拉薩市農牧區物流網絡選址研究

胡冉 程剛 劉新宇 董霄宇 劉江

摘? 要：拉薩市農牧區分布于拉薩市及周邊地區，地勢高、小聚居、環境較為惡劣等因素限制了農牧區物流的發展，而限制其物流發展的主要原因是缺少相關的理論指導，解決農牧區物流問題的最佳方法便是建立完備的物流網絡體系，而使得物流網絡體系合理有效運轉的關鍵是選址問題。本文根據拉薩市農牧區現狀，分析農牧區主要問題，重點分析了如何建立拉薩市農牧區物流網絡的中心選址，在基于信息熵法，融合灰理想關聯熵法對選址指標進行權重分析，通過加權灰理想關聯熵值的大小對選址進行比較，得到備用選址中的最優地址。進而建立較為完備的拉薩市農牧區物流體系網絡。

關鍵詞：農牧區;灰理想關聯熵;物流選址

中圖分類號：TP301.6;F326.6? ? ? 文獻標識碼：A 文章編號：2096-4706（2019）08-0004-03

Abstract：Lhasa’s farming and pastoral areas are distributed in Lhasa city and its surrounding areas. The factors such as high terrain，small settlement and poor environment restrict the development of logistics in farming and pastoral areas. The main reason for restricting the development of logistics is the lack of relevant theoretical guidance. The best way to solve the logistics problems in farming and pastoral areas is to establish a complete logistics network system，which makes the logistics network system operate reasonably and effectively. The key is the location problem. According to the present situation of the farming and pastoral areas in Lhasa city，this paper analyses the main problems of the farming and pastoral areas，and focuses on how to establish the central location of the logistics network in the farming and pastoral areas of Lhasa city. Based on the information entropy method，the weight analysis of the location index is carried out by combining the grey ideal correlation entropy method. The location is compared by the size of the weighted grey ideal correlation entropy value，and the optimal address in the alternative location is obtained. Then establish a relatively complete logistics system network in Lhasa agricultural and pastoral areas.

Keywords：agricultural and pastoral areas;grey ideal correlation entropy;logistics location

0? 引? 言

拉薩市農牧區物流發展緩慢的直接原因是缺乏理論的指導。物流的發展會直接影響一個地區的經濟發展，并影響其政治發展，隨著現代物聯網技術的不斷提高，對物流的要求也越來越高，建立完善合理的拉薩市農牧區物流體系有助于提高我市地區對農牧區物流作用的認識，讓人們和政府加強對農牧區物流的重視。拉薩市農牧區的物流具有相當的特殊性，如能有效地解決拉薩市農牧區物流問題，將是整個中國物流行業的發展與進步，也將成為中國物流強大的標志。

目前，關于灰理想關聯熵法在物流選址方面的應用得到了很多學者的關注，黃振祥等在傳統灰色關聯分析法的基礎上，結合TOPSIS法來確定施工方案的最優法。朱輝通過對物流配送的特點構建評價體系，結合TOPSIS和灰關聯法進行中心選址。物流的環境性不同導致物流的發展在很多地區存在較大的差異，高原物流的發展還處在起步階段，雖然中國國內在關于物流網絡體系及機制問題方面也有相關的研究，也在實踐中對物流有了較深入地認識，建立了有關物流的理論，如物流服務社會化理論、物流過程一體化理論和物流企業專業化、多功能化和綜合化理論，但仍有許多的發展空間。本文的研究可以彌補高原物流選址方面的不足。

1? 拉薩市農牧區物流概況及特征

拉薩市位于雅魯藏布江谷地，海拔3658米，是世界上海拔最高的城市之一，地勢北高南低，土地總面積約為21517.8平方公里，其中市區面積約53平方公里，僅占0.2%，其余大部分為農牧區面積。分布的地區為當雄縣、墨竹工卡縣、林周縣和尼木縣，其面積約占牧草總面積的78.3%，其余21.7%的面積主要分布在曲水縣、達孜區、堆龍德慶區周圍。

農牧民是物流需求最主要的群體，其居住狀態大多以散居為主，小規模聚居為輔，最特別的是牧民受到草場季節性的影響，居住方式主要表現為流動性的特點。居住狀態是農牧區物流需求較為分散的主要原因，同時，農牧區的人口密度低也使得物流需求更加分散。

農牧區物流種類較多，主要包含以下幾類：（1）消費品物流，主要滿足農牧區居民生活需要的消費資料，如家電、汽車、衣服等，在拉薩的農牧區消費品主要是從城市流向農牧區;（2）農、林、牧業物流，包括農畜產品物流和生產資料物流;（3）能源物流，如：煤炭、石油、液化天然氣等。

2? 農牧區物流發展問題分析

2.1? 物流成本高

拉薩市地勢較為偏遠，對物流運輸、儲存、保鮮又有較高的要求，而我國的物流設備水平較低，交通運輸矛盾也日益嚴重，使得運輸成本遲遲無法降低。同時，我國的物流基礎建設的布局不夠均衡，大部分都分布在東部地區，中部占了30%的比例，而西部僅有一小部分的占有量，導致物流的成本一直居高不下。

2.2? 電子商務發展滯后

拉薩信息化程度較低，信息化的建設沒有跟上經濟發展的步伐。雖然拉薩作為西藏自治區的省會，但是電子技術發展仍較緩慢，電子產品的普及率遠不及內地地區。導致拉薩市的電子商務發展緩慢，阻礙了拉薩市的物流發展。

2.3? 物流環境惡劣

西藏所處的地理環境和高原氣候給農牧區物流運作帶來了諸多障礙。在缺氧的情況下，物流從業人員工作效率明顯降低，機械設備無法發揮最大功效;強風和大雪將延長物流運作時間;地震、山體滑坡、泥石流等頻發的地質災害不僅阻擋了物流通道，還嚴重危及到了人員和物品的安全。

3? 物流體系選址分析

3.1? 選址指標分析

物流選址對物流體系網絡具有決定意義，選址的合理與否會直接影響到物流體系的合理性、經濟性、時效性和可行性。同時，由于建設物流倉儲配送投資巨大，建設后不易調整，對拉薩市物流具有長期的影響，所以選址是物流網絡體系建立最基本且最重要的環節。具體選址因素指標如表1所示。

表1? 拉薩物流選址指標

3.2? 物流備選點分析

拉薩市農牧區主要分布于達孜區、堆龍德慶縣以及曲水縣，通過對以上因素的分析，在各縣中基礎設施狀況、自然環境、交通條件以及經濟條件較優的地址一般分布在汽車站火車站等貨流量較大的地方，所以選取堆龍德慶馬鄉火車站（1號）、曲水縣（區）汽車站（2號）以及達孜區汽車站（3號）為選址點進行分析與討論。

堆龍德慶馬鄉火車站：堆龍德慶區位于拉薩市西部，平均海拔約為4500米，地勢較為平坦。總人口截至2013年約為48696人，農牧業為其提供了堅實的經濟基礎，柳梧新區和拉薩國家經濟技術開發區的建立使得堆龍德慶區經濟更加繁榮，制造業和商業也逐漸發展起來成為堆龍德慶區的主導產業。同時，堆龍德慶馬鄉火車站靠近拉薩市主城區，具有不同于其他農牧區的天然經濟優勢和地理優勢。

曲水縣火車站：曲水縣位于雅魯藏布江中游地段，地勢低平?？側丝诩s為29690人，人口主要分布于曲水鎮。曲水縣連接G109和G318兩條國道。曲水站位于曲水縣城北，鄰近拉薩貢嘎機場，依傍于G318國道，交道十分發達。

達孜區汽車站：達孜區隸屬于拉薩市，距拉薩20公里，平均海拔約為4100米，截至2017年，達孜區總人口已超過30000人。達孜區境內寺廟眾多，旅游業繁榮，1961年被列為國家重點文物保護單位。達孜區于2018年10月正式退出貧困縣（區），自治區政府在幫助達孜縣脫貧時，批準了許多有利于交通運輸發展的政策。

4? 模型的建立與求解

4.1? 信息熵法的模型

由于在確定物流配送中心選址時，每個影響因素對選址的重要性是不同的，所以在收集信息前應對每個影響因素進行權重分析，得到評價指標權重W后再確定每個因素的重要性。本文主要采用基于信息熵的灰關聯熵法來確定指標權重，使得各指標的權重更為科學可靠。評價指標可得到化矩陣X，第j項指標的熵值的計算公式為：

據此，則可以計算出四個評價指標的權重向量為：

由于每個評價指標的重要性不同，在利用信息熵確定出指標權重后，再對評價信息進行加權，從而得到加權評價矩陣：Y=（yij）n×6，其中yij=ωjxij。

在對候選地址進行排序時，應當讓候選地址的評價與理想解盡可能地靠近，而與負理想解盡可能的遠。我們在這里設正理想解為S +和負理想解為S -，可求得S +和S -分別為：

記第i個候選地址加權評價向量為：Y=（yi1，yi2，…，yi7），將候選地址的加權評價向量作為比較列（yi1，yi2，…，yi7）i=（1，2，…，n），將理想解作為參考列 。對于分辨系數ρ∈（0，1）。

令：，

則第j個指標下Yi與S +的關聯系數為：

根據灰熵計算公式? 計算出第i個候選地址與理想解之間的灰熵。

令：，可得第i個候選地址與理想解之間的加權灰關聯熵：

同理可得負理想解：

通過以上計算，可得出各候選地址與理想解的加權灰關聯熵為：

各候選地址與負理想解的加權灰關聯熵為：

由貼近度定義，得到候選地址i的加權灰理想關聯熵：

最終以得到pi的數值大小反映候選地址綜合評價的優劣程度，pi數值越大，則對應候選地址越優。

4.2? 模型的求解

結合實際調查對三個備選地址進行評價，考慮到所選擇的評價指標只能對其定性分析而無法進行定量計算，所以在評價過程中我們采用1-10標度標準作為評價依據，數值越大，其所對應的指標越優，如表2所示。

5? 結? 論

本研究主要采用了灰理想關聯熵法來進行選址的評優，不同于以往的評價者在確定指標權重時都是主觀賦值，常常會給決策帶來較大的誤差。本文在采用信息熵的基礎上，融合了灰理想熵法對權重進行了優化，消除了灰關聯法在計算關聯度時掩蓋許多有效的關聯系數的缺點，使得各指標的權重更具科學性、可靠性和合理性。

根據以上建議建立合理的拉薩市農牧區物流體系，既能帶動整個拉薩市及周邊地區甚至整個西藏地區的經濟發展，又能加強與外界的交流和聯系，鞏固我國邊防。同時對推廣藏文化以及鞏固民族團結有著很大的戰略意義。

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作者簡介：胡冉（1999-），男，漢族，湖南長沙人，本科在讀，研究方向：交通運輸。