牢記發展使命 建設世界級企業

習近平總書記在長客調研時曾登上一列即將竣工的動車組頭車，并高興地稱贊：高鐵動車體現了中國裝備制造業水平，在“走出去”“一帶一路”建設方面也是“搶手貨”，是一張亮麗的名片。習近平總書記稱中國高鐵是一張亮麗的名片，是對中國高鐵不斷成功走出國門的充分肯定，更是對中國裝備制造業水平的高度認可。中國高鐵如今已是中國在世界市場上最為響亮的品牌，無論是產業升級還是戰略轉型，以“中國制造2025”為核心的中國裝備制造無疑已成為重要王牌。

記者在長客了解到，2018年，中車入選國資委十家世界一流示范企業，成為高端裝備制造業的唯一一家。近年來，長客獲得了快速發展，也帶來了行業地位與社會影響力的日益提升。長客設計制造的“復興號”標準動車組上線運行、美國春田工廠產品下線等頻頻成為熱點新聞，在世界的聚光燈下，光環縈繞。長客以“十三五”戰略為導向，全體員工迎難而上，奮勇拼搏，開啟了公司跨國經營的新時代。

為了滿足跨國經營的發展需要，長客繼續大力實施全球區域性戰略布局，搭建了全球化的經營框架，實現了全球市場的全覆蓋，開啟了跨國經營的新時代。

在運營布局上，完成了美國中車麻省公司增資、長春車輛公司增資、天津公司登記注冊等工作，并根據市場形勢需求，進一步規劃完善國內外布局。在國內建成了輻射東北、華北、華東、中南、西南以及西北等6大區域的營銷、生產、服務網絡，在海外規劃并逐步推進中亞區、美洲區、中東區和大洋洲區4大區域性全球戰略布局。各區域經營的效果初步顯現，為跨國經營奠定了基礎。在研發布局上，組建了北京、上海、重慶3個國內研發分中心和美國、澳大利亞、俄羅斯3個海外研發分中心，充分整合研發資源，提升技術支撐能力。在業務布局上，檢修運維業務體系基本搭建完成，生產工藝布局調整完畢，進一步構建和鞏固了研發試驗、產品新造、檢修運維三大業務并舉的新格局。在認證及標準布局上，獲得國內行業首個高速動車組部件歐盟互聯互通技術規范TSI認證，獲得紐約地鐵資質認證，標志著公司真正實現了全球市場全覆蓋，完成了“三步走”戰略第一步的戰略目標。以波士頓地鐵在美國春田工廠下線為標志，開啟了跨國經營的新時代。

一直以來，長客堅持“自主創新、深度掌控、正向設計、根在長客”的技術發展路線，著力實施技術系統運行方案，技術支撐能力不斷增強。

在研發能力建設方面，國家軌道客車系統集成工程技術研究中心、國家工程實驗室二期正式啟用，硬件設施以及研發試驗手段達到行業領先水平。在新產品研發方面，以市場和客戶需求為導向，開展了時速400公里及以上高速客運裝備關鍵技術項目、京張高鐵智能動車組、洛杉磯地鐵、墨爾本地鐵等47個新產品的研發工作。在基礎技術研究方面，牽引制動試驗測試平臺成功在波士頓項目上開展應用。間斷測力輪對制作標定技術、舒適度和平穩性測試分析技術等實現了試驗技術新突破。在前沿技術研究方面，軌道車輛空氣品質和疾病預防環控、服務設施人性化設計、激光修復等技術研究取得實質進展。在核心技術研究方面，動車組項目全部實現了網絡系統軟件自主開發，初步掌握了復合材料車體核心技術。完成了碳纖維車體結構強度試驗、電機的軟硬件研發和半實物仿真試驗平臺搭建。在產品平臺建設方面，完成了A型不銹鋼地鐵車輛平臺建設，實現了25大系統/部位統型、163份技術文件及335個模塊固化。在工藝技術開發方面，攪拌摩擦焊技術獲得中車標準，激光焊技術、超塑成型技術在波士頓地鐵、標準動車組等項目上實現了穩定應用。水性地板布膠粘劑及水性涂料開發試驗取得成功。完成了客室揮發性有機物釋放治理新工藝開發。

2018年，長客充分發揮國內外布點的市場輻射功能，牢固樹立“以客戶為中心”的營銷理念，逐步從“做銷售”向“做市場”轉變，市場地位不斷穩固。

在國內鐵路客車市場上，建成了北京和沈陽兩個配件管理中心，打造了高效、快捷的動車組配件供應保障體系。在國內城鐵車市場上，公司中標17個項目，市場占有率31.92%。在海外市場，公司實現了新加坡地鐵項目、埃塞亞吉鐵路軌檢網檢車項目等8個項目的順利簽約，為企業未來發展奠定了堅實基礎。

長客以“十三五”戰略為引領，以滿足戰略需求為目標，在全公司范圍內進行了管理再造，新的工作藍圖基本完成。

長客以戰略需求為導向，積極推進職能、業務緊密融合，確立了以直線職能式為基礎、以項目管理作為事項運行的矩陣式管理模式，以崗位為最小單元，繪制了公司的工作藍圖，搭建了系統管理體系。大力推進工作流程再造、制度廢改立等工作，組織了22個系統近百名專家，歷時9個月時間，編制了68個職能業務流程，237條事項業務流程，2259條工作流程，生成了639類崗位和工作內容，實現了公司業務工作端到端的貫通。發布了有效制度627個，按照公司級、系統級、崗位級三個層次形成了40余種471份管理文件。長客建立了一個整體運轉協調、功能有效發揮的管理網絡，構建了適應新管理體系的信息化藍圖框架，基本完成了工作藍圖搭建工作，對實現“依法治企、基礎取勝”目標形成了支撐。

長客以“市場為綱、效益為先”為經營發展思路，積極推進生產經營活動轉型，著重提高效率效益，運行質量實現提升。

完善運營體系建設。以兌現經營指標為導向，不斷強化指標執行過程監控，完善組織績效管理體系。全年實現運營資本經濟增加值（EVA）回報率22.69%，凈資產收益率15.12%，流動資產周轉率0.78次，資產負債率67.92%。兩金指標首次實現超額完成。

提升生產組織水平。生產能力全面釋放，生產效率持續提升。生產組織更加科學，生產均衡性、連續性不斷增強。

打造供應鏈競爭優勢。初步完成了物資采購全球布局，逐漸形成了戰略合作共同體。全年降低采購成本3.76億元，進口物資及設備減免關稅及增值稅3000萬元，物資降采成效顯著。

持續推進精益改善。主產品、主工序、主要零部件全部實現流線生產，全年建成中車級精益車間5個、精益示范線4條，公司級精益車間11個、精益示范線21條。標準動車組生產周期縮短5.1%，勞動效率提升5.3%。新投產項目兩模線建設覆蓋率達到100%。

增強成本管控能力。堅持以全面預算為統領，努力搭建全生命周期、全過程的成本管控工作體系，力爭打通全鏈條成本管控流程。

未來，長客在建設世界級企業的道路上，必將時刻牢記國家期望與發展使命，主動踐行交通強國、制造強國等國家戰略，擔當起行業發展的責任，擔當起振興民族工業的責任，擔當起高端裝備“走出去”的責任，抓住國家支持制造業高質量發展的機遇，統籌規劃，打造中國制造“亮麗名片”，開啟跨國經營新時代。