覺醒的西北巨龍

陳怡寧

改革開放四十年來(lái)，我國(guó)的政治，經(jīng)濟(jì)，文化等各方面發(fā)展突飛猛進(jìn)；然而讓我最為震撼感嘆，并且感同身受的是我的家鄉(xiāng)，西安的變化。長(zhǎng)安城坐落在一塊古老的土地上，然而這也是一座充滿活力與朝氣的現(xiàn)代化城市。離家的近五年西安的發(fā)展愈發(fā)明顯，每每從美國(guó)的交流學(xué)校返回都免不了一番贊嘆。雖然我們?nèi)允前l(fā)展中國(guó)家，但文化建設(shè)與生活便捷等各方面軟實(shí)力絲毫不遜色美國(guó)，甚至在線下支付和城市交通方面躍居其上。這一切都得益于改革開放以來(lái)國(guó)家的政策及經(jīng)濟(jì)各方支持，西安的變化便是全國(guó)各個(gè)城市的縮影。我為我的國(guó)家而驕傲，為我的家鄉(xiāng)而驕傲。

一.交通建設(shè)：

交通網(wǎng)絡(luò)是一個(gè)城市的血管，是城市建設(shè)的基礎(chǔ)。西安的公共交通發(fā)展是最貼近市民生活也是規(guī)模最大的變化。曾經(jīng)坑坑洼洼的路段，處處隔離著的路障終于一點(diǎn)點(diǎn)蛻變，成了如今關(guān)闊的環(huán)城路和貫穿四方西安城的地鐵線。

改革開放的前三十年間我們建起了環(huán)城路一環(huán)與二環(huán)；實(shí)施了高速快速干道，城市骨架路等多項(xiàng)改造工程，連接了東南西北四方的狄寨，曲江，秦皇宮和浐灞新區(qū)。短短十年后的今天，我們的三條地鐵線也修建完成。

西安地鐵的運(yùn)行對(duì)我是一份意外的驚喜。記得三年前初次獨(dú)自回國(guó)，我在機(jī)場(chǎng)被父母告知只要乘車一小段路便可以坐地鐵直到家門口時(shí)，當(dāng)下的是半信半疑的，不確定沒多久之前還只是施工中的一個(gè)個(gè)大坑一轉(zhuǎn)眼就成了穿梭的地鐵。然而當(dāng)我到達(dá)全新的地鐵站并且被人流擠在長(zhǎng)長(zhǎng)的進(jìn)站隊(duì)伍里時(shí)，我的心情只剩下了激動(dòng)與驚喜。

自從地鐵開通，我們?nèi)胰粘３鲂芯筒辉匍_車，甚至周末去遠(yuǎn)距離的城郊也十分方便快速。根據(jù)西安地鐵的官方數(shù)據(jù)顯示，普遍市民及游客對(duì)地鐵的態(tài)度也是極為熱情，今年一年西安地鐵的日均客流量超過(guò)180萬(wàn)，位于全國(guó)第九；并且在今年的五一小長(zhǎng)假第一天單日客流量高達(dá)265萬(wàn)，位居全國(guó)第一。

除地鐵之外，西安公共交通的另一個(gè)新元素便是共享單車。隨著信息互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，人們不僅可以用手機(jī)完成線下支付，同樣也可以進(jìn)行線下乘車，租車。于是曾經(jīng)笨拙的刷卡式城市單車很快被色彩活潑的共享單車取代，大家不必再擔(dān)心使用之后需要到處尋找指定歸還站，隨用隨停，很快就會(huì)有需要的人來(lái)接力。錯(cuò)過(guò)了公交車的人們從容的掃一掃車站旁的單車，抬腿就上路了。穿梭在車流間的小黃車“ofo”，小綠車“酷奇”和小橙車“摩拜”時(shí)尚便捷，同時(shí)給這座古城減少了些許霧霾，增添了點(diǎn)點(diǎn)色彩。

改革開放以來(lái)西安在建設(shè)市內(nèi)交通的同時(shí)，其鐵路交通也在迅速發(fā)展，現(xiàn)已成為西北最大鐵路樞紐的。西安的鐵路站由四個(gè)主客運(yùn)站和一個(gè)輔助客運(yùn)站組成，分別為西安北站，西安站，西安東站，西安南站以及阿房宮站。鐵路網(wǎng)聯(lián)通八條高鐵，七條普速鐵路和四條城際鐵路；東西南北方向銜接包西鐵路，西康鐵路以及隴海鐵路。當(dāng)然我最為受益的便是2017年7月開通的寶蘭高鐵，從此西安到蘭州僅需要3個(gè)小時(shí)。放假回家再也不用座一整夜的火車，周末有事也能快速的往返學(xué)校與家里。迄今為止西安高速鐵路的運(yùn)營(yíng)里程更是達(dá)到三萬(wàn)公里，跨越80%的大城市。

二.城市面貌，人文建設(shè)：

遍布各處的廣場(chǎng)，公園。小時(shí)候爺爺帶我去興慶公園練書法；中考前拉著爸媽去城市運(yùn)動(dòng)公園為體測(cè)做準(zhǔn)備；臨近高考時(shí)常去大唐芙蓉園湖邊騎行散心；上了大學(xué)每每返家，常有外地同學(xué)點(diǎn)名要去大唐不夜城看璀璨的夜景，噴泉。還有陸續(xù)興建的，深得大媽們偏愛的廣場(chǎng)舞聚集地：鐘鼓樓廣場(chǎng)，新城廣場(chǎng)，大雁搭廣場(chǎng)。并且18年的春節(jié)晚會(huì)直播上，一幕幕“西安年？最中國(guó)”的場(chǎng)景盡顯十三朝古都的魅力：城墻遺址旁的燈會(huì)，鐘鼓樓的舞獅燈火，濃濃年味中的歷史文化便是一張張西安的名片。也是因?yàn)檫@些獨(dú)具特色的古城文化景觀，讓西安城在類似“微博”，“抖音”等媒體平臺(tái)上搖身一變成為了“網(wǎng)紅城市”。同時(shí)在各大景觀照明工程陸續(xù)完成之后，我們的夜景也更美了，夜晚的長(zhǎng)安城也是盡處星光繁華。

三.經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)：

有了便捷的交通和豐富的人文景觀，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的勢(shì)頭也愈發(fā)高漲。根據(jù)西安市統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，改革開放40年來(lái)，西安的總GDP值從25億元增加到現(xiàn)在的7469.85億元，并且先后超過(guò)了哈爾濱，濟(jì)南，沈陽(yáng)，大連等副省級(jí)城市，目前在副省級(jí)城市中排第9位。這樣的進(jìn)步是在二十年前人們想也不敢想的。改革開放前三十年，西安的GDP值在各城市中位居第39，暫且處于中上水平；然而現(xiàn)如今的排名已經(jīng)躍居21。十年間便追趕了近二十位。

經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展同給市民帶來(lái)了極大的信心，人們的精神面貌也煥然一新。還記得小時(shí)候過(guò)年，常聽親戚們談?wù)撟屔洗髮W(xué)的哥哥姐姐們?nèi)パ睾０l(fā)展，只有去北京或者深圳大連才能有好的平臺(tái)，無(wú)論如何一定要走出去。然而十幾年過(guò)去，我們這一輩年輕人都愿意留在西安，甚至很多各個(gè)專業(yè)的留學(xué)生也愿返回古都闖出一番天地。因?yàn)槲覀兛吹搅宋靼驳娘w速崛起以及未來(lái)的無(wú)限可能。

（甘肅農(nóng)業(yè)大學(xué)）