廣西高速公路勘察設計工作中的突出問題與對策分析

陳曉維

摘要：文章分析了廣西高速公路勘察設計工作中存在的突出問題和薄弱環節，并結合典型案例，提出了相應對策及工作思路，為提升高速公路勘察設計水平、工作質量和服務水平提供借鑒。

關鍵詞：高速公路;勘察;設計;問題;對策

中圖分類號：U412 文獻標識碼：A DOI：10.13282/j.cnki.wccst.2019.10.016

文章編號：1673-4874（2019）10-0055-03

0引言

隨著“交通強國”戰略的推進和人們對美好生活的追求與向往，廣西高速公路建設將掀起新一輪建設高潮，根據《廣西高速公路網規劃（2018-2030年）》，廣西高速公路規劃新增路線里程8000km，其中建新里程6600km，改擴建里程1400km，到2030年，廣西高速公路總里程將達到15200km，形成“1環12橫13縱25聯”的高速公路網。在高速公路建設中，勘察設計的重要性逐步引起了各施工單位的重視與關注，尤其是近年來“品質工程”“綠色公路”“智慧高速”等理念相繼提出，以往的高速公路勘察設計理念、設計深度、建設定位等已難以滿足新時代高速公路建設需求了。本文分析了當前廣西高速公路勘察設計存在的突出問題及薄弱環節，并針對這些問題提出了改進措施與建議，為后續廣西大規模高速公路設計與建設管理提供改進依據，也對全國各設計單位進一步提高勘察設計水平、提升服務質量有重要的借鑒意義。

1廣西高速公路項目建設特點

廣西位于云貴高原的東南邊緣，處在兩廣丘陵的西部，東北為嶺南山地，南邊朝向北部灣，構成了四周多山地、丘陵與高原，中部多為平地的地貌特點，其中山地、丘陵面積約占廣西陸地面積的57.6%，平原占14.6%，河流等水域占1.5%。……