓的離析情況發(fā)生，在每次卸料的過(guò)程中需要保證存料倉(cāng)中所余材料量適宜;應(yīng)該以實(shí)際的運(yùn)輸量與距離要求對(duì)運(yùn)料車的使用數(shù)量進(jìn)行確定。

（2）控制混合料施工離析措施

高速公路長(zhǎng)大縱坡瀝青路面在項(xiàng)目工程施工作業(yè)實(shí)施中，需要保證混合料在施工中其實(shí)際建設(shè)中的離析情況滿足國(guó)家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)格控制離析情況。首先，確保在路面的攤鋪中車輛刑事應(yīng)該勻速、緩慢且具有連續(xù)性，保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)實(shí)施的效果為最佳，對(duì)行駛速度的控制要根據(jù)實(shí)際攤鋪距離所巨鼎，不能有速度不均勻情況的出現(xiàn)，避免影響路面鋪設(shè)的平整度。改性瀝青在使用中具有較大的黏度，為此螺旋送料器在使用中需要時(shí)刻保持轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，以此保證對(duì)全寬斷面中不會(huì)有離析現(xiàn)象的出現(xiàn)。運(yùn)料車連接攤鋪機(jī)的過(guò)程中需要做到對(duì)兩車輛之間行駛速度與行使方向的相同，且在運(yùn)料車行使中應(yīng)該保持掛前進(jìn)擋;在卸料的過(guò)程中，運(yùn)料車應(yīng)該以掛空擋的狀態(tài)，促進(jìn)攤鋪機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的前進(jìn)行保持;其次，在攤鋪方式的選擇中需要做到與實(shí)際攤鋪材料狀態(tài)以及攤鋪要求的充分結(jié)合。

（3）防治溫度離析

為保證溫度離析現(xiàn)象的更好防治，應(yīng)該以重?cái)嚢杪菪龣C(jī)作為材料攪拌的主要設(shè)備，保證作業(yè)實(shí)施最終效果滿足規(guī)范要求，一旦在重?cái)嚢杪菪龣C(jī)的使用中，其螺距較大，則應(yīng)該在材料拌和之后直接將其投入攤鋪機(jī)中;反之，則需要再次使用相關(guān)機(jī)械設(shè)備對(duì)其進(jìn)行二次拌和作業(yè)。

在施工現(xiàn)場(chǎng)中所采用的瀝青混合料，應(yīng)該事先將其放置在接傳機(jī)之內(nèi)，之后通過(guò)接傳機(jī)將混合料投入攤鋪機(jī)中，在過(guò)程中需要做到對(duì)溫度的整體把控，確保對(duì)溫度離析防治效果實(shí)現(xiàn)最佳，在材料的輸送中嚴(yán)格控制速度。

（二）質(zhì)量控制措施

（1）為保證在高速公路施工中，長(zhǎng)大縱坡瀝青路面的建設(shè)質(zhì)量，需要對(duì)混合料在使用中實(shí)際的配合比做到嚴(yán)格把控，混合料在配合比的控制中應(yīng)該以實(shí)際設(shè)計(jì)要求為實(shí)施依據(jù)，不可隨意改動(dòng)。同時(shí)，嚴(yán)格把控冷料倉(cāng)在混合料的投入中速度的調(diào)節(jié)以及比例的制定，避免混合料在配合比的調(diào)控中過(guò)于隨意，造成后期生產(chǎn)會(huì)有極大的偏差情況出現(xiàn)。另外，當(dāng)拌和作業(yè)完成之后，需要充分考慮其中材料可能發(fā)生的一些系列變化情況，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工質(zhì)量的綜合保證。

（2）施工過(guò)程為保證瀝青混合料使用符合國(guó)家相關(guān)規(guī)范施工標(biāo)準(zhǔn)，需要隨時(shí)檢測(cè)材料的使用情況，隨機(jī)抽取所使用的材料，以此在最大程度上對(duì)所使用的混合料指標(biāo)做到嚴(yán)格保證，確保其滿足規(guī)定要求。此外，同樣需要深入分析成品材料的組成內(nèi)容，一旦其中部分成分材料在使用中有問(wèn)題的存在，或出現(xiàn)偏差需要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行糾正。

（3）路面碾壓作業(yè)實(shí)施過(guò)程中，為實(shí)現(xiàn)在最大程度上對(duì)路面建設(shè)中所出現(xiàn)的孔隙率減低到做小，需要嚴(yán)格保證混凝土在碾壓過(guò)程中自身壓實(shí)度的嚴(yán)密實(shí)施。長(zhǎng)大縱坡瀝青路面在建設(shè)中對(duì)混合料在碾壓中的壓實(shí)度保證，能夠更好的實(shí)現(xiàn)對(duì)混合料作為路面材料使用中孔隙率的效果優(yōu)化，通常而言，在相對(duì)理論的密度比率中，上面層最大密度需要控制在94%以上，而中面層與下面的實(shí)際密度應(yīng)該控制在93%以上，以此才能夠更好的實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)大縱坡瀝青路面施工質(zhì)量的最佳狀態(tài)。

（三）施工安全防護(hù)技術(shù)

（1）注重施工環(huán)境的安全防護(hù)

在高速公路施工過(guò)程中，長(zhǎng)大縱坡作業(yè)實(shí)施環(huán)境需要做到對(duì)安全的全面保證，以此提高在后期投入運(yùn)行中路面安全防護(hù)效果的最佳。為此，施工企業(yè)需要做到對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)格管理，對(duì)所有的物資設(shè)備以及人員管理采取科學(xué)的布置與合理的劃分，同時(shí)需要促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作在防火方面工作的水平保證。同時(shí)，在高速公路長(zhǎng)大縱坡瀝青路面的作業(yè)中，項(xiàng)目施工要求需要做到對(duì)現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域的合理劃分，同時(shí)保證各個(gè)區(qū)域之間有相對(duì)安全的距離。

（2）建立起與國(guó)際慣例接軌的安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)

施工企業(yè)施工人員的培訓(xùn)與技術(shù)的應(yīng)用需要實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外技術(shù)的同步，保證與國(guó)外同類企業(yè)的同步發(fā)展，構(gòu)建相同的國(guó)際安全管理標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)科學(xué)規(guī)劃保證措施采取能夠更好的促進(jìn)工作施工水平的提升，保證施工質(zhì)量。

結(jié)束語(yǔ)：綜上所述，在長(zhǎng)大縱坡瀝青路面的施工中，車轍、裂縫等情況情況十分容易出現(xiàn)。為確保路面建設(shè)效果，促進(jìn)路面投入運(yùn)行中的質(zhì)量保證。在施工過(guò)程中需要加強(qiáng)對(duì)技術(shù)應(yīng)用的有效把控，對(duì)原材料的使用，質(zhì)量做到嚴(yán)格把控，全面優(yōu)化，材料配比等內(nèi)容，對(duì)其施工技術(shù)進(jìn)行綜合研究，通過(guò)所出現(xiàn)的問(wèn)題采取針對(duì)性的改善措施，同時(shí)對(duì)已竣工路面段進(jìn)行質(zhì)量測(cè)驗(yàn)，確保其實(shí)際建設(shè)質(zhì)量滿足工程標(biāo)準(zhǔn)要求。

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