賽艇運動員的專項力量訓練研究

田軍

摘要：賽艇運動員的專項力量即為：賽艇運動員在完成劃漿技術動作過程中，神經肌肉克服內外阻力的活動能力，由此可知，專項力量訓練對賽艇運動的重性。它是影響賽艇運動成績的基本因素。所以，專項力量的訓練，受到國內外教練的普遍重視。雖然他們的訓練方法各有不同，但其訓練原理是一致的。即發展肌肉克服外界對船的阻力而產生的能力。

關鍵詞：賽艇;力量訓練;專項

賽艇是一項周期性的運動項目，賽艇在水中前進時主要的動力來源是通過運動員的肌肉力量作用于槳上，然后通過槳與水面的作用力與反作用力產生的[1]。所以，賽艇運動員應該重視賽艇的專項力量訓練，根據力量訓練的專項性原則、系統性原則和循序漸進原則對賽艇運動員進行合理科學的專項力量訓練[2]。從整體上來說，運動時間長、劃槳姿勢保持需要極強的耐力，這對手臂相應的力量提出了要求。賽艇運動員最后的成績與他們劃槳的速度、技術動作、力量素質有決定性的關系。對賽艇運動員來說，力量素質訓練關系到最后的成績。

一、研究對象與方法

（一）研究對象

湖北省賽艇隊。

（二）研究方法

1.文獻資料法

根據文章需要，本文通過查閱相關賽艇專項力量訓練的文章，然后再通過對文章進行整理和分析對賽艇專項力量有一個把握。再結合湖北省賽艇隊平時的力量訓練，總結出賽艇專項力量訓練的方法。

2.實踐法

根據湖北省賽艇隊平時的力量訓練歸納總結專項力量和一般力量訓練的方法和手段。

二、結果與分析

（一）發展專項力量的原理

賽艇的專項力量在賽艇運動中的作用不言而喻，運動員通過對專項力量和速度的合理訓練，轉換到專項上。影響拉槳速度和船前進的速度主要是人體在一個特定的條件之下的拉槳速度，運動員拉槳的速度越快，那么表現出來的競技能力就越強。運動員拉槳的效果越好，從而直接影響到運動員在比賽中的成績[3]。所以，要取得較為理想的訓練效果，必須大力發展專項力量訓練。運動員運動中，機體工作時肌肉之間的協調能力越強，那么完成動作的速度必然就越節能，運動員的劃槳就越省力、越經濟。

（二）陸上的力量練習

在賽艇運動中，運動員的專項能力和專項力量要想達到一個很高的水平，陸上抗阻訓練是必不可少的。大力量是速度力量和耐力力量的基礎，因此在力量訓練中應該放在首位，作為優先發展的項目。只有在力量訓練中最大力量得到了發展，速度力量和耐力力量才能穩步提高[3]。在大力量訓練中，訓練的方法和手段很多，根據項目的特點，賽艇運動員的大力量發展主要選擇在陸地上的抗阻訓練為主。運動員在發展最大力量的過程中要通過循序漸進的原則進行，對最大力量的訓練要進行強度和負荷的有效控制，負荷和強度的控制主要通過練習次數、練習組數和負荷強度及間歇時間來調整。在發展最大力量的過程中最大力量的應該安排85-100%1RM的強度進行，這樣才能穩步提高最大力量。（見表1）

根據賽艇的項目特征，國內外的專家認為賽艇是一項速度耐力為主導的技術性的項目。因此，在賽艇的訓練過程中，發展賽艇運動員的速度耐力是非常重要的，同時也是賽艇訓練的關鍵。目前，發展賽艇最大力量的防重要是通過抗阻訓練來完成，主要方法和手段是運動員采用負重的深蹲，負重臥推、負重臥拉、負重高翻和引體等來實現。運動員在發展力量耐力的過程中，負荷一般不超過自身最大力量的50%，通過長時間的工作，盡量的不要減弱速度，間歇時間也比較短。通過抗阻訓練與專項訓練的緊密結合有效提高專項力量耐力。具體的負荷安排如表2所示。

三、小結

賽艇運動是一項速度耐力性為主導，技術為關鍵的項目，在發展賽艇運動的速度耐力過程中，陸上抗阻訓練必不可少，通過教練員對訓練負荷的合理控制，安排合理的方法能夠穩步提高運動員的最大力量;最大里面的強度在85-90%1RMZ之間，間歇時間在150-300秒左右，教練員要根據運動員的不同情況進行合理的調控，這樣才能達到科學訓練的目的。

參考文獻：

[1]陳小平.力量訓練的發展動向與趨勢[J].體育科學，2004，24 （9）：36-40.

[2]王清，李汀，魏星.肌肉力量測量方法[J].體育科學，1993，13 （1）：18-27.

[3]鄭念軍，宋作本.摔跤運動員的力量訓練[J].山東體育科技，2001，23 （1）：1-4.