煤礦皮帶輸送機(jī)常見故障及處理

閆曉斌

摘要：煤礦皮帶輸送機(jī)是煤礦開采過程中重要的運(yùn)輸煤炭的設(shè)備，其穩(wěn)定的運(yùn)行關(guān)系著整個(gè)礦井的正常運(yùn)行。由于礦山惡劣的生產(chǎn)環(huán)境，皮帶輸送機(jī)在使用時(shí)難免會(huì)發(fā)生故障。如何對皮帶輸送機(jī)的故障做出準(zhǔn)確的判斷并進(jìn)行維修，這是一個(gè)重要的問題。本文對煤礦皮帶輸送機(jī)運(yùn)行過程中出現(xiàn)的常見故障進(jìn)行了分析，并給出了相應(yīng)的處理方法，以為煤礦工程技術(shù)人員提供參考。

關(guān)鍵詞：煤礦開采;皮帶輸送機(jī);故障分析;處理

1 前言

我國煤礦開采多采用壁式開采工藝，布置的工作面范圍都比較大。工作面開采的煤炭都要通過皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸?shù)矫簜}，再通過窄軌列車運(yùn)輸?shù)骄玻儆傻V井提升機(jī)運(yùn)到地面。由此可見，皮帶輸送機(jī)在煤炭由工作面運(yùn)輸?shù)降孛娴倪^程中發(fā)揮著重要的作用。若皮帶輸送機(jī)發(fā)生了故障，煤炭不能從工作面運(yùn)出，則工作面不能繼續(xù)進(jìn)行開采。皮帶輸送機(jī)的運(yùn)輸量對綜采工作面的產(chǎn)量具有直接限制作用，即工作面的產(chǎn)量不能超過皮帶輸送機(jī)的最大運(yùn)輸量。因此，保證皮帶輸送機(jī)對于保證工作面的產(chǎn)量具有重要的意義。由于煤礦井下惡劣的工作環(huán)境，皮帶機(jī)常常會(huì)出現(xiàn)故障，這對于煤礦的正常運(yùn)行產(chǎn)生直接影響。所以，在皮帶機(jī)發(fā)生故障后對皮帶機(jī)進(jìn)行故障判斷做出快速處理顯得十分重要。本文分析了皮帶輸送機(jī)的一些常見故障及原因，并給出了一些處理方法，對于提高煤礦生產(chǎn)的可靠性和經(jīng)濟(jì)性具有重要作用。

2 皮帶偏跑故障分析及處理

2.1 偏跑故障分析

皮帶的跑偏是皮帶輸送機(jī)最為常見的一種故障，其原因有多個(gè)方面[1-2]。皮帶的跑偏不僅會(huì)縮短皮帶輸送機(jī)的壽命，還會(huì)造成重大的安全事故。經(jīng)過大量現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)分析，皮帶輸送機(jī)跑偏的原因主要有以下三個(gè)方面：第一，設(shè)備存在質(zhì)量問題，皮帶機(jī)的主動(dòng)滾筒與從動(dòng)滾筒不平行，滾筒的截面不是標(biāo)準(zhǔn)的圓形;第二，安裝誤差過大，在安裝時(shí)沒有按照規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，例如安裝的軸線不垂直于皮帶的中心;第三，皮帶輸送機(jī)滾筒托輥上有煤塵，這導(dǎo)致托輥兩側(cè)存在高度差。

2.2 皮帶跑偏的處理方法

針對皮帶跑偏的原因做出相應(yīng)的調(diào)整，調(diào)整的方式如下[3]。為了保證皮帶不跑偏，傳動(dòng)滾筒與尾部滾筒的中心線應(yīng)該輸送機(jī)的中心線相互平行。若平行偏離太大，則會(huì)引起皮帶跑偏。皮帶跑偏時(shí)可以按照圖1中所示的方法進(jìn)行調(diào)整，皮帶向哪一側(cè)偏，則可以向皮帶運(yùn)行的方向調(diào)整滾筒的軸承座。也可以通過調(diào)整尾部滾筒的軸承座來進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整方向與傳動(dòng)滾筒的方向相反。通過調(diào)整使皮帶的軸線與滾筒的軸線垂直，這樣可以解決皮帶的跑偏問題。

當(dāng)皮帶輸送機(jī)的中部發(fā)生跑偏時(shí)，不能通過調(diào)整滾筒的位置來解決跑偏，這時(shí)就需要調(diào)整皮帶的托輥的位置來糾正皮帶的運(yùn)行方向，調(diào)整方法如圖2所示。調(diào)整時(shí)把托輥向皮帶跑偏的反方向，若皮帶向下方跑偏，則把托輥向左移動(dòng)，托輥移動(dòng)的角度在2°左右。皮帶往下方跑偏，則向左移動(dòng)托輥組的上方處，向右移動(dòng)托輥組的下方處[4]。此外，在皮帶的松緊度不夠時(shí)，皮帶也容易跑偏，針對這種情況，可以調(diào)整該向滾筒上方的重錘，使皮帶的中心線垂直于滾筒的中心線。雙向運(yùn)行的跑偏調(diào)整調(diào)整雙向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī)跑偏要比單向皮帶輸送機(jī)困難得多，針對這種情況，需要逐個(gè)調(diào)整使其中心對齊。

3 皮帶打滑與斷帶

3.1 皮帶打滑及處理

皮帶輸送機(jī)的在正常運(yùn)行時(shí)，皮帶的速度應(yīng)不低于滾筒轉(zhuǎn)速的95%，若皮帶的速度小于這個(gè)速度則容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。打滑的主要原因是輸送帶與滾筒的摩擦力不夠?qū)е碌模唧w的有以下幾個(gè)方面：皮帶太松導(dǎo)致張力不足、皮帶上的載荷過大超過了皮帶輸送機(jī)的運(yùn)輸能力、皮帶出現(xiàn)了淋水導(dǎo)致與滾筒的摩擦力減弱及皮帶與驅(qū)動(dòng)滾筒的摩擦系數(shù)太小。對于打滑需要根據(jù)具體的情況來做出相應(yīng)的處理，對于皮帶太松引起的打滑，可以通過對皮帶進(jìn)行拉緊來增加皮帶的張力;對于皮帶由于淋水而導(dǎo)致的打滑，可以通過在滾筒上灑上一定的干煤渣來增加摩擦力;對于過載引起的打滑，這時(shí)就需要較小煤炭的運(yùn)輸量，以免長期處于過載狀態(tài)下會(huì)燒毀滾筒的電機(jī)。

3.2 皮帶斷帶

斷帶是由多種原因?qū)е碌模旅鎸⒏鶕?jù)其具體的實(shí)際情況進(jìn)行分析。若皮帶的張緊度不夠則會(huì)引起張力不足，在長期運(yùn)行下則會(huì)出現(xiàn)斷帶。若皮帶的接頭處質(zhì)量不高，在運(yùn)行時(shí)也會(huì)出現(xiàn)斷帶。皮帶在長期使用時(shí)，容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象，在超載運(yùn)行時(shí)則會(huì)出現(xiàn)斷帶。此外，一些意外情況也會(huì)導(dǎo)致皮帶斷帶，例如皮帶被煤礦砸壞、某些地方被卡住、皮帶被機(jī)架卡住、皮帶拉的過緊而載荷過大等等。對于斷帶最后是做好預(yù)防措施使其不發(fā)生，這就要求要購置符合規(guī)定和要求的皮帶，對于達(dá)到使用年限的皮帶要進(jìn)行更換，要避免大塊重物直接落到皮帶上，對于皮帶出現(xiàn)的跑偏問題要進(jìn)行及時(shí)處理，在發(fā)現(xiàn)皮帶被卡住之后要及時(shí)的停機(jī)進(jìn)行修正，保證皮帶具有合適的張力。對于已經(jīng)斷帶的皮帶，要采用專用的膠水重新連接。

4 皮帶輸送機(jī)撒料及處理

在皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸過程中，有多種原因會(huì)導(dǎo)致皮帶輸送機(jī)撒料增加，下面從三個(gè)方面來分析撒料，第一，在皮帶輸送機(jī)的載荷超過其最大運(yùn)輸能力時(shí)，或者導(dǎo)料槽用于擋料的橡膠板已經(jīng)損壞不起作用時(shí)，這種情況下皮帶運(yùn)輸機(jī)上的煤塊會(huì)沖出導(dǎo)料槽。對于這種情況可以通過皮帶的載煤量來進(jìn)行調(diào)整;第二，凹段皮帶懸空導(dǎo)致撒料，當(dāng)皮帶懸空時(shí)會(huì)導(dǎo)致皮帶的成槽發(fā)生改變，由于皮帶與托輥組不接觸，槽角發(fā)生了改變導(dǎo)致在運(yùn)輸時(shí)有小部分煤炭撒出來，對于這種情況可以通過增加皮帶的凹斷的曲率來解決;第三，跑偏時(shí)的撒料在皮帶運(yùn)行時(shí)，皮帶的兩個(gè)邊緣高度發(fā)生了改變，導(dǎo)致一邊高但另一邊低，致使物料從低的一邊撒出。處理皮帶跑偏時(shí)的撒料的方法是調(diào)整皮帶的跑偏。

5 皮帶的減速機(jī)

由于種種原因，皮帶輸送機(jī)的減速機(jī)高速軸在運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)生斷裂。造成減速機(jī)斷軸的原因有多個(gè)，下面將分別進(jìn)行分析。若減速機(jī)高速軸的設(shè)計(jì)強(qiáng)度低，在皮帶機(jī)過載時(shí)，高速軸上的圓角發(fā)生疲勞而斷裂，這種情況端口一般比較平齊。若發(fā)生了斷軸，則可以增加減速機(jī)的設(shè)計(jì)強(qiáng)度或更換新的減速機(jī)。此外，在減速機(jī)的高速軸與驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸的軸心不同心時(shí)，這會(huì)增加減速機(jī)輸入軸上的彎矩，長期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)則會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)發(fā)生斷軸。針對這種情況，在安裝時(shí)要調(diào)整減速機(jī)高速軸的位置使其與驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸同心。處理方法是：在安裝和維修時(shí)要認(rèn)真調(diào)整減速機(jī)高速軸的位置，確保兩軸同心。在一個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒上有兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和兩臺(tái)減速機(jī)，當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率相差較大時(shí)，一個(gè)電機(jī)可能分?jǐn)偟墓β蔬^大，這時(shí)也容易出現(xiàn)減速機(jī)的斷軸。在減速機(jī)高速軸設(shè)計(jì)或選用余量較小時(shí)很容易發(fā)生斷軸現(xiàn)象。在過去皮帶輸送機(jī)兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)不采用液壓耦合器，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)很難保證電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)保持一致，受力平衡。現(xiàn)在大多數(shù)輸送機(jī)已經(jīng)采用了液力耦合器來進(jìn)行電機(jī)驅(qū)動(dòng)，減速機(jī)發(fā)生斷軸的概率大大減低。使用時(shí)要注意偶合器的加油量不能過多，從而使它具有限力矩作用和提高偶合器的使用壽命。

6 結(jié)束語

煤礦皮帶輸送機(jī)是煤礦開采過程中重要的運(yùn)輸煤炭的設(shè)備，其穩(wěn)定的運(yùn)行關(guān)系著整個(gè)礦井的正常運(yùn)行。由于礦山惡劣的生產(chǎn)環(huán)境，皮帶輸送機(jī)在使用時(shí)難免會(huì)發(fā)生故障。如何對皮帶輸送機(jī)的故障做出準(zhǔn)確的判斷并進(jìn)行維修，這是一個(gè)重要的問題。本文分析了皮帶偏跑故障、皮帶斷帶打滑、皮帶機(jī)撒料、皮帶機(jī)減速機(jī)斷軸等故障，并給出了相應(yīng)的處理方法。極大的提高了皮帶故障的處理的效率。

參考文獻(xiàn)：

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