踐行“航空?qǐng)?bào)國(guó)”技術(shù)菁英獲國(guó)家表彰

2018年11月，國(guó)家人力資源和社會(huì)保障部發(fā)布了第十四屆中華技能大獎(jiǎng)和全國(guó)技術(shù)能手獲得者名單。8名身懷絕技的航空人憑借著精湛的技術(shù)水平和孜孜不倦的專業(yè)鉆研精神，躋身這份象征著我國(guó)政府對(duì)技術(shù)工人技術(shù)、技能水平的最高獎(jiǎng)勵(lì)名單中。其中，來(lái)自航空工業(yè)洪都的龍建軍和航空工業(yè)哈飛的秦世俊獲得了“中華技能大獎(jiǎng)”榮譽(yù)稱號(hào);航空工業(yè)成飛的申少澤、航空工業(yè)復(fù)材的崔郁、航空工業(yè)金城的董鋼、航空工業(yè)沈飛的李曉亮、航空工業(yè)鄭飛的牛雪平以及航空工業(yè)自控所的劉海軍被授予“全國(guó)技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)。

資料來(lái)源/航空工業(yè)

眾所周知，航空工業(yè)是大國(guó)博弈的重要戰(zhàn)略力量，是國(guó)防安全和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要支撐。航空工業(yè)的快速發(fā)展，離不開優(yōu)秀的人才支撐：航空武器裝備的入役成軍，技能人才作用至關(guān)重要。中國(guó)航空工業(yè)之所以近年來(lái)取得了一個(gè)又一個(gè)舉世矚目的成就，離不開一支高水平的技術(shù)人才隊(duì)伍。而這次入選的8位航空技術(shù)菁英，是航空工業(yè)萬(wàn)千技術(shù)人才的代表和佼佼者，他們身上集中體現(xiàn)了航空人愛崗敬業(yè)、刻苦鉆研的精神。他們以及他們所代表的航空工業(yè)一線技術(shù)工人，正在用智慧的雙手，努力踐行著“航空?qǐng)?bào)國(guó)”的信念。

“中華技能大獎(jiǎng)”

榮譽(yù)稱號(hào)獲得者

龍建軍

航空工業(yè)洪都

龍建軍是航空裝備鉚裝行業(yè)領(lǐng)軍人物，作為“全國(guó)技術(shù)能手”、“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄⒑娇展I(yè)首席技能專家，以及國(guó)家級(jí)技能大師工作室?guī)ь^人，他潛心研究，不斷突破生產(chǎn)瓶頸，以l00%的合格率完成了任務(wù)。他還優(yōu)化裝配流程與控制方法，不斷追求更高標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)指標(biāo)。與此同時(shí)，他精益求精，不斷創(chuàng)新工作方法和思路，自制組合夾具，解決定位安裝問題，大幅縮短裝配周期。此外，他用心澆筑飛機(jī)裝配事業(yè)，積極“傳幫帶”，打造精英團(tuán)隊(duì)。目前，以他名字命名的“龍建軍國(guó)家技能大師工作室”，已經(jīng)陸續(xù)培養(yǎng)技能骨干60余人，技師26人。

秦世俊

航空工業(yè)哈飛

秦世俊19歲進(jìn)入航空工業(yè)，他跨越工種學(xué)技術(shù)，僅僅4年就脫穎而出成為廠里最年輕的數(shù)控銑工高級(jí)技師。他是“80后”產(chǎn)業(yè)工人的杰出代表，從事飛機(jī)起落架和旋翼的加工生產(chǎn)工作，參加工作15年來(lái)累計(jì)完成了25年工作量。同時(shí)，他還實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新、小改小革660多項(xiàng)，自制工裝夾具200多套，更新多種機(jī)型加工程序300余條。出色的工作成績(jī)使他先后獲得全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⑷珖?guó)技術(shù)能手、全國(guó)最美職工等40余項(xiàng)榮譽(yù)。而以他名字命名的勞模創(chuàng)新工作室，更先后被授予“全國(guó)工人先鋒號(hào)”等榮譽(yù)。作為航空工業(yè)首席技能專家，新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人的代表，秦世俊還受邀登上了中央電視臺(tái)《開講啦》、《開門大吉》、《經(jīng)濟(jì)半小時(shí)》等節(jié)目，積極為航空工業(yè)“代言”。

“全國(guó)技術(shù)能手”

榮譽(yù)稱號(hào)獲得者

申少澤

航空工業(yè)成飛

申少澤小時(shí)候的夢(mèng)想是當(dāng)飛行員開飛機(jī)，做空乘維護(hù)飛機(jī)，最后卻干起了服務(wù)保障造飛機(jī)的工作，并依靠努力成為維修和改造航空專用數(shù)控設(shè)備領(lǐng)域的專家。十年間，他勇于擔(dān)當(dāng)、敢于挑戰(zhàn)。作為年輕的技術(shù)骨干，他參與了多個(gè)重點(diǎn)科研項(xiàng)目，排除各類故障千余項(xiàng)，完成設(shè)備搬遷安裝工作百余項(xiàng);十年間，他不滿足現(xiàn)狀，不停學(xué)習(xí)彌補(bǔ)理論不足，攻讀機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化專業(yè)大學(xué)本科和研究生學(xué)位，榮獲全國(guó)青年崗位能手、中央企業(yè)技術(shù)能手稱號(hào)，并屢獲職業(yè)技能大賽榮譽(yù)。除此以外，在承擔(dān)關(guān)鍵技術(shù)研究任務(wù)時(shí)，申少澤解決了多項(xiàng)飛機(jī)部件數(shù)字化裝配難題，獲得多項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)及發(fā)明專利。

崔郁

航空工業(yè)復(fù)材

作為航空工業(yè)首席技能專家，崔郁長(zhǎng)期從事復(fù)合材料理化、力學(xué)測(cè)試工作。她立足崗位做貢獻(xiàn)，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求自己，精益求精，不斷技術(shù)革新突破。她參與編寫多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)行業(yè)空白。在“材料平臺(tái)”項(xiàng)目中，為多個(gè)型號(hào)項(xiàng)目選材提供了可靠的依據(jù)，對(duì)項(xiàng)目的成功研制起到了重要作用。憑借自身努力和良好的團(tuán)隊(duì)合作，她多年來(lái)屢獲殊榮，參加的“某型號(hào)槳葉成型技術(shù)研究”獲國(guó)防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)：參加的“X型號(hào)螺旋槳槳葉成型技術(shù)研究”獲航空科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)。

牛雪平

航空工業(yè)鄭飛

牛雪平是加工中心操作工高級(jí)技師，航空工業(yè)首席技能專家，同時(shí)也是全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⒑娇展I(yè)技術(shù)能手和敬業(yè)好員工等多項(xiàng)榮譽(yù)的獲得者。20余載初心的堅(jiān)守，他敬業(yè)精業(yè)、孜孜以求、不斷進(jìn)取，使產(chǎn)品合格率100%，并且還常年保持了無(wú)超差、無(wú)廢品的優(yōu)異成績(jī)，成為航空工業(yè)技能戰(zhàn)線的一面旗幟。在技術(shù)攻關(guān)的緊要關(guān)頭，他主持完成技術(shù)革新成果近百項(xiàng)，每年為企業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)值超千萬(wàn)。他帶領(lǐng)的“牛雪平創(chuàng)新工作室”入圍了國(guó)家級(jí)創(chuàng)新工作室。同時(shí)，他也非常重視技藝傳承，每年為員工開展各種形式的培訓(xùn)達(dá)100多學(xué)時(shí)。

董鋼

航空工業(yè)金城

董鋼是航空工業(yè)首席技能專家，他21歲就成為廠里最年輕的技師，是技術(shù)能手也是勞動(dòng)模范。從事模具制造和模具維護(hù)保養(yǎng)工作20余年，他負(fù)責(zé)的是各類新產(chǎn)品的模具開發(fā)制造和技術(shù)攻關(guān)。期間他大膽改進(jìn)模具，自行設(shè)計(jì)，解決長(zhǎng)期困擾技術(shù)部門的難題，廢品率下降近十倍，為企業(yè)挽回大量經(jīng)濟(jì)損失。由他設(shè)計(jì)的擠壓型芯技術(shù)裝置，在實(shí)際應(yīng)用中被多次推廣應(yīng)用。以他名字命名的“董鋼技能大師工作室”，建立了一套工作學(xué)習(xí)化模型，通過充分發(fā)揮技術(shù)示范和傳幫帶的作用，制定“師帶徒、一帶一”的學(xué)習(xí)方案，有力地提升了班組成員的操作技能。

李曉亮

航空工業(yè)沈飛

李曉亮是數(shù)控銑工，高級(jí)技師，同時(shí)也是航空工業(yè)首席技能專家，并參與多個(gè)國(guó)家重要項(xiàng)目的科研生產(chǎn)。他在生產(chǎn)過程中積極主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，多年來(lái)預(yù)防質(zhì)量事故300余起，同時(shí)他在實(shí)踐中不斷創(chuàng)新加工方法，自制工裝夾具800余套，精益改進(jìn)加工方案600余項(xiàng)。以他為核心成立的精益團(tuán)隊(duì)，攻克了2項(xiàng)大型鈦合金零件的加工難題，同時(shí)攻克某飛機(jī)鈦合金整體框零件加工難題，使零件加工質(zhì)量達(dá)到了精品的頂級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。他先后總結(jié)推廣了多種零件自由狀態(tài)裝夾方法、刀具互換方法、加工方法，編制11項(xiàng)大型鈦合金零件《標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書》，先后獲得3項(xiàng)發(fā)明專利授權(quán)。

劉海軍

航空工業(yè)自控所

劉海軍是航空工業(yè)檢測(cè)專業(yè)的技術(shù)能手和領(lǐng)軍人物。近30載航空事業(yè)執(zhí)著堅(jiān)守，他參與了6型15類新機(jī)關(guān)鍵舵機(jī)研制攻關(guān)。從制造過程質(zhì)量控制、檢測(cè)分析到檢驗(yàn)技術(shù)攻關(guān)與流程優(yōu)化，一舉解決困擾業(yè)內(nèi)多年的檢測(cè)技術(shù)難題，首次實(shí)現(xiàn)高精度可視化測(cè)量。由他發(fā)明的低成本便捷化的“海軍拓模檢測(cè)法”，實(shí)現(xiàn)了非破壞性的精確測(cè)量;柱塞泵組件軸向間隙檢測(cè)裝置使檢測(cè)精度達(dá)到0.004mm以內(nèi)超高精度。他所創(chuàng)造的多項(xiàng)技術(shù)革新，七項(xiàng)國(guó)家專利，不僅保障多個(gè)重點(diǎn)型號(hào)的研制與交付，更填補(bǔ)多項(xiàng)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域空白。同時(shí)，他還編寫教材擔(dān)任講師，分享絕招，從而帶動(dòng)整體隊(duì)伍技術(shù)水平和檢測(cè)能力不斷提升，徒弟中更是涌現(xiàn)多名技術(shù)“新星”。