發現未歷之境

田博文

廣汽三菱汽車有限公司執行副總經理李曲明宣布并解釋了廣汽三菱“發現不止所見”全新品牌口號，以及“活力、運動、樂趣、分享”全新品牌形象。他表示：“對廣汽三菱來說，2019年是‘發現之年’，在完善研發、制造和銷售服務產業鏈體系的同時，我們也在品牌力方面尋求突破與提升。此次活動，廣汽三菱首次展示全新的品牌形象和口號，是我們邁出‘發現不止所見’步伐、建立全新品牌標識的重要開端！”

從那拉提景區的欣驛自駕車營地出發，一路上經過空中草原，再到深處的森林，去往游牧人家。面對連續非鋪裝路面及陡坡，高難度的路況，無疑給車輛和駕駛員都帶來更多挑戰，這是城市用車無法帶來的駕趣體驗。而對于這些挑戰，兩款SUV車型的表現都十分出色。

從那拉提景區的欣驛自駕車營地出發，一路上經過空中草原，再到深處的森林，去往游牧人家。面對連續非鋪裝路面及陡坡，高難度的路況，無疑給車輛和駕駛員都帶來更多挑戰，這是城市用車無法帶來的駕趣體驗。

這個季節正是牧民收獲牧草的時候，路上有許多拉牧草的大車，而且這段盤山公路彎道較多，給這趟試駕之旅造成了一定難度。但這正是廣汽三菱奕歌與歐藍德大顯身手的時刻，于彎道上精準的操控性得到了完美的發揮。雖非硬派越野車型，但對于沙石路段上所留下的大坑和車轍卻有著很好的通過性，這也得益于三菱的百年工藝。

廣汽三菱歐藍德搭載三菱汽車獨創的最新一代MIVEC發動機，通過新設計的連續可變氣門正時升程系統，搭配第三代INVECS CVT變速器，使車輛在各種車速下都能保持強勁動力，減少動力損失，在起步和燃油經濟性上表現尤佳。而奕歌的表現也值得點贊，搭載了1.5T雙噴射渦輪增壓發動機，匹配模擬8速CVT無級變速器，可模擬8個擋位，并且支持手動模式。底盤則由達喀爾拉力賽冠軍車手增岡浩親自參與調校并配以S-AWC四驅系統，可應對各種復雜路況，有效提升汽車的脫困能力和穩定性。

秀麗的風景總是短暫的，在我們即將前往游牧人家的路途中，天氣從晴空萬里一下子就變成了暴風雨，陰雨的天氣加上山中高聳的林海，看起來就像是電影暮光之城中的場景。遇上這種復雜的道路狹窄的泥濘路段，車輛非常容易打滑失控。好在我們今天試駕的這臺歐藍德擁有S-AWC超級全輪控制系統，該系統通過整合對4WD、AYC（主動橫擺控制）、ABS和ASC的控制，砂石模式下的輪胎動能被大大增強，防止了車輛打滑，輕松應對這種崎嶇路面。

俗話說，風雨之后見彩虹，果不其然，在我們返程的途中，天氣慢慢好轉，有幸看到了太陽雨加上雙彩虹這樣的奇觀。回到自駕營地，皓月皎潔，篝火溫暖，我們一行人跟著當地人學習新疆古老樂器手鼓的制作，體驗融入在非遺文化中的匠人匠心。在與草原牧民的互動及與大自然的深度交流中，感受到了心靈的‘未歷之境’。

俗話說，風雨之后見彩虹，票不其然，在我們返程的途中，天氣慢慢好轉，有幸看到了太陽雨加上雙彩虹這樣的奇觀。回到自駕營地，皓月皎潔，篝火溫暖。

以20萬元以內4驅7座聞名的廣汽三菱歐藍德，作為純正城市中高級SUV，歐藍德的角色更像是都市家庭的伙伴，大空間、強勁動力、穩定品質，對于本次自駕之旅的多種復雜地形地貌，歐藍德依然輕松應對，而廣汽三菱奕歌憑借其高顏值外觀在疆域中成為不一樣的風景，強勁的動力能在新疆復雜地形中完美體現，在新疆的極端環境下也充分展現出“15萬元級SUV最佳駕控表現”的車型魅力。

“發現未歷之境”廣汽三菱2019發現之旅是一場深入高山峽谷、莽莽草原的深度試駕體驗，也是一趟人與自然萬物深度對話的心靈頓悟之旅。在短短幾天的旅途中，廣汽三菱不僅展現出全系SUV產品的強大實力，也讓我感受到“活力、運動、樂趣、分享”的全新品牌形象。

“發現未歷之境”亦有終點，但探索與發現的熱情沒有終點。廣汽三菱2019發現之旅完美收官。我相信，未來，廣汽三菱期待與更多消費者一起“發現不止所見”，發現更多生活中未被發現的精彩！