淺議園林工程道路的選線設計和路面施工研究

王朝偉

摘要：隨著社會的快速發(fā)展和城鄉(xiāng)建設的加快，要求建設更多的園林工程。合理的工程道路選線設計直接關系到園林工程道路的質量。針對園林道路常見的種類和用途，綜合在實踐中總結的經(jīng)驗，對園林道路進行合理選線設計。在確定路基和路面基層的施工要點的基礎上，對級配礫石路面、瀝青路面、水泥混凝土路面以及天然塊料路面的施工要求進行研究探討，以期對該領域研究有借鑒意義。

關鍵詞：園林；道路；選線設計；路面施工

一、園林工程道路路面的種類

目前根據(jù)園林工程道路使用不同的施工材料，園林工程形成不同種類的路面，包括水泥混凝土路面，礫石路面，瀝青路面等。從園林道路外觀上進行分類，有卵石型路面，透水排水型路面，色彩型路面以及自然色調型路面。本文選擇常見的礫石路面、瀝青路面、水泥混凝土路面以及天然塊料路面進行深入的探討設計和施工要求。

二、園林工程道路的選線設計

（一）把握因地制宜的原則

在進行園林工程道路的選線設計中，要求工作人員充分把握施工地點的實際情況，包括選擇道路的類型、施工線路長短、路基類型和路面排水狀況等。此外還需要考慮該園林工程的功能和地區(qū)地理氣候等因素。平原區(qū)線形短捷順直，道路設計可以采用簡單的直線和圓滑的曲線。而在地形復雜的山嶺地區(qū)，其地質、水文、氣候等因素變化大，極大的影響線路的施工和設計。需要注意到的是山嶺地區(qū)水流有明確的路線方向，因此在確定水流起點和終點的基礎上，道路可以設置在順山沿河的地方。但是需要選擇地質和水文條件好的河岸，同時要求線位不能低于最高洪水水位。如果在難以掌握水文信息的情況下，盡量選擇高線位。在必要時進行翻越山嶺，對于較大的高差應當選擇適合展開線路的低埡口處。針對山丘連綿不絕的丘陵地區(qū)，地面起伏大，坡度較陡，路線受到地形影響，走向也不如山嶺地區(qū)清晰，給園林工程建設增添很大的難度。因此在進行設計丘陵地區(qū)的園林道路時，協(xié)調好平、縱斷面的關系，同時盡可能避免雨水流入道路，避開不清楚流量的山澗溪流段。此外選擇的縱坡應當滿足施工車輛的最大爬坡能力，減少施工難度；不要選擇坡度大的地方，防止自然災害對道路的破壞，從而確保道路施工的順利完成。

（二）體現(xiàn)出設計藝術

在進行園林工程道路的選線設計中，需要體現(xiàn)一定的設計藝術，展現(xiàn)出藝術美感。主要體現(xiàn)在選擇的道路坡度、確定合適的道路長度和不同的路面選擇等方面。設計藝術需要考慮園林施工周圍環(huán)境和適合的路面，以及分析道路排水系統(tǒng)。因此，在保證路線長度滿足需求的前提下，運用藝術設計理念，調整道路長度，展現(xiàn)更加美觀的一面，增加園林的藝術美。

三、園林工程道路施工相關概述

在確定了園林工程道路的選線設計方案，還需要建好的道路能夠體現(xiàn)出真正的設計目的，因此進行施工過程的管理是必不可少的。其中路基和路面施工是園林道路施工過程中極為重要的方面。路基和路面的質量得到保證有利于提升道路的使用壽命。園林工程道路有三層，最底層是路基層，中間層是路面基層，最上層是路面層。通常情況下道路路基是土層，在道路兩側設計排水溝渠保證道路有效使用。

在南方多雨地區(qū)，天然降水較多，需要確保路基壓實度不能少于93%，干旱地區(qū)需要大于90%。在施工過程中可以駕駛15噸的光面壓路機反復壓實路面2到3次，同時保證道路頂面壓實度的壓路機碾痕小于5毫米。

路面基層作為連接路面和基層的紐帶，在整個施工過程中是至關重要的，因此確保路面基層的質量是保證道路質量是重要前提。對基層的每層碾壓厚度都有較為嚴格的要求，下層厚度不能超過200毫米，上層厚度在150毫米以下。反復碾壓基層上層，達到設計標高的程度。

四、路面施工要點

（一）級配礫石路面

通常情況下，進行級配礫石路面施工建設有以下幾個工序，第一是開挖路槽，第二是備料運料，第三是鋪料，第四是拌和與整型，第五是碾壓，第六是鋪封層。

在開展級配礫石路面施工的時候，首先需要鋪設礫石，然后再鋪設粘土，最后鋪設砂，運用拖拉機進行整型與攪拌，要求一邊拌一邊灑水，保證混合材料濕度適中，防止大小顆粒分離。混合料含水量保持在6%—9%性能最佳。對拌和均勻的混合料進行壓實攤平，在此過程中需要把握路面厚送程度進行。雖然級配礫石路面施工工序復雜一些，但是相對于瀝青路面和混凝土路面，其美觀效果較強。

（二）瀝青路面

進行瀝青路面施工建設有以下幾個工序，第一是混合原料，第二是攤鋪路面材料，第三是壓實成型，第四是接縫處理。要求嚴格按照相關技術標準進行混合原混合料，把握配置物料的用量和比例，按照規(guī)定的投料順序混合材料。完成混合材料需要盡快運送到施工現(xiàn)場。進行攤鋪時要求駕駛攤鋪機整幅攤鋪，最好能夠一次完成攤鋪，避免對攤鋪路面來回施工。

（三）水泥混凝土路面

在進行混凝土路面施工時，選擇強度較高、防寒能力強、收縮性能好和耐磨耐損的普通硅酸鹽水泥作為主要材料。礫石需要在規(guī)定級配范圍內，要求質地堅硬，最大顆粒礫石的徑長應小于40毫米。嚴格計量混凝土拌和物的組成材料，同時根據(jù)攪拌機的性能和拌合物確定攪拌時間，通常情況下，最長的攪拌時間不能超過最短攪拌時間的三倍。在進行攤鋪之前，還應當仔細檢查基層的平整程度、濕潤情況以及鋼筋擺放位置和模板的支撐情況等。此外，需要注意在進行混凝土板做面時禁止向面板混凝土灑水，保證混凝土面板的質量，直到達到規(guī)定的強度后才可以開放交通。

（四）天然塊料路面

天然塊料包括拳石、條石和小方石，施工工序是攤鋪整平層，然后進行排砌塊石，最后嵌縫壓實。按照規(guī)定厚度和壓實度系數(shù)，在基層均勻攤鋪適中濕度的砂，駕駛輕型壓路機簡單滾壓。與此同時根據(jù)道路中線和路拱形狀合理設置方格塊石鋪砌帶。在完成塊料鋪砌后，運用廢石渣和土進行加固夯實路面，保證路面穩(wěn)定不變形。

五、結語：

科學合理地進行選線設計和路面施工對園林工程起著至關重要的作用。把握因地制宜的原則進行園林工程道路的選線設計，同時體現(xiàn)出設計藝術。在常見的級配礫石路面、瀝青路面、水泥混凝土路面以及天然塊料路面施工過程中，需要把握施工要點，保證園林工程道路質量。

參考文獻：

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