解密蘇州金龍L4級(jí)無人駕駛巴士“深藍(lán)”上的“黑科技”

陸夜

2018年4月16日，蘇州金龍海格客車發(fā)布L4級(jí)量產(chǎn)無人駕駛巴士Pro-BIue“深藍(lán)”。該車應(yīng)用了海格自主研發(fā)的無人駕駛控制器、底盤線控等核心技術(shù)，展示了中國商用車在“智能網(wǎng)聯(lián)”技術(shù)方面的最新成就。

據(jù)了解，“深藍(lán)”可在景區(qū)環(huán)線、高檔房地產(chǎn)展區(qū)、自動(dòng)駕駛示范城市規(guī)定區(qū)域、展館等場(chǎng)景內(nèi)應(yīng)用。未來，“深藍(lán)”無人駕駛汽車還將在中國汽車技術(shù)研究中心智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)進(jìn)行示范運(yùn)營，為中汽研關(guān)于無人駕駛汽車的標(biāo)準(zhǔn)制定提供數(shù)據(jù)依據(jù)。這款車在智能化方面有哪些特色呢？

智能網(wǎng)聯(lián)“深藍(lán)”渾身“黑科技”

“深藍(lán)”采用C919大飛機(jī)同一供應(yīng)商的全鋁車身結(jié)構(gòu)，應(yīng)用永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，形式為4×2前置前驅(qū)，前懸架為前獨(dú)立空氣懸架，后懸架為單片導(dǎo)向簧的2氣囊空氣懸架，它擁有電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)電液助力轉(zhuǎn)向。該車防水防塵等級(jí)達(dá)到IP68，在關(guān)鍵的制動(dòng)性能上，“深藍(lán)”搭載液壓雙回路制動(dòng)系統(tǒng)，配備了前后盤式制動(dòng)器，還具備ESC線控制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)緩速輔助制動(dòng)、機(jī)械手柄式緊急制動(dòng)、拉索式EPB駐車制動(dòng)，形成了制動(dòng)安全的全面保障。

這款“迷你”巴士在內(nèi)飾配置上堪稱豪華，更強(qiáng)調(diào)未來出行的舒適感和體驗(yàn)感。星空頂?shù)慕k麗頂內(nèi)飾、真皮環(huán)形座椅、高壓電動(dòng)單冷空調(diào)、前風(fēng)擋高壓電加熱除霜、后風(fēng)擋電阻絲加熱除霜除霧、觸摸顯示屏多媒體系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，車身長寬高分別為4330x2060x2630mm，7個(gè)座椅，最大載客量14人。

當(dāng)然，作為智能網(wǎng)聯(lián)巴士，Pro-Blue“深藍(lán)”最亮眼的地方還在于它在智能方面擁有的“黑科技”。……