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輸電線路防風害措施和方法

2019-09-10 20:34:19何來晉
E動時尚·科學工程技術 2019年19期
關鍵詞:輸電線路措施

何來晉

摘 要:伴隨著國民經濟的深入發展,智能化建設水平得到顯著提升,電力行業發展速度也逐漸加快。當前,人們對電能的需求量逐漸增大,電力行業發展關系到人們的生活和生產的方方面面。所以,電力企業要重視對電力系統和輸電線路建設的管理。本文就輸電線路防風害措施和方法進行闡述,希望為相關人士提供一定參考。

關鍵詞:輸電線路;防風害;措施

引言

輸電線路運行過程中,時常會出現風害故障問題,對輸電線路穩定性帶來不利影響,因此,電力企業要加強對輸電線路風害問題研究,找到主要原因,同時制定出科學的應對措施,從而促進電力行業的健康發展。

1 輸電線路風偏概述

1.1 風偏普遍出現在惡劣氣象條件下

通過對相關區域的輸電線路的風偏事故的調查研究表明,如果輸電線路發生風偏故障問題,這些區域就會存在強風氣候,同時還會存在強降雨或者冰雹等強對流天氣。在強風天氣條件下,很容易出現塔體的位移和偏轉現象,從而使空氣放電間隙逐漸變小。除此之外,強降雨和冰雹會導致導線和塔體之間的公平放電電壓降低,從而導致風偏故障問題發生。

1.2 放電燒痕明顯,放電路徑清晰

從放單線路方面分析,風偏問題主要有三種形式:導線放電到塔架構件、導線之間放電、導線放電到周邊物體。三種形式主要特征是,在出現風偏并且放電路徑清晰之后,就很容易看到導線和導線側配件上的燒痕。將導線放電到塔架構件的過程中,主放電點主要是通過釘子的突出位置和角鋼的末端,如果導線放電到周邊物體,導線上放電痕跡會高于一米[1]。

1.3 風偏重合閘成功率低。

當出現強風等比較惡劣的天氣條件下很容易出現風偏跳閘問題,強風的持續時間不會超出重合閘的時間,所以在啟動重合閘的時候,放電間隙仍然會很小。與此同時,如果再次閉合被激活的時候,系統會產生一定的操作過電壓,導致間隙再次放電。因此,當輸電線路上由于風導致跳閘,那么重合閘的成功率會很低,直接影響到電源的可靠性。根據相關統計表明,很多輸電線路發生風偏故障通常會導致輸電線路發生計劃外的停止運動。

1.4 風偏放電發生地域不確定。

通過電網公司對風偏事故的相關統計表明,風偏的范圍比較大,很多故障問題多出現在地貌和地形特性不是很明顯的地區。導致輸電線路改造工程規模比較大,同時處理風偏故障的難度也逐漸增大。風偏事故屬于輸電線路運行過程中的主要安全隱患問題,在出現風偏事故后會帶來嚴重的經濟損失。因此,要重視對高壓輸電線路的防風偏措施研究工作。輸電線路風偏和防風技術方面的研究具有一定經工程和經濟意義[2]。

2 輸電線路防風偏措施和方法

2.1 加強電網規劃

重點提升輸電網架結構的整體水平,對于電網結構比較薄弱的區域,抗災害的能力就很弱,在電網規劃過程中要逐漸消除。消除110kV 電網非典型接線和35kV 電網“串葫蘆”等問題,很大程度上提升了中壓配電網的轉供性能,中壓配網環網化率從而45%提升到53%,縣城及以上區域的環網化率會達到83%,從而有效的提升了災害過程的復電時間。

2.2 優化架空線路路徑方案設計

在可研階段的重點工作就是論證架空線路技術實施方案,主網線路走線的時候要防止在臨海區域帶平行海岸線,優化主配網線路路徑主要方式有控制檔距和耐張段長度、有效運用地形障礙物和防護林等避風措施、避開一些不良地質區域等方式,從而保證電網項目的實用性和經濟性[3]。

2.3 強化技術改造

(1)加裝重錘

輸電線路防風偏預防措施中,最常用的方式就是加裝重錘。通常情況下,在設計的時候為了預防風偏問題發生,需要在跳線串上加裝重錘,盡管會起到一定的作用,可是并不能從根源上解決風偏問題。因此,加裝重錘通常要結合,進而有效的降低懸垂串風偏閃絡問題出現,盡可能的降低風偏故障帶來的不利影響。

(2)加裝防風拉線

在輸電線路防風偏預防過程中加裝防風拉線是一項強化性技術,該項技術可以有效的控制風偏故障,被普遍應用到高壓線路中。可是,在防風拉線制作安裝的過程中要注意以下幾點:首先,在直線桿塔方面,防風拉線要直接和懸垂線連接,從而延長掛板,同時要將金具和跳線托架相互連接起來。其次,要在下橫擔固定中相引流防風拉線。最后,針對直線桿塔分析,要在桿塔上固定防風拉線通常需要安裝支架,當需要落地固定的時候,要優化接地裝置和防盜裝置。雖然防風拉線有著很明顯的效果,可是在具體設計安裝的時候要充分考慮到帶來的影響。所以,在設計安裝的時候要防止存在安全隱患問題。

(3)氟硅橡膠導線護套

氟硅橡膠是一種新型的有機合成材料,具備比較高的性能,同時有著良好的電學和物理化學性能,尤其是在長期耐電場和耐臭氧性能方面有著獨特效果。同時,具有一些自然條件下材料長期機電性能。通過在絕緣子串末端導線安裝氟硅橡膠保護套和風偏導體保護套,是有效控制風偏放電的措施。

(4)對電桿進行基礎加固

針對于一些水田、灘涂、水塘等土質比較松軟區域的桿塔基礎,要采取合理措施進行加固處理。通常情況下,35 kV 架空線路桿塔基礎要應用重力式基礎或者樁式基礎。10 kV 架空線路桿塔基礎要運用混凝土澆筑方法來加固桿頭。

(5)防止V串復合絕緣子掉串

通常情況下,在電網工程建設過程中,為了避免房屋拆遷和道路清理帶來的補償費用,同時為了有效的節約輸電線路走廊帶來的運輸成本。在電路中通常會應用V串復合絕緣子。利用V串復合絕緣子對線路緊湊有著很重要的作用。可是,由于一些地區的強風氣候或者一些極端天氣影響,很容易導致輸電桿塔發生設備損壞狀況。在出現發生V 串絕緣子掉串的時候很容易導致風偏故障問題出現,所以,在預防風偏故障問題中要避免V 串復合絕緣子掉串情況發生[4]。

結束語

綜上所述,當前階段,電力企業在風偏防范方面的研究和實踐取得了一定的成績。通過應用不同的防風偏技術可以有效的減少線路出現風偏故障,確保輸電線路運行的穩定性和安全性,同時有效的提升了電網的可靠性。

參考文獻

[1]許靖,何均衡,張林峰.淺談220kV 輸電線路風偏故障及防風偏改:造措施[J].通訊世界,2017(9):167~168.

[2]韓宏亮.超高壓輸電線路風偏故障分析與防風偏措施探討[J].山東工業技術,2014(3):210.

[3] 輸電線路風偏計算及風偏圖繪制程序的開發研究[J].胡大明,宋丹,龐國華,焦海龍.機電信息.2017(33)

[4] 黃培松.電力輸電線路的運行維護及其故障排除技術探析[J].科技創新與應用.2017(17)

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