真機(jī)驗(yàn)證北京大興國際機(jī)場

徐訊 萬全 王蘊(yùn)聰

上午9時(shí)03分，南航A380客機(jī)從北京首都國際機(jī)場（以下簡稱首都機(jī)場）由南向北起飛，隨后，東航、國航、廈航驗(yàn)證航班依次從首都機(jī)場中跑道向北起飛，在華北空管局終端管制員的指揮下，飛往大興機(jī)場。

試飛是飛行程序批復(fù)和相關(guān)行業(yè)驗(yàn)收的重要前置條件，對機(jī)場開航具有重要意義。華北空管局將根據(jù)此次驗(yàn)證飛行結(jié)果對飛行程序進(jìn)行調(diào)整并形成最終的飛行程序報(bào)告，在取得飛行程序正式批復(fù)后，大興機(jī)場才能夠順利通航。

此次試飛工作中，國航除了要按照要求完成真機(jī)試飛，還承擔(dān)了大興機(jī)場飛行全程序模擬驗(yàn)證的任務(wù)。國航運(yùn)行控制中心作為國航此次試飛工作的牽頭單位，按照試飛要求從應(yīng)急預(yù)案、航路走向和備降機(jī)場、確定調(diào)機(jī)飛行計(jì)劃、完成機(jī)場性能分析、預(yù)先飛行計(jì)劃申請以及大興機(jī)場簽派放行等多方面開展工作；試飛當(dāng)天，為了確保試飛順利完成，國航從首都機(jī)場抽調(diào)了80余名工作人員和十余臺特種車輛、設(shè)備參與現(xiàn)場保障。各保障部門分別成立領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組，圍繞試飛工作從運(yùn)行控制、地面保障、空中服務(wù)、空防安全、機(jī)務(wù)維修、后勤保障等多方面積極準(zhǔn)備、形成聯(lián)動。

此次試飛是大興機(jī)場行業(yè)驗(yàn)收前最重要的一項(xiàng)節(jié)點(diǎn)任務(wù)。根據(jù)計(jì)劃，大興國際機(jī)場試飛工作將分為三個(gè)階段進(jìn)行。5月13日開始進(jìn)行基本試飛，主要測試機(jī)場的一般保障情況。8月將開展機(jī)場低能見度專項(xiàng)試飛，爭取使大興機(jī)場低能見度運(yùn)行能力達(dá)到世界最高水平。其后將開展全面試飛，確保機(jī)場投入運(yùn)行后空地協(xié)同、順暢高效。

大興機(jī)場在機(jī)場保障等級分類中，屬等級最高的4F級機(jī)場，其跑道長度、所能保障起降飛機(jī)的翼展和輪距在目前所有機(jī)場中居于首位。因此，此次試飛選取4家不同航空公司的4種具有代表性的大型雙通道飛機(jī)，同時(shí)覆蓋4條跑道開展“壓力測試”，就是為了對大興機(jī)場運(yùn)行保障能力進(jìn)行充分驗(yàn)證。能夠保障這些機(jī)型飛機(jī)的安全運(yùn)行，就意味著大興機(jī)場也能夠成功保障當(dāng)今世界上所有機(jī)型客機(jī)的安全運(yùn)行。

目前，已有50余家國內(nèi)外航空公司表達(dá)想要入駐大興機(jī)場的意愿，其中港澳臺及外國航空公司30余家。