“藍天頭雁”血性擔當

遲玉光 張海深 李昌起

2018年12月28日，中央宣傳部在北京向全社會宣傳發布郝井文的先進事跡，授予他“時代楷模”稱號。消息一經發布，立即受到社會關注，引起熱烈反響，紛紛點贊這位新時代強軍目標的忠誠踐行者、不懈奮斗者、積極貢獻者。

郝井文，空軍航空兵某旅旅長，空軍特級飛行員。入伍20多年來，郝井文始終牢記職責使命，心系祖國藍天，苦練精飛、矢志打贏，成長為一名精英飛行員和優秀指揮員。他聚精會神抓備戰謀打贏，緊盯對手深研制勝之法，緊跟任務提升指揮素養，緊貼實戰培養飛行人才，帶領部隊出色完成釣魚島空中維權、東海防空識別區常態化管控等重大任務，在維護國家主權、安全和發展利益上作出重要貢獻，被表彰為“全軍愛軍精武標兵”，榮獲空軍首屆對抗空戰比武“金頭盔”，榮立二等功1次、三等功5次。

郝井文所在部隊前身組建于1950年10月，先后兩次入朝參戰，共擊落擊傷敵機117架，涌現出“王海大隊”等2個英雄集體，王海、孫生祿、焦景文等7名戰斗英雄，形成了讓敵人聞風喪膽的“空中拼刺刀”精神。“王海大隊”以“15：0”創下舉世矚目的空戰奇跡，譽滿中外。

英雄的血脈，在歷史的長河中滾燙流淌。

“我們能不能像先輩那樣演繹傳奇？”“我們能不能一聲令下決勝長空？”郝井文始終以頭雁奮飛、群雁緊隨的生動實踐，向著“打造智勇無敵的空中勁旅”目標愿景展翅翱翔。

心懷憂患，箭在弦上？

專業藍軍突然加入空戰，紅軍戰機被打得措手不及，露頭一架就被干掉一架。

那年，空軍“紅劍”演習兩個演練日過去了，紅軍飛行員也沒摸清他們的套路。

“他們不按套路出牌，我們就出奇制勝。”作戰籌劃會議上，指揮班子成員一時找不到應對之策，郝井文大膽提出一個設想：與兄弟部隊干擾設備先進的異型機，組成密集編隊突防，打他個措手不及！

“這太危險了！”指揮班子成員提出異議，異型機混編作戰從未嘗試過，更何況是在夜間低空條件下實施。

“如果這是真打仗，安全和打贏，哪個重要？”郝井文力排眾議，斬釘截鐵地說，“我絕對有把握，就算有責任，由我來扛！”

讓對手沒想到的是，8架戰機多路進攻，突然出現在藍軍集結地上空，預定攻擊目標全部被拿下。這一戰，紅軍大勝而歸。

事后不少人說，郝井文有勇有謀、敢破常規，是讓對手頭疼的指揮員。

“沒有點冒險精神，干不了打仗的事！”郝井文說，一支部隊實戰化水平高不高，首先取決于指揮員戰斗隊思想樹得牢不牢。

基于這樣的認識，郝井文把每次任務都當作第一次，更當作打仗前的最后一次。于是，郝井文的團隊飛極限、打邊界，自由空戰、自主對抗，訓練越來越貼近實戰。

有一次，郝井文帶隊參加演習對抗。他認真分析感到，在對手熟悉的地域空域搞對抗，常規套路對手可能早就想到了，我們的戰機就會成為活靶子。他并沒有盲從，而是根據作戰任務重新規劃航線。

有人提醒他：航線是花了很長時間做出來的，你全部改掉了，如果不是你想的那樣，輸了怎么辦？

“不去創造性地執行上級指示，打仗還需要我這個指揮員嗎？”郝井文堅信自己設計的航線能避“敵”鋒芒。

果不其然，原定航線上被對手布設了天羅地網，而郝井文規劃的航線上沒有遇到太多的抵抗。前4個飛行日，指揮部給定的攻擊目標，全被郝井文他們拿下。

訓練與實戰的高度差，決不能到戰場上用血的代價來填平。節后開飛，郝井文即組織進入夜航、低氣象、高難課目，全部按打仗標準實施。

正是心懷這種憂患，郝井文的大腦天天快速運轉，一進入研究打仗的狀態，自己都很難走出來。旅參謀長趙德民和郝井文開玩笑說：“將來有一天你退休了，沒有打仗的事研究了，你會不會孤獨寂寞，感到沒事干？”

“研究不明白打仗，帶不好這支團隊，退休了我都不會心安！”郝井文說。

勇闖新路，敢吃“螃蟹”？

爬升，再爬升，郝井文操縱戰機躍上高空，還是沒有飛出濃厚的云層。

“空中加油要不要實施？”2016年深秋，郝井文帶隊參加空軍演習，空中加油是空轉途中的考核課目之一。

然而，這個高度達到大綱空中加油上限，是選擇放棄加油就近機場降落，還是選擇嘗試一次，郝井文有些進退兩難。

“打仗時，遇到這樣的天氣怎么辦？”郝井文定下決心：加！他駕駛戰機繼續爬升才沖出云層。

由于加油高度實在太高，受油機加減速性能變得遲鈍，推油門感覺不到前進，收油門速度減不下來，前面的加油機加油管又在無規則大幅擺動。盡管平時的訓練，郝井文能做到一次精準對接，但這次他前后對接3次，才加油成功。

這樣的極限挑戰，在郝井文身上還有很多。一次參加空軍演習，在首戰0：2失利的情況下，郝井文向指揮班子大膽提出夜間多機密集編隊超低空突防。運用這種戰法雖然攻擊難度、突防風險成倍增加，卻是破“敵”體系的出奇制勝之招，最終藍軍以4 ： 2反敗為勝。

“想別人沒想到的，做別人不敢做的。”2017年，郝井文團隊領先試用新一代訓練大綱和法規，他帶領飛行員突破以往的飛行“禁區”，飛到以前不敢飛的包線，進入以前不敢進的狀態，將手中武器裝備作戰性能挖掘到極限。

勇闖新路、敢吃“螃蟹”，使得郝井文一次次站上新的“起跑線”。近年來，郝井文帶領團隊完成空軍訓練大綱和法規的試訓任務，在全空軍率先展開海上自由空戰、遠海超低空飛行、夜間常規武器打地靶、夜間空中加油等多項開創性訓練，打仗的“鐵拳”越攥越緊，越揮越有力。

粗略算與精細算，在現代戰場上的結果往往會截然相反。一次，在空軍“紅藍”對抗演習中，前9個演練日打得難分勝負，一直處在白熱化狀態。第10個演練日，籌劃突擊藍軍重要目標方案時，機關制定了中路、西路、東路半包圍式進攻策略。

“目標背后再放一路，給他來個‘包餃子’！”大伙兒都認為，郝井文這個想法太瘋狂了，飛機油量根本不夠。

郝井文說，“這個航程我飛出來過，我來打這一路！”

藍軍事先籌劃時，考慮到紅軍戰機飛不到他們背后，就把攔截兵力全部設在了另三路。讓他們萬萬沒有想到的是，郝井文真從背后插進來了。

這次突防，郝井文的作戰意圖全部實現。

“善出奇兵，精算制勝！”藍軍指揮員驚呼。

“這次飛到‘敵’后作戰，現在回想起來，還有一點兒小小的后怕。”郝井文說，想贏得作戰勝利，就要善于敢于打破常規，讓對手想不到，我們才能達成作戰目的。

重大任務先上，高難課目先飛？

身處軍事斗爭準備最前沿，郝井文深深感到，對手在倒逼，任務在牽引，裝備在發展，體制在變化。他思考最多的是，作為一名指揮員，如何把自己放到風口浪尖，敏銳認知并跟上這些變化，尋求戰斗力新的增長點。

2015年盛夏，上級下達了海訓命令。轉場當天，機場附近出現大量雷暴云，并向機場上空快速發展移動，天都變黑了。

官兵們擔心轉場能不能組織。因為他們都清楚，這種天氣條件下起飛，飛機有可能遭到雷擊，危及飛行安全。

“我先上去看看情況。”郝井文駕駛戰機第一個沖上云霄，在空域觀察天氣走向，發現天氣雖然已到邊緣條件，但還有起飛的窗口。

他立即通報情況：“空中有云縫，抓緊定下轉場決心！”

隨著指揮員一聲令下，10多架戰機快速跟進起飛。當最后一架戰機消失在茫茫云海，機場頓時電閃雷鳴、大雨傾盆。

“那次真是分秒必爭，太驚險了！”飛行員何明說，如果當時不是郝旅長沖鋒陷陣，沒有他對如此復雜天氣的準確“把脈”，上級命令就無法完成。

郝井文卻說：“敵人不會給我們選擇天氣的機會！”

“會指揮打仗，才能帶領部隊打勝仗。”在郝井文看來，領導干部身先士卒、率先垂范，是一種無形的感召力，要求部隊能打仗打勝仗，指揮員首先得有打仗的樣子。

翻開該旅飛行訓練記錄，記者發現，無論是高難課目，還是重大任務，郝井文始終是飛第一架次、第一梯隊，振翅鷹陣最前端。

2011年，空軍首屆對抗空戰檢驗性考核，時任團長郝井文帶隊參加并奪得“金頭盔”。

2014年，郝井文披掛出征參加空軍比武，帶領團隊以絕對優勢奪得團體第一名，摘得多頂“金頭盔”。

某基地參謀部參謀張俊海說，郝旅長經常和他聊打仗的話題，并多次說過：“我就是想打仗！”

傳承勝戰基因，敢于爭鋒亮劍？

2017年12月的一天，空軍戰機編隊飛越對馬海峽進行遠洋訓練，檢驗遠洋實戰能力。消息一經媒體報道，迅速引起國內外輿論高度關注。

遠洋訓練當天，郝井文駕駛戰機飛在第一梯隊，在海上國際空域，與編隊飛行員果斷應對外國軍機干擾，確保了既定訓練目的的達成。

“與對手當面過招，打造強大的自我。”隨著遠海遠洋訓練等任務步入常態化，郝井文團隊在海上方向與外國軍機當面過招日趨頻繁，他延續部隊抗美援朝時期形成的“空中拼刺刀”精神，果敢潑辣應對，捍衛領空安全。

作為身處軍事斗爭準備前沿的指揮員，郝井文經歷很多，思考更多：在祖國和人民需要的時候，自己能否帶領團隊升空應對強敵？能否扛起備戰打仗的擔子，不辱使命？

“指揮員心頭沒有硝煙，演訓就成了無的之矢。要學會用強大的對手塑造強大的自己，用明天的戰爭規劃今天的訓練。”郝井文帶領團隊跟蹤掌握學習外軍武器裝備發展、作戰理念更新等變化，研究提出多個全新作戰概念和戰法，在空軍部隊推廣。

打狼須知狼性，制敵必先知敵。

“兩架外國軍機抵近偵察！”2015年的一天，郝井文帶隊執行警巡任務，已經返航的他，果斷調轉機頭飛往指定空域。他迅速展開戰場布勢，逼迫外國軍機飛離空域，把中國空軍飛行員的血性膽氣、戰斗本領展現在海空。

“空中王牌”箭在弦上，英雄虎膽威震長空。