壯心不已

宋海強

作為越野大國，TRD美國分部推出的車型當然更值得我們關注。比如面向越野賽事的坦途TRD、4Runner TRD等。自2014年起，TRD Pro車型加入了序列，Pro意味著，只要貼有TRD Pro徽章的車就能在保證車輛通過性的同時仍然保持日常駕駛的舒適性。換句話說，就是越野能力大幅提升，但舒適性能沒有絲毫損失。

2020款RAV4 TRD Off Road

雖然2020款RAV4還未上市，但豐田TRD美國分部已經著手打造了這臺2020款RAV4 TRD Off Road。該車基于離地間隙218mm的頂配車型Adventure打造，相比普通款車型，在懸架、外觀、輪胎等方面進行了改造。

外形方面，2020款RAV4 TRD Off Road汲取了豐田越野賽車的靈感，為其添加了獨具T R D個性的大型擋泥板、富有侵略性的保險杠以及格柵和霧燈。新車還專門打造了更輕、更硬派的18x7英寸啞光黑色TRD合金輪轂，與其搭配的是Falken Wildpeak A / T Trail全地形輪胎。這些采用復合材料制成的全地形輪胎具有獨特的胎面花紋，堅固的設計有助于防止越野時穿刺，開放式胎肩開槽則可以快速清除碎屑、泥土和雪。

內部設計上，2020款RAV4 TRD Off Road采用了引人注目的紅色縫線和飾條，座椅采用了SofTex材料覆蓋，比真皮更加柔軟、耐用。前排座椅頭枕還有“TRD”紅色刺繡，TRD車型獨有的全天候地板墊和后備廂墊可以輕松收納外面進入的泥沙，只需要輕輕一抖，即可清理。

2020款RAV4 TRD Off Road搭載了2.5L自吸發動機，搭配8速自動變速器，最大功率可以達到149kW，駕駛者還可以選擇運動、普通和ECO模式，為了增加運載能力，RAV4 TRD Off Road將額定拖曳能力提升到了3500磅。

受豐田RAV4與賽車好手Ryan M i l l e n多年合作的啟發，2020款RAV4 TRD Off Road也安裝了專為T R D車型設計的越野懸架，以增強車身控制并提升其在城市路面和粗糙路面的適應能力。獨特的可調節紅色螺旋彈簧以及新的內部回彈彈簧的使用，使得新車不但提高了壓縮行程也增加了回彈控制。

2020款紅杉TRD Pro

繼Tacoma、Tundra和4Runner之后，配備了TRD調校的FOX減震以及加固底盤和經過了一系列驗證的全尺寸SUV紅杉TRD Pro也加入了TRD Pro序列。

2020款紅杉TRD Pro采用了鋁質旁通避震并經過了TRD工程師之手，專門進行了調試。新車的前懸使用的2.5英寸FOX避震，包含了7個壓縮區和兩個反彈區；后懸架方面，紅杉TRD Pro使用了比普通車型更粗的2英寸FOX背負式避震，高溫阻尼液搭配加壓氮氣，可以有效改善適應性和舒適性。

外形方面，新車使用了點陣式進氣格柵，并取消了普通車型的中網鍍鉻裝飾，格柵中央是TRD Pro車型傳統的“TOYOTA”字樣，格柵兩側是LED前照燈和霧燈。車頭下部，則是TRD標志性的底盤護板。

輪胎方面，2020款紅杉TRD Pro采用了18 x 8英寸黑色BBS鍛造五幅鋁質輪轂和P275 / 65 R18輪胎的搭配。除了TRD Pro獨有的軍綠色車漆之外，2020款紅杉TRD Pro還有超白、工業金屬黑和金屬灰可供選擇。尾部方面，TRD團隊為新車安裝了TRD貓背式排氣，單排氣口采用了黑色鍍鉻和TRD凹陷標示，無論是排氣聲音還是外觀都足夠吸引人。

內部設計上，新車采用了黑色皮質座椅和TRD Pro紅色縫線，前排頭枕同樣采用“TRD Pro”設計，配合全天候地墊，彰顯了車型的獨特身份。

動力配置上，2020款紅杉TRD Pro僅有一種可選，那就是一臺5.7L i-FORCE V8汽油發動機，搭配6速電控自動變速器可以提供280kW的最大功率和543N·m的最大扭矩。值得一提的是，這臺發動機在2200rpm即可輸出最大扭矩的90%，結合集成牽引掛鉤，該車可提供7100磅的拖拽力。紅杉TRD Pro搭載的多模式4WD系統，搭配可鎖定的托森式中央限滑差速器和雙速分動箱，可為車輛提供不錯的越野能力。

TRD Pro車型將全面升級

2020款紅杉TRD Pro還引領了TRD Pro車型的許多新配置。比如，自2020年起，所有TRD Pro型號都將具有升級的多媒體系統，它們都可以兼容包括Android Auto、Apple CarPlay和Amazon Alexa在內的系統，除了紅杉TRD Pro采用7英寸觸摸屏外，2020坦途、4Runner和塔庫瑪的TRD Pro車型都將搭載8英寸觸摸屏。此外，2020款紅杉、坦途、4Runner和塔庫瑪的所有車型都將使用更新的音頻系統，但屏幕尺寸可能因型號而異。

另外，2020款塔庫瑪TRD Pro還將采用LED 日行燈、LED前照燈和LED霧燈以及黑色嵌入式尾燈。還將配備全景監視器（PVM）和多地形監視器（MTM），以便為駕駛員提供車輛周圍和發動機艙下部的地形圖像。