“一帶一路”上的鋼鐵駝隊——中歐班列

如今，中歐班列累計開行已逾萬列，運輸網絡覆蓋亞歐大陸主要區域，成為“一帶一路”建設的標志性成果，被稱為沿線上的“鋼鐵駝隊”。中歐班列的迅猛發展，成為帶動沿線國家和地區經貿發展的“火車頭”。

目前開通中歐班列的48個城市，半數以上皆在內陸地區。通過中歐班列，這些地區正在拉近與東部沿海的差距。中歐班列開行以來，部分衰退的貨運體系被再次激活，內陸城市的外向型發展找到了新的出口。未來，中歐班列將支撐和帶動地區經濟及國際貿易的發展。

但是，現在中歐班列尚處于培育期，成本比較高，隨著運營經驗增多，規模效應產生，以及延伸服務展開，運價有下調空間。隨著沿線國家國際產能深度合作，緊密的產業分工合作將會形成，經貿往來將會更加均衡，屆時去程、返程運輸的平衡性會越來越好。