道路橋梁施工常見問題及質量檢測技術應用

姜吉昌

摘要：近年來，我國交通運輸行業的快速發展離不開國家對于道路建設的大力支持和政策的扶持。道路橋梁作為我國基礎性建設的一環，在當前的社會發展中具有重要位置，但是還存在很多問題。因此，應加強對道路橋梁施工中常見問題的分析。論文介紹道路橋梁施工質量檢測的重要性，分析道路橋梁施工質量檢測中的常見問題，探討道路橋梁施工質量檢測技術的應用，以供參考。

關鍵詞：道路橋梁；施工常見問題；質量檢測技術應用

改革開放至今，我國對于道路建設從來沒有懈怠過，一直致力于大力發展和快速建設。目前，人們高度關注道路橋梁施工工程的安全性以及施工質量，因為大多數工程的施工質量達不到預期標準，進而影響使用性能，因此，本文應用質量檢測技術探究常見施工問題是十分必要的。希望能為同類工程提供借鑒，全面提高道路橋梁施工質量。

一、道路橋梁施工質量檢測的重要性

道路橋梁在現代化經濟建設中具有重要的位置，要想保障經濟的快速發展，需要加強道路橋梁建設。在我國當前道路橋梁的建設中，由于施工技術以及施工管理等因素存在缺陷，應該加強對道路橋梁的質量檢測，保障在質量檢測中，能夠及時地處理好道路橋梁建設的安全性問題。通過質量檢測技術的實施，能夠及時地檢驗道路橋梁的施工質量，通過對其施工質量的驗收標準校對，就能夠及時發現施工中存在的問題，便于施工團隊能夠及時處理施工問題，保障施工安全。由此可見，道路橋梁施工質量檢測，對于提升道路橋梁的安全性而言具有重要性意義。

二、道路橋梁施工常見現狀

（一）施工監管不到位

施工活動開展的過程中，經常出現施工人員行為懶散、偷工減料、責任心差等情況，并且實際用料達不到質量要求，監管部門監管不到位、執行力不強、業務水平參差不齊，工程整體質量得不到保證，在一定程度上加大了安全隱患，一旦這類工程投入使用，那么人們的生命安全、財產安全會受到威脅，并且城市化建設速度也會因此減緩。

（二）施工正常速度得不到保證

由于道路橋梁施工任務較重、施工難度較大，并極易受環境因素影響，再加上，有些業主刻意壓縮工期，隨意調整工期，施工單位搶工期，追求施工速度，進而施工正常速度得不到保證，施工質量得不到重視，后期工程維修花費較高費用，進而導致施工運營成本大大增加，施工單位形象也會因此受到影響。

（三）工程資源配置不到位

道路橋梁工程施工效果未達到預期，還有一個原因是工程資源配置較低，實際施工期間常常出現資源配置不到位、不達標。同時，施工資源短缺還會延長施工時間，進而工程不能在規定時間完工，此時相關部門以及民眾對此表示不滿。

（四）路基沉降及混凝土裂縫問題

路基沉降問題較為常見，導致這一問題出現的主要原因有基地處理不到位、路基壓實度達不到設計及相應技術標準要求、重點施工環節的施工工藝選擇不當等，個別施工路段達不到質量要求，進而該路段的承載能力相應降低，另一方面施工單位為了趕工期，未能讓路基自然沉降，進而路基在短時間內達不到穩定效果就開始路面施工，通車營運，這一問題導致運行車輛出現沉降問題和跳車現象?；炷亮芽p問題也經常發生，問題原因主要有：材料因素、施工因素、設計因素、環境因素、使用因素等。施工混凝土的配比不合理，原材料質量不合格，進而會出現不同程度的裂縫；施工人員所掌握的專業知識不夠豐富，并且施工技能較低，工藝落后，進而施工材料、施工設備、施工技術不能合理應用，施工行為不規范；混凝土養護工作不到位、養護方式不規范，進而施工裂縫會隨之出現。

三、質量檢測技術應用

（一）探地雷達質量檢測技術

這種檢測技術的具體流程是：通過某種波從而將天線發射到地下，在雷達波的移動過程中，如果接觸到其他的電介質，就會直接傳向地面，此時天線就能成功地接收到傳來的能量。這種檢測技術一般用于檢測去橋梁的淺層和超淺層工程。要注意的是，這種檢測技術要求工作人員的有著較高的技術水平，同時還必須能夠獲得足夠的數據，這就意味著檢測人員熟練地掌握檢測的手段和方法，從而盡可能多地保證檢測的高精度。

（二）紅外熱像質量檢測技術

這種檢測技術相對其他技術而言，擁有的優勢在于其檢測結果的高準確性。另外，這種檢測技術可以對道橋的施工過程進行短時間的檢測。在對道橋進行平日的維修和保護的過程中，通常采用的也是這種檢測技術。這種技術檢測一千多公里的檢測項目，僅僅需要一天的時間，得到的檢測結果也相對準確。在檢測過程中，一般是利用雷達和紅外熱成像儀共同工作來對工程中受損傷的部位進行檢測，其原理就是利用波經過問題部位之后的反射現象。

（三）沖擊波技術的處理

沖擊波技術也是在道路橋梁質量檢測中較為常用的一種技術，由于沖擊波技術的應用能夠借助低頻波進行探索數據的發送和接收，在這種背景下，可以將低頻波直接發送到地表面上，如果在其波形的反饋中，發現在某處出現了波形的變形以及扭曲，那么說明在該段的道路橋梁施工中存在質量問題。這樣相關的檢測人員就能夠及時借助頻譜分析儀器，對探測的結果進行全面分析，經過分析之后確定故障出現的部位，及時地采取應對措施，減少道路橋梁因質量安全問題帶來的影響。在沖擊波技術的質量測量中，能夠測量的深度最深可以達到180cm，因此，這種測量技術的可靠性將變得更強。

（四）自感應質量檢測技術

現階段這種檢測技術常見于道橋的施工檢測過程之中。自感應質量檢測技術的應用方式一般就是就是在需要檢測部位的內部設置傳感器，然后傳感器根據檢測部位內部的離子到點的能力變化來判斷檢測部位內部的材料變化。一旦在檢測部位的內部出現了混凝土或者鋼筋的體積變化或者化學變化，就會直接影響其內部的各種離子的含量，進而影響到內部整體的導電能力的變化。通過這種檢測方式檢測出所測部位中各種因素的數值變化，自感應傳感器就會利用這些因素精確的將檢測部位出現的問題用數字或者圖像的方式直觀的反應出來。除此之外，還能采用其他的檢測指標比如應力的急劇變化或者應力的分布情況等將問題部位的位置和受損情況反應出來。

（五）無線檢測技術

無線檢測技術適用于橋梁維修等維修領域，本文這一技術的檢測原理即了解橋梁車輛的載荷信息，根據信息顯示情況不斷改進施工行為，合理調整施工方案，以免橋梁結構損壞范圍大面積擴大，同時，還能降低裂縫出現幾率。對于已有的橋梁裂縫，技術操作者能夠應用該技術予以處理，并且數據準確性能夠得到保證，以此優化施工方法。

（劉）光線檢測技術

檢測原理：借助光線傳感器觀察橋梁結構應力聚焦現象，該技術在本文中主要用來掌握應力現狀、施工情況、施工問題，并在總結質量問題、分析問題原因的基礎上，制定相應的解決對策。這一技術不僅能夠用來勘探石油，而且還能進行食品檢測。橋梁施工單位需要大量應用光纖傳感器設備，不斷進行設備升級和創新，對于觀察得到的應力聚集問題應及時處理，避免因問題延時處理影響橋梁質量。

四、結語：

綜上所述，在現代化道路橋梁的施工管理中，應該注重對其施工中常見問題的分析，在分析過程中及時找到適合其技術應用的檢測方法，并且結合現場施工的要求，進行施工的部署和安排，保障施工的安全性。

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