簡析汽車發動機的常見故障及其維修保養

達進國

摘要：汽車發動機是一個能量轉換裝置，其可將汽油、柴油或者天然氣轉化為熱能，依托在密封氣缸內燃燒氣體形成膨脹，促使活塞做工，進而轉化成機械能。簡而言之，汽車發動機是由進氣沖程、壓縮沖程、做工沖程以及排氣沖程等組成的工作循環。為了充分發揮其作用，本文概述了汽車發動機檢測，對汽車發動機的常見故障及其維修保養進行了簡要分析。

關鍵詞：汽車發動機;檢測;故障;維修保養

汽車之所以能夠保持運動狀態，主要是依靠各系統、部件之間的相互配合，發動機則是汽車的主要動力系統。為了保障其安全可靠運行，以下就汽車發動機的常見故障及其維修保養進行了探討分析。

一、汽車發動機檢測的概述

在汽車運動過程中發動機為其提供持續性的動力，但發動機在長時間使用過程中難免會出現故障，要排除這些故障首先要進行有效檢測。在汽車發動機檢測過程中，最常見的方法便是“聽音檢測”。汽車發動機正常運作時會發出具有節律性的聲音，若在駕駛過程中出現了嘈雜、刺耳的聲音，即說明發動機內部零件產生了磨損，無法提供充足的動力。當汽車出現啟動困難時，可通過電路檢測的方式來進行故障檢測。大多數情況下，發動機無法啟動主要是蓄電池缺電造成。利用電路檢測能夠快速判斷蓄電池電量，若蓄電池未出現故障，則需要進一步檢查輸油系統。另外，還可通過發動機抖動狀態來判斷發動機工作情況。若發動機出現了無規則抖動，可能點火系統存在問題，需要再做進一步檢修。

二、汽車發動機的常見故障分析

1、汽車發動機啟停故障。汽車發動機運行期間，受汽車自身重力影響，使得車輛行駛時要受到較大的符合，由此對汽車發動機各項性能提出了較高的要求，特別是一些較為龐大的車輛，由于它們存在極大的負重，進而對汽車發動機提出了更為嚴苛的性能要求。因而，一經發現汽車發動機存在異常狀況，必須要采取及時有效的處理，否則勢必會不利于汽車的有序運行。在各式各樣汽車發動機故障中，啟停故障是一種較為常見的故障類型，且主要表現為汽車發動機運行啟動時產生冷啟動困難，使得汽車發動機發動時引發一定頻率的振動。受該種故障影響，在汽車油壓下降不及時的前提下停車，便會造成汽車發動機齒輪減速階段出現無法正常運行現象，于此期間，倘若汽車發動機無法及時做換擋操作，則極可能引發相應的安全事故，對汽車正常行駛及行車人員安全造成極大威脅。

2、汽車發動機噪音故障。汽車發動機正常運行期間，其所產生的噪音十分小或者機會沒有噪音，且發動機也處在較為穩定的狀態。而倘若汽車啟動運行階段，在踩下離合器時汽車發動機產生如同“鞭炮聲”一樣的異常噪音，或是在汽車運行通過路障時出現發動機與底座撞擊產生換擋不流暢情況等等，均屬于十分常見的汽車發動機噪音故障情況。一般情況下，汽車發動機噪音故障的引發的主要原因在于汽車發動機出現油塞、汽油燃燒不完全、支架問題等情況，應當集合汽車發動機實際情況開展有效的檢測排查，以開展有效針對的維修處理，防范因為汽車發動機故障所帶來的不利影響。

3、排氣管放炮。混合氣體濃度不適以及點火時間過遲是造成排氣管放炮的主要因素。若混合氣體在排氣管中繼續燃燒，即會導致排氣管放炮，會讓汽車油耗上升，并影響汽車使用壽命。

三、汽車發動機常見故障的維修保養分析

1、汽車發動機啟停故障的維修保養分析。首先要對火花塞進行檢測，因為火花塞是汽車發動機得以正常運行的重要前提，倘若火花塞出現故障則勢必會造成汽車發動機異常。所以，在汽車發動機存在有異常時，應當將火花塞取下，并檢測其沾油與否，或者損壞與否，然后借助相關放電設備對其開展放電實驗。倘若火花塞存在損壞情況，則應當及時更換，并對油嘴進行故障排查。噴油嘴是確保油氣暢通運行的前提，噴油嘴出現異常同樣會使得汽車發動機引發故障。倘若汽車發動機出現較為嚴重的氣缸突發故障，則應當對其中的高壓線進行全面排查，保證該部分線路可維持汽車發動機正常運行。通常情況下，汽車發動機大多保持在中速運行狀態下，由此必須充分接觸氣缸蓋與旋具尖端。經由以上一系列的故障排查，倘若汽車發動機并未表現出明顯振動狀態，則應當評定汽車發動機存在異常性氣缸電流與否。

2、汽車發動機噪音故障的維修保養。對于汽車發動機噪音故障維修而言，倘若不斷發出尖叫聲，則可能是汽車發動機邊緣太薄，或是傳動的皮帶打滑所造成。倘若是在汽車發動機啟動后出現金屬撞擊聲，則應當考慮是否是在氣缸中的混合氣未實現充分燃燒。與此同時，此類情況應當檢測汽車發動機溫度情況及燃燒室存在積碳與否。倘若汽車發動機在加速時發生叩擊聲，大多是因為汽車發動機潤滑不佳，氣門間隙不均勻所造成。倘若汽車發動機發生斯斯響聲，則可能是因為真空管破裂所造成的真空泄露，進而導致汽車發動機運行效率下降。在出現相關特殊情況時，有的汽車發動機還會引發異常的火花塞炭堆積現象。汽車發動機如若出現此類故障，則表示汽車發動機未得到常規的維修保養。所以為了解決此類故障狀態，對于汽車發動機應當開展好對其的日常維修及保養工作。具體來說，對于運行時間偏長的火花塞應當開展全面的檢測，防范火花塞發生漏電等相關隱患。這樣可以確保火花塞的正常點火。此外每隔一定時間后，便應當對汽車發動機的火花塞裝置開展常規性檢測，保證不會超出兩萬公里的持續行駛距離。

3、排氣管放炮維修保養分析。大多數情況下汽車出現排氣管放炮主要是油氣混合濃度過高或內缸無法正常工作所致。在維修過程中，維修人員可通過故障碼來查找原因，并測定正常點火時間、測量油壓，觀察油壓調節器是否正常工作。同時，要對冷啟動噴油器狀態進行測定，若發現滴漏，則需要跟換噴油器。如發現滲油或油面過高，可將化油器蓋拆除，觀察三角針閥是否閉合嚴實，浮子是否有破裂或調整不當，應及時維修。對主量孔配劑針進行檢查，判斷其是否旋出過多，便于及時調整。

四、結束語

綜上所述，發動機是汽車運行啟動所不可或缺的一項動力部件，由于其所處的運行環境較差，進而使得實際運行維護中汽車發動機往往表現出多種不同的故障問題，而汽車發動機一旦存在故障，不僅會不利于其的有序運行，還會帶來諸多連帶的疑難問題所以，因此必須加強對汽車發動機的常見故障及維修保養進行分析。

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（作者單位：青海省海西蒙古族藏族自治州職業技術學校）